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国产全新qx50上市33.98万起，搭载2.0T+CVT动力，对标BBA能翻身吗？

先给结论：全新英菲尼迪QX50虽然定价比较务实，综合实力也不俗，但是想翻身几乎没有可能。原因很简单，就凭英菲尼迪在国内的品牌影响力，就直接宣判了QX50的死刑。

从北京车展就正式亮相的全新英菲尼迪QX50总算是正式上市了，指导价33.98-48.98万元。光是看定价的话，比同级别的竞争对手都要便宜。即便是相对同为豪华品牌的第二梯队的沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5，全新的英菲尼迪QX50的指导价也要便宜2-3万。

从这个角度而言，似乎英菲尼迪QX50还是比较有性价比的。但是，作为后来者的全新QX50已经错过了最好的时机。如今的豪华品牌中型SUV市场，已经是一片红海。无论是奔驰GLC、全新宝马X3、奥迪Q5L，以及沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5等，哪一个都不是省油的灯。

虽然对标的是BBA，但是大家心里都清楚，比BBA是肯定比不了的，毕竟品牌影响力在那摆着。所以最多也就跟沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5扳扳手腕。那么全新的QX50有胜算吗？很显然，机会没有胜算。

因为沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5凭借着先发优势，已经有了一定的市场基础，再加上终端市场的巨大优惠，已经完全抵消了全新QX50在指导价上的微弱优势。再加上CVT变速箱、比肩奔驰的零整比，实在是让人望而却步。

英菲尼迪QX50优缺点？

英菲尼迪QX50的优点包括：动力强劲，搭载2.0T发动机，输出功率高达268马力，加速表现出色；内饰豪华，采用高品质材料，配备了大尺寸中控屏幕和全液晶仪表盘；安全配置丰富，配备了盲点监测、车道偏离预警、自适应巡航等多项高级辅助驾驶系统。

缺点则是：油耗较高，百公里油耗在9L以上；后排空间相对较小，适合两人乘坐，三人乘坐时较为拥挤。

全新英菲尼迪QX50即将上市，能改变之前的低迷态势吗？

据国外媒体实车评测，新款英菲尼迪qx50除了外观的改变，一个还要经过市场实战考验最新技术发动机！为啦节省成本把豪华车的双叉臂改成普通车的麦弗逊，也就是说新款英菲尼迪qx50有可能就是更低级别的天籁或者西马，这种改变对不起"豪华品牌的形象和内涵啊，好处就是车企省钱啦！延后的维修费便宜了，但是驾驶质感却对不起豪华品牌啦！不信的可以参考一下地盘介绍！