汽车电瓶多久换一次?,汽车电瓶多久换一次比较合适

汽车电瓶多久更换一次充电器？

电瓶在正常情况下，一般使用4年左右，或者负载电压低于10V时就需要考虑更换。在使用时尽量不要熄火后长时间开大灯或播放音乐。如果发生打火困难、起步没劲、灯光亮度变差等现象，都是电瓶需要更换的前兆，需要多加注意。

汽车电瓶是否寿命真的只有两三年？4S保养要求更换是真的吗？

无论是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右，用得省的话也就是3到4年，行车里程也就是6到9万公里。如果感觉冲不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万公里以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

4s店有专业的电瓶检测仪，如数据不符，建议更换，判断方法如下：1、使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；2、电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；3、电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有

汽车电瓶的使用年限与车辆行走公里数成正比旳关系。而且大型貨车与小型面包车比较突出。而家庭轿车电瓶的使用寿命相对比较长，大约3一5年。另外更换电瓶最好測一下发电量正常与否，还有就是经常跑夜车也是会降低电瓶使用寿命。

不一定 看电瓶质量和使用习惯取决 带自动起停的车电瓶一般都要比普通的要好 但这是相对而言、 实际还是要看你使用习惯 如果你经常停车还开着导航 或者开音响或者看视频 使用大功率的外接电器之类的 电瓶坚持不到两年就要更换了 换过来如果你有好的使用习惯就有可能把原本只能用3年的电瓶延长到4甚至5年 如停车前就应该先把空调系统关掉(这样就能避免下次启动时电瓶除了给启动机供电外还要给空调系统供电时所产生的大电流对电瓶的伤害)

还有就是熄火之后就尽量不要用车载充电器或者音响这些东西 电瓶亏电状态运行下对电瓶损害也不小 特别是如果在亏电状态下长期停放的话危害更大 有可能导致蓄电量下降(就是电池能力下降 留不住电 即使你充满了把电瓶放在那不用电 没几天时间就会没电) 一旦蓄电量下降基本电瓶就得更换了、但如果新车或者刚换的电瓶出现这样的情况就应该到4s店去检查一下是不是车子漏电的可能。

最后就是尽量不要在车上随便加装或者改成比原车功率大的电器 这样就算你启动车辆发电机和电瓶出来的电也不够你加的电器用 长时间用电瓶也会亏电 “总之就类似一个人吧 经常吃的饱干起活来肯定有劲 经常饿肚子那就不用解释了吧 而且还有可能伤害健康！ ”

所以我的经验就是 时间是一个参考范围 具体要看实际情况去判断!

在汽车保养之中，汽车电瓶应该是花费比较多的一个项目了，因此很多车主对于更换汽车电瓶是很慎重的。但是有的车主开车开了两三年，去保养的时候4S店要求更换电瓶，车主就有了疑惑——汽车电瓶的寿命到底是多久？

现在普通汽车的电瓶都是铅酸电瓶，它的优点就是价格便宜，但是寿命不长，一般来说电瓶的使用寿命在两年左右，保养的好的话可能可以到三年。如果在使用期限内出现了电瓶莫名亏电、甚至是由于电瓶的原因使得车辆无法启动的话，那就要更换电瓶了。

有一些高档的车使用的是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量。因此这种电瓶的使用寿命较长，甚至可以到6年左右。

常用的蓄电池大致分为两类，需要加水铅酸蓄电池和免维护蓄电池。传统的加水蓄电池由于结构、性能和成本因素，在日常使用的过程中需要定期进行维护和添加电解液。而免维护蓄电池则省却了不少麻烦，顾名思义，免维护蓄电池在日常使用过程中不再需要添加电解液，尽管使用即可。

对于免维护蓄电池来说，虽然不再需要添加电解液，但如果平时不注意正确使用和养护，免维护蓄电池的使用寿命同样会大大缩短。一般来说，免维护蓄电池的使用寿命为2、3年，但有的车主可能不到2年就需要更换蓄电池，而有的车主在使用了4、5年之后才会更换。

如果我们平时正确使用蓄电池，就是尽可能做到适度的充、放电，就会延长其使用寿命。

在充电和放电的循环中，活性物质不断电化学反应，从而产生电流。蓄电池每进行一次充、放电循环，其极板上的活性物质就会有少量的损失。决定蓄电池最终使用寿命的因素很多，因此，不可能规定蓄电池的最短或最长使用寿命。毕竟蓄电池充、放电所引起的正常损耗是渐进的，最终都会使蓄电池失效，影响车辆起动。

过度放电现象

如果蓄电池放电时间过长，其内部就会发生称为硫酸盐化的化学反应，它会永久性地令蓄电池性能削弱甚至丧失，而这种情况基本是不可恢复的。硫酸盐化现象发生时，在蓄电池的极板上会产生一种灰白色的薄膜。这是因为过度放电会使正、负极板上产生的硫酸盐越积越多，并逐渐覆盖住极板，此时蓄电池中的电荷水平也下降至一定水平。越来越多的硫酸盐会阻止电解液与极板上的活性物质发生化学反应，且其本身是难溶的，因此蓄电池在过度放电之后要想再通过充电而恢复到初始状态就会很难，其充、放电性能也将大大减弱。

哪些操作会引起过度放电

1、凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电。例如在晚上停车后忘记关闭车灯，结果第2天发动机不能起动，绝大多数情况就是由于未及时关闭车灯而导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能已经大大降低，就算再行充电，该蓄电池的电量也不会恢复如初，其使用寿命已大大缩短。

普通家用汽车电瓶多久更换一次？

视情况确定·汽车电瓶没有固定的更换周期

汽车和摩托车所使用的电瓶能用多久？

没有标准答案。

个人使用的车辆里使用时间最长的电瓶是五年，最短不过几个月，摩托车的电瓶基本是一年一换；差异很大吧，这是不同的使用习惯决定的结果。

燃油汽车使用的是铅酸电瓶，这种电瓶和之前的电瓶车使用的动力电瓶没有本质的区别，只是区别了放电倍率等参数；汽摩使用的型号基本都是“QW”，指启动专用的免维护电瓶，也就是不需要也不能后期自己加注电解液的电瓶。

电瓶在使用过程中会逐渐出现容量的衰减，充电和放电都是化学反应，放电过程会在电瓶极板上形成硫化结晶体，积少成多则成为多层结晶体；随着极板硫化的程度加大，电解液与极板的反应则多了许多障碍，电解液的浓度比例也无法有效还原，电瓶的使用寿命与容量也会逐步缩减。

铅酸电瓶的完整充放电标准大约400次左右。

完整充放电的概念指电瓶容量使用到低于10%，随后再充到至少90%以上，这是一次完整的充放电；平时用车要经过很多次的启停和怠速用车才有可能达到一次完整充放电，所以汽车电瓶的理论使用寿命是很长的，曾经就见过电瓶用超过10年的车。

可是如果有停车熄火后在车里逗留的习惯，电瓶的使用寿命就不好说了。

我想题主想问的是“我怎么判断什么时候需要更换电池了”

很简单，打火时觉得费劲了 就差不多该换了。通常正常使用电池的寿命在3年左右。

如果有特殊情况 会急剧的缩短电池寿命，比如：熄火后 长时间用电（音响 风扇 等）。我就遇到过 熄火后 忘记关风扇了 在车里和别人说事情 讲了3个小时 最后电池亏电， 很快这块电池就寿命到了 大概用了1年半

家用汽车电瓶一般使用2-3年可能就需要换一个新的，如果平时车保养的好、行驶公里数少，也可以用到3年、4年，但是如果平时经常暴力使用(如频繁的启动、长时间亏电等)，那电瓶可能一年左右就报废了。现在使用的电瓶基本都是免维护的，对于车主来说平时需要观察电瓶上部表面上的观察透明孔，里面的颜色是绿色就代表电瓶是正常的，可以继续使用。

谢邀。电瓶更换不能单纯用时间的长短来衡量，它与你的驾驶习惯、行驶里程、电瓶的充放次数等都有关系。当你认真阅读完我的回答，你就会知道什么时候需更换电瓶了。

一、如你的车辆使用频率高，别人一年行驶里程才一万公里，你一年要跑五六万公里，充放次数不同，电瓶的损耗会不一样；

二、如你的车长时间停放没有行驶或灯光未关闭过夜等，都会造成电瓶亏电，影响电瓶子寿命；

三、在车内使用大功率电器，造成电瓶放电过载，电瓶使用时间也缩短；

四、不同品牌的电瓶充放次数也不同，品牌优质电瓶自然比劣质电瓶使用时间与充放次数要长。

总而言之，正确使用与爱惜电瓶，是电瓶使用寿命的关键。车辆熄火前要检查空调、灯光以及随车配置的电器开关是否关闭。如果没有随手关开关的习惯，每启动一次都要超负荷的电流来启动，电瓶报废的可能性增大一个等级；打开电源开关不点火，在车上听音乐、放CD或者没关车灯，时间一长，电瓶损耗严重，亏电现象在所难免，电池电瓶寿命直接减少，短时间内可能看不出问题，时间长了，就会出现点火困难、点火失败等现象。

通过上述分析的情况，你就不会单纯地认为电瓶使用不是按时间来算的，是按你的驾驶习惯来决定的。不要纠结在多久换一次电瓶，不好用了、点火不畅了，马上更换，避免半路抛锚才是最重要的。你认为有道路的评论加点赞吧！

分享如下：

普通家用汽车电瓶的使用寿命在3年左右，都是比较正常的，需不需要更换取决于电瓶的蓄电能力、车辆启动是否异常，如果觉得使用性能下降了，就可以考虑检查更换了。

说说影响电瓶使用寿命的以下几点：

第一点，车辆如果长期不行驶的话，电瓶电量会有一定程度的消耗，甚至亏电，可能造成无法启动，同时损耗电瓶健康，所以建议每个星期至少启动十分钟，或者开出去兜兜风。

第二点，在车辆熄火的情况下使用车载电子设备，容易造成电瓶亏电，长此以往对电瓶的使用寿命也有影响，所以建议启动车辆再使用车载电子设备。

第三点，频繁启动，比如短时间内走走停停，频繁启动熄火，一天可能要启动十几次甚至几十次，工作频次高，长期如此对电瓶也有影响。

这是我自己总结的从业经验，希望对你有帮助！

汽车电瓶需要定期充电吗？

汽车电瓶需要定期充电，在车辆闲置期间最好每隔两周就给电瓶充一次电，如果蓄电池状态良好的话，不需要拆汽车电瓶下来充电，直接启动汽车，车上的发电机就可以给蓄电池充电，如果汽车电池严重亏电的话就要拆下来用充电器充电。

以下是关于电瓶充电的具体情况：

1、启动汽车，用自身发电机充电，半个月应该充满一次；

2、用外接充电器充电，1个月应该充满一次；

3、汽车电瓶充电，3个月应该充满一次。

电瓶使用寿命还是挺长，一般来说如果电瓶在发动机舱，电瓶的寿命大概是2-4年。