国产混合动力车报价,国产混合动力车报价表

11 0 2024-06-25
丰田混合动力汽车报价10万左右?丰田混合动力汽车没有报价10万左右的车型,10万左右的车型一般都是传统燃油版。混合动力因为先进的技术工艺,复杂的结构,它的成本都会高于传统燃油车,油耗低,没有里程焦虑,是油电混合车型的最大优势。在技术发展到今天,混合动力系统的质量都是非常不错的,希望混动技术能早日消除价格门槛,下……

丰田混合动力汽车报价10万左右?

丰田混合动力汽车没有报价10万左右的车型,10万左右的车型一般都是传统燃油版。混合动力因为先进的技术工艺,复杂的结构,它的成本都会高于传统燃油车,油耗低,没有里程焦虑,是油电混合车型的最大优势。在技术发展到今天,混合动力系统的质量都是非常不错的,希望混动技术能早日消除价格门槛,下探更亲民才是众望所归。

2022年后。比亚迪秦插电混动的价格会降到9万以内么?

我觉得会。

因为比亚迪在国内的对手,而且算得上对手的,有且只有一个,那就是特斯拉。

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(图片来源网络,侵删)

第一、只要特斯拉不断降价,比亚迪就会一直跟着降价,没有办法,企业要生存,市场就这么大,不是你干掉我,就是我干掉你。那么特斯拉会降价吗?会的,我们可以看到特斯拉已经准备继续降价,而且准备进入低端市场,推出三款低端电动车,入手价格只要16万。这对于比亚迪来说,特别是比亚迪秦来说,真的很要命,比亚迪秦插电混动价格已经在10万,再加上6万就能上特斯拉,大家会怎么选,不用我说了吧,特别是特斯拉的品牌溢价和自动驾驶技术,比亚迪秦插电混动要想活下去,只能降价,预计可能会在6万左右。

第二、不要把比亚迪秦插电混动看成汽车,你要把它看成一个电子玩具。你想想电子产品的更新速度和贬值速度,再看看特斯拉现在的策略,一边降价,一边更新换代,速度之快,让人眼花缭乱,有点类似国内手机厂家,以前一年更新一次,现在一年有的更新两三次。所以比亚迪秦混动降到9万以内,估计就是2022年左右,很有可能就是特斯拉16万车型一出,比亚迪秦插电混动就开始降价。

第三、产能提升。我们都知道,随着产能提升,成本就会越来越低,价格也会随之降低,让产品在市场更具有竞争力。比亚迪这两年表现的非常优秀,特别是电动车秦、汉、唐、宋一系列操作堪称为神之一手,直接把传统汽车行业很多老大哥给打懵圈了,越来越多的人愿意购买比亚迪的车,产能提升,一年降个1万价格,收获客户,打掉对手,未必不可能。所以今年10万,明年9万,真不是啥稀奇。

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所以,综上所述,比亚迪秦插电互动一定会降到9万以内。喜欢请关注我,觉得有道理欢迎点赞。

2020年油电混合车推荐下,家用实惠型的。求推荐?

第一条,看自身的经济实力去购买车辆,不要因为交通工具给我们经济带来负担。第二条,有一句话这么说的,汽车分为两种混动,一种是丰田混动另一种是其他混动,足以说明丰田的实力。日系是混动的鼻祖,其中包括雷克萨斯,丰田和本田,他们都是阿特金森发动机,油耗基本一样。丰田有卡罗拉1.8排气量和丰田雷凌1.6排气量两款,卡罗拉的动力有优势。本田有雅阁,CRV,和奥德赛等,都是2.0排气量,车型较多,但是混动技术刚开始玩,混动是需要时间验证的,所以不能提前下结论。最后就是雷克萨斯,这车有点贵,保有量少,不建议购买。本人认为丰田卡罗拉双擎是首选!


手头资金宽裕的话推荐合资品牌,否则可以选择国产品牌。

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(图片来源网络,侵删)

虽然国内很多自主品牌的车场已经有混合动力的车了,但如果从制造经验来说的话合资品牌会略胜一筹,毕竟人家在自己国内已经使用了很多年了。

合资品牌当中丰田算是老大了,最早在国内推行混合动力,目前也有很多人购买,使用体验还算不错,毕竟销量摆在那嘛。紧凑车型推荐丰田的雷凌和卡罗拉。

另外日资的另外一个品牌就是本田了,目前本田的混合动力主要在B级车和SUV,MPV车型上使用,从驾乘体验来说本田的混合动力是好过丰田的,燃油经济性也是比丰田好的。所以如果购买B级车的话我推荐本田的雅阁,目前雅阁低配混动是去到18万的区间了,比丰田便宜好多,而且雅阁的销量也是在19年合资品牌中取得第一的头衔。

如果是购买之主品牌的话比亚迪和吉利是不错的选择。这两个品牌在私家车的占比上还是有比较多的消费人群的。

以上是个人意见,希望可以帮到你。

如今要论混动技术哪家强,毫无疑问是丰田和本田的混动技术,丰田的叫THS,本田的叫I-MMD,发展到如今技术都很成熟,已在多款车上搭载,量产的车保有量很多,同时也拉低了这些车的售价门槛,因此想选择混动车型作为家用车是很成熟的想法。


推荐第一款:丰田混动卡罗拉或者雷凌。

这两款车车型于19年刚完成换代,属于市场上比较新的产品,均基于丰田引以为傲的TNGA架构全新打造,混动车型搭载1.8自吸发动机,最大功率72千瓦/98马力,加上电机53千瓦/72马力的协同,这辆车的驾驶动力感受不错,家用绰绰有余,而且城市驾驶油耗很低,4-5升/百公里。(雷凌车型具体选那个配置,可以参看我主页问答,有详细对比分析)


推荐第二款;本田混动雅阁或INSPIRE。

丰田旗下的两款姊妹车型,混动车型一样的动力总成,车身尺寸几乎一样,只不过一个是东风本田一个是广州本田。混动车型搭载2.0升自吸发动机,加上第三代immd混动系统的加持,可以说是如虎添翼。内燃机最大功率107千瓦/146马力,电动机总功率135千瓦/184马力,因刺动力方面完全够用。INSPIRE的优惠力度应该比雅阁稍微多点(雅阁混动版有那些优缺点,看我主页前面的详细问答)。


推荐第三款:丰田混动凯美瑞或亚洲龙。

依然是丰田最新的TNGA架构下的明星产品,只不过亚洲龙的市场定位比凯美瑞高半级,属于B+级轿车,车身尺寸较凯美瑞更大。混动车型搭载2.5自吸发动机,最大功率131千瓦/178马力,电动机总功率88千瓦/120马力。可以根据自身需求和手头预算考虑选择哪款车型。


推荐第四款:丰田RAV4。

同样出自丰田的TNGA全新架构,作为SUV车型,车身尺寸4600*1855*1680,轴距2690毫米,混动车型搭载与凯美瑞和亚洲龙一样的动力总成,在次不赘述。另外2.5自吸混动车型有四驱版本可以选择,且越野能力在城市SUV中还算可以。


推荐第五款:本田CRV或皓影。

本田旗下的孪生兄弟车型,混动车型与混动雅阁和INSPIRE上搭载的动力总成一样,在此不赘述。车身尺寸与RAV4也差不太多,与其属于竞品车型。需要特殊说的是皓影19年底才上市,车型外观设计很有震慑力,另外熏黑处理的幻夜版车型视觉感受非常棒。


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