新款大切诺基,新款大切诺基2024

大切诺基srt改装最高能跑多快？

大切诺基SRT改装可以达到极高的速度，其最高时速可超过300公里/小时，这得益于其6.4升V8引擎的强劲输出以及经过改装的性能部件，如排气系统、悬挂系统、刹车系统等。但需要注意的是，高速驾驶需要谨慎操作，遵守交通规则，确保驾驶安全。

经过SRT改装的Jeep Grand Cherokee能够达到最高时速近300km/h（186mph），这是得益于其6.4升V8发动机所搭载的增压系统，能够产生达到707马力的峰值功率和875牛米的峰值扭矩。此外，车辆还配备了性能制动系统和降低悬挂系统，以及轻质化的车身设计，使其在高速运行时具备更高的稳定性和操控性。总之，这款车辆的SRT改装让它成为一款令人瞩目的超级SUV。

人走茶凉！JEEP大切诺基跌破30万，配3.0L动力，还能翻身吗？

本人有一辆2017年的大切overland（算是大切次顶配吧），这些年的感受，供参考。

1.性能。低速高速都还平稳，油门响应还可以。滤震一般，虽然有空气弹簧，稀碎的震动可以过滤掉，但遇到减速带什么的，容易发生弹跳。方向盘指向大失水准了，方向盘太轻，速度低的时候都不能完全回位，车子容易向一边跑。而且旷量太大。

2.舒适性：隔音很一般，高速风躁比较大。车机跟奔驰没法比（我有两部奔驰），有时可以说很笨，总之我很不满意。音响很一般。

3.工艺：符合美国车一贯的水准，就是粗糙。塑料件与橡胶件错位的情况很普遍，我大灯这的接缝都是错位了，不过四儿子店简单处理一下就好了，就是不知道为啥出厂不做好。还有设计上的弱智，比如侧窗出风口前面正好被高音喇叭挡住，这也能设计出来。总之，跟奔驰是完全不能比（我只有奔驰，别的车我不知道什么水准）。

4。油耗比较高。车子是我老婆上下班用，全程高速。现在是夏天，按理油耗应该低，但现在油耗大概12升每百公里。冬天换上冬胎后油耗15升以上。女司机尚且如此，我开估计更高，我觉得有失水准。

其它。刹车片有异响，转一圈响一下。除此之外，目前没有发生其它问题。

要说好的方面，就是便宜且配置还可以。

跌破30万请问是新车么？如果没有就别落井下石，二手车如果说跌破30万倒有可能。

在国内，吉普都凉凉了，它翻身，你不怕？土都埋上了，在中国它要是活过来就成了聊斋了。

没有工厂，没有买车人的订单，这个品牌怎么救，救活了有个卵用。

如果不该它彻底灭亡，或许数年后还能杀个回马枪，这就是很多百年品牌经历的坎坷岁月。

人走茶凉不对吗？

要是人走茶不凉那才有鬼吧？

也就是说

如果它有市场它会退出市场吗？

如果要市场当初为什么不跌破三十万？

要想在市场上翻身

说简单也简单

那必须展示综合实力

有一款有口皆碑的产品即可！

不知道博主是否拥有一辆大切诺基，客观的讲，大切诺基真的是辆好车，无论它的舒适性、安全性、通过性都没得说，而且价格又不是很贵。每个品牌的车都有它的缺点，好比大切诺基就是油耗略高，其它品牌的车可能油耗低，但它可能有其它方面的缺点。所以说，评价一个品牌的车是好是坏要客观一些，不能张口就来，最有发言权的就是你是否拥有这辆车。