斯柯达速派,斯柯达速派2015款
新款斯柯达速派来了,“乞丐版”车型最具性价比吗?
恐怕真不是这样的,速派首先是辆好车,是大众第一款采用MQB平台的车,一辆车最重要的三大件,发动机,底盘,变速箱,丐版速派用的是1.4T发动机,变速箱用的是干式双离合,这两样虽说在很多车上也都表现的不错,但论行车质感和稳定性,2.0T低功率加湿式双离合相对会更好,而且内饰外观都可以自己改,但当你发现1.4T不够用的时候,想换发动机就只能换车了,再有一点你会发现,当你买了一辆车之后,会发现大街上到处都是同款车,而且会非常容易的分辨出高中低配,如果想的到更好的感觉,建议还是330低配更具性价比
全新一代斯柯达速派仅仅是公布了海外版本的相关信息,而且具体配置更是非常神秘,所以我们目前根本无法判断到底哪一款车型性价比最高。不过,根据在售2018款速派车系来看,TSI280手动标准型(15.98万元)配置还算厚道,在整个车系当中算是性价比最高的车型。比如,电子驻车、主被动安全配置里边包括胎压报警、前排安全带未系提醒、疲劳驾驶提醒、定速巡航、发动机启停、自动驻车,同时还配置了蓝牙/电话、转向辅助灯、四门车窗一键升降、后座出风口。总体性价比很高,新款估计入门版如果还是走这个路子,感觉性价比还是最高的,但是斯柯达会在配置上做文章,让我们消费者感觉有一些配置是需要选购的,比如真皮座椅、大屏幕、自动空调等等,多数消费者会比较看重,走量车型一般都是中配车型。现在无法确定性价比高低,静待新款国产化后的最新消息吧!
我觉得最具有性价比的速派莫过于2016款了。
那时候全系标配氙气灯,配置在合资车里面也不错。
哪怕是手动挡速派,我觉得作为企业用车确实也很有性价比。
个人用车的话,不怕踩离合太累其实挺好的。
担心双离合问题,自己就受累一下呗。
新速派还是得看终端能优惠多少,速派的销量目前主要是靠价格优势。
挺好的啊,因为现在的车花样太多,我个人认为只要在安全上不简配就行,因为最低配的也有ESP,而且侧安全气囊都有了,那就足够了,别的导航什么的后期可以改装,所以也挺划算的!
乞丐版买回来加装大屏导航就好了!天窗很少用,三大件一样,低配肯定性价比高,省下几万几年的油钱都够了,什么座椅加热,自动大灯,感应雨刷,车道偏离预警,道路交通识别,自适应巡航等等没啥用,有定速巡航就好了,胎压监测,倒车雷达就好了!
斯柯达速派2024款落地价?
斯柯达速派2024款落地价约17.61万元,具体费用包括车价15.49万元、购置税13708元、登记费500元、车船使用费420元、交强险950元、商业险5617元。
斯柯达速派好不好?
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
在国内的德系中级轿车来看,迈腾以及帕萨特算是具有绝对实力的代表。而除了这两款车型之外,斯柯达旗下的速派也应该说是德系中级轿车当中的一份子,那么虽然其对比起前面两款车型来说,速派的知名度以及市场表现并算不上是特别的出色。但是就这款车型而言,其整体的亮点还是相对比较多的。那么再结合题主的问题来看,斯柯达全新速派这款车型其整体表现是又到底如何呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用
。
首先说斯柯达速派这款车型
它的亮点。第一点就是其整体的性价比表现是比较高。因为在大众内部的定位来看,速派这款车型其就是主要针对更加亲民价位的一款产品,因此在与迈腾帕萨特相同平台以及相同三大件的基础之上,速派的价格肯定是会更加的亲民。因此说如果想购买德系车型并且想要兼顾性价比的话,那么购买斯柯达速派应该说是不错的一个选择。第二点就是其自身的设计细节亮点也是颇具吸引力。虽然斯柯达的家族化设计在国内市场是有人欢喜有人愁,不过在我个人看来,斯柯达速派这款车型其整体的设计还是相对比较精致的。比如其前脸的钻石分割风格设计就是能够体现出一些稳重大气的气息,而它的后备箱设计又是能够符合当下的流行趋势,因此说如果喜欢德系车型但是又厌倦了大众套娃设计的话,那么斯柯达速派显然也是可以考虑一下。
那么说完了这款车型它的亮点我们再来说一下它的不足。第一点就是其整体品牌的效应并不是特别的出色。虽然斯柯达早已被大众所收购并且在国内也是早期以上汽大众的形式进行售卖,不过在目前斯柯达的市场境遇来看,它依旧还是处于相对小众的一个行列,因此其整体的市场知名度以及后期保值率都是它的一个短板所在。第二点就是终端建设有待提升。斯柯达品牌目前是已经开始走自己的营销渠道,那么在目前的终端销售网点来看,其数量并不是特别的充裕并且其分布也不能说是十分的均匀。因此说在终端网点的建设来看,斯柯达速派的后期养护问题还是比较明显。
结合以上所提到的这些来看,斯柯达速派这款车型其自身产品力还是比较不错的,因此只要不过分追求外部效应,那么这款车型也能算的上是比较不错。
有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!
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首先说斯柯达速派这款车型
它的亮点。第一点就是其整体的性价比表现是比较高。因为在大众内部的定位来看,速派这款车型其就是主要针对更加亲民价位的一款产品,因此在与迈腾帕萨特相同平台以及相同三大件的基础之上,速派的价格肯定是会更加的亲民。因此说如果想购买德系车型并且想要兼顾性价比的话,那么购买斯柯达速派应该说是不错的一个选择。第二点就是其自身的设计细节亮点也是颇具吸引力。虽然斯柯达的家族化设计在国内市场是有人欢喜有人愁,不过在我个人看来,斯柯达速派这款车型其整体的设计还是相对比较精致的。比如其前脸的钻石分割风格设计就是能够体现出一些稳重大气的气息,而它的后备箱设计又是能够符合当下的流行趋势,因此说如果喜欢德系车型但是又厌倦了大众套娃设计的话,那么斯柯达速派显然也是可以考虑一下。
那么说完了这款车型它的亮点我们再来说一下它的不足。第一点就是其整体品牌的效应并不是特别的出色。虽然斯柯达早已被大众所收购并且在国内也是早期以上汽大众的形式进行售卖,不过在目前斯柯达的市场境遇来看,它依旧还是处于相对小众的一个行列,因此其整体的市场知名度以及后期保值率都是它的一个短板所在。第二点就是终端建设有待提升。斯柯达品牌目前是已经开始走自己的营销渠道,那么在目前的终端销售网点来看,其数量并不是特别的充裕并且其分布也不能说是十分的均匀。因此说在终端网点的建设来看,斯柯达速派的后期养护问题还是比较明显。
结合以上所提到的这些来看,斯柯达速派这款车型其自身产品力还是比较不错的,因此只要不过分追求外部效应,那么这款车型也能算的上是比较不错。
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2023款斯柯达速派质量怎么样?
2023款斯柯达速派是一款比较经典的中型车,依托大众的技术支持,整车实力在线,综合表现较好。其优点如下:
- 车内空间较大,乘坐舒适。
- 性能稳定,采用4T和0T涡轮增压发动机,质量可靠,小毛病不多。
- 优惠幅度较大,性价比较高。
速派的缺点是:后排中间的座位有点高。总的来说,斯柯达速派是一款比较实用的车型,如果你对这款车感兴趣,可以去线下试驾感受。