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宝马5系烧机油官方回复？

宝马5系2022新款不烧机油。对于新款的宝马5系车型并没有存在烧机油的情况，当然在购买车辆之后，一定要注意车辆的正常维护与保养，故障率是非常低的。这个目前还不是很多的情况啊，5系这个烧机油可能比较少，可以多问一下身边的网友较真实。

联系到宝马汽车相关负责人，对方表示：“宝马高度重视车主反馈的车辆问题，并第一时间展开了内部核查。

经技术分析，发动机气门室罩盖内部有一曲轴箱通风装置，该装置更靠近发动机一、二缸，若一、二缸火花塞比三四缸颜色深或更潮湿，属于正常物理现象。如果一、二缸的火花塞存在大量机油，可能跟曲轴箱通风装置外壳开裂有关，需要客户到店进一步检查后进行判定。针对该故障，我们已向经销商提供了详细的技术信息和解决方案。

对于给客户用车过程中造成的不良体验和困扰，宝马深表歉意。将继续协同经销商本着以客户为中心的原则沟通，持续向消费者提供高质量的产品和服务而竭尽努力。”

4S店无能为力

4S店只会提醒车主自己加机油

“4S店只会提醒我们自己加机油。”拥有一辆宝马5系车的车主告诉记者，自己已经向4S店反映过很多次“烧机油”问题，但4S店的人告诉他，只要机油消耗量在0.7升/1000公里就符合宝马公司的标准，车辆就不存在问题。

一位不愿意透露姓名的专家表示，“与奥迪车机油消耗量大一样，宝马车‘烧机油’也不是个案，属于通病”。所谓汽车“烧机油”，主要原因是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差等问题，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

宝马车烧机油是通病

“‘烧机油’的原因是发动机的先天机械故障，车辆出现烧机油现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。”该专家说。

一位4S店的售后负责人告诉记者，针对机油消耗过大的情况，宝马公司出台了相关的处理办法。对提出“烧机油”问题的客户，将会对该宝马车型做一个机油损耗测试。具体方法为：将有“烧机油”现象的车辆加满机油，行驶 1000公里后对机油机滤进行称重，然后加满机油，再行驶1000公里。如此反复3次，取得平均值，如果超过标定值，那4S店将上报宝马公司。

宝马530li2022款落地价格？

宝马5系 2022款530Li 行政型 豪华套装的上牌费为500元，购置税为48399元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为16801元，加起来一共为61.40万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间。宝马530是在宝马五系里卖的比较好的一个车型。

47万元左右。宝马 2020款 530Li 领先型 豪华套装官方指导价46.69万元，现阶段广州地区最高有3.73万的降价优惠，所以实际车价是42.96万元，全款购车包括车辆购置税（37375）、交强险（950）、车船税（480）、商业险（9646）、上牌费（500）以及其它手续费（1000），最后这款宝马530落地47.81万元。