欧蓝德多少钱,三菱欧蓝德多少钱

欧蓝德2.4四驱落地价？

二十万左右。空间方面轴距2670mm，也是达到了同级别主流水平，乘坐空间比较充裕。

动力方面搭载了一台2.4L自然吸气发动机，最大功率141kW（192马力），最大扭矩235牛·米，匹配模拟6挡CVT变速箱，百公里加速时间10.1秒，动力输出平顺线性，日常行驶不会感觉动力不足，中后段动力也比较充足。

广汽三菱公布了2020款欧蓝德官方指导价，全系推出2种动力共6款车型，售价区间15.98-22.58万元。动力方面，依旧沿用了老款的2.0升和2.4升自然吸气发动机，重点升级科技配置。

作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。

欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液：采用全新的四轮传动系统，2.4升全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。

三菱欧蓝德5座2022落地价明细？

日前，行车视线从广汽三菱官方获悉，2022款三菱欧蓝德上市。新车推出8款车型，官方指导价15.98-22.58万元。其中，新款欧蓝德新增两款“曜动版”车型，分别为2.0L和2.4L版本，官方指导价17.58和19.78万元。

欧蓝德落地大概多少钱？

三菱欧蓝德这款车型的定位是一台中型车，新车的整体外观设计还是非常漂亮的，三菱汽车在国内的知名度还是比较高的，但是旗下的车型比较少，消费者比较熟悉的两款SUV，除了三菱劲炫之外，另外一款就是三菱欧蓝德了，新款车型在整体的外观设计方面还是非常时尚漂亮的，符合当下年轻消费者的审美，整个前脸的辨识度非常的高，车身侧面的线条设计也很秀气，整个车尾的层次感比较高，尾灯点亮之后的效果也很好。

整体的内饰设计方面，三菱欧蓝德的做工表现同样非常的不错，首先车内使用了大面积的软性材料进行覆盖三辐式多功能方向盘，握感舒适，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便，如果一个人打算选择一台七座车型的话，第三排座椅的空间表现还是非常不错的，另外，所搭载的2.0L的在进行发动机在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱

三菱欧蓝德2.0L自动畅享版车型的指导价172800元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到2万元，也就是说实际车价152800元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在172322元左右。

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欧蓝德是一款大空间的日系SUV，现在就销量比较好的两驱畅享版的话，落地大概17万左右。四驱约20万。欧蓝德外观大气，空间舒享，七座车型也是满足了很多成员较多的家庭，是一款动力强劲，操控性好，性价比高的车！

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来自山东泰安的小王在今年5月份喜提欧兰德。买这款车当时绝对是无心插柳，因为一个电视节目而买的，当时小王和媳妇俩人的购车预算就是落地15万，当时考虑的车型主要是起亚智跑和日产逍客，曾经还想使使劲买奇骏，但由于看网上爆出了变速箱问题，再加上最低配预算也有点超标，最后选择放弃。当时都快要去订日产逍客了，在一个星期六晚上小两口看极限挑战，老婆忽然说这款车挺好看的，多少钱？

小王看了一眼，说三菱欧蓝德，车是好车，就是要20万了，这车更超预算。极限挑战中欧蓝德还有2047这个密码的梗深入人心。中间插广告的时候闲来无聊，小王看了一下欧蓝德的网上信息，结果让他又意外又惊喜。很多汽车网站都显示欧蓝德优惠完最低配不到14万，当时是不大相信，于是过了两天和媳妇去三菱4s店看了一下，最低配15.98万，当时优惠17000，真的是14万出头。当时夫妻俩就打消了买逍客的念头，在五月底喜提欧蓝德最低配2.0畅行版，不过是国五车型。

这款车最终他们谈下来优惠是2万元，裸车14万整，五月底之前购车送给他们六次基础保养、全包围脚垫、行车记录仪、全车贴膜、底盘装甲等装潢，购置税1.2万多，再加上保险上牌等费用，总落地价一共花了15.7万元。买欧蓝德是这两个人完全没有想到的。用小王的话来说就是，简直太超值了。三菱这个品牌说实在的跟日系三强比存在感太弱了，但这并不影响它是一个特殊的日系品牌，品牌形象方面并不比他们差。只不过宣传不到位，让很多消费者都不知道这款车已经到了14万的价位，甚至一直感觉她和奇骏CRV一样是20万的车。所以十五六万预算的朋友很难想到这款车，多亏看到欧蓝德代言的综艺节目，否则就错过了。

很多人说三菱欧蓝德内饰太差，但其实做工和用料都还可以，跟日产逍客哪怕日产奇骏相比其实也没有太大的劣势。和逍客一样的价格，却有着更大的车身和空间，以及更高一个档次的身份。动力表现2.0自吸不算特别好，但越野车开的更是那种感觉，2700霸道零百13秒照样买的人数不胜数。

这款车要说缺点也是有的，首先油耗百公里9.5升，对于一个预算十五六万的家庭来说油耗并不经济，如果买逍客的话百公里油耗可能控制在七升左右，各有利弊吧。再就是隔音以及底盘悬挂不算特别高级，还是偏越野调教，总体感受比较硬，比较野。 还有大灯是卤素的，晚上开真的太不亮了。但是，别忘了这是一款落地十五六万的标准紧凑级别越野车，匹配上现在的价格，这些缺点都不是什么事。

现在小王开这款车心里还是很满足的，要说后悔的地方应该就是现在国六车型也是同样的价格，感觉在晚买两个月买国六可能更好。但要是再等两个月可能又又有新欢了，哈哈。低配版的欧蓝德非常值得买，价格比较给力。高配版现在就稍微有点产品力欠缺了，毕竟20万的售价竞品产品力度很强。

以上内容就是来自欧蓝德2.0低配车主的自述，希望这些内容可以对你有一定启发和帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对三菱欧蓝德的看法。