辉腾试驾,辉腾试驾视频
辉昂怎么样?辉昂值得入手吗?
这是我对大众辉昂的试驾感受希望对您有所帮助,,此车做工精细,钣金厚实,动力强悍,底盘非常扎实,路感非常清晰。
发动机与变速箱速配性非常出色,方向舵转向精准到毫米,配置强大,主动安全配置非常丰富,被动安全碰撞结果极奇出色,,此车把人机工程学做到了一个完美的高度,外形设计 继承了大众一贯低调稳重的气场 商务 正式 ,综合分析还是非常出色的,你可以把他看成挂着大众标志的奥迪a6,要知道奥迪和大众是一家。希望对您有所帮助,
如果我买大众辉腾2.0的得需要多少钱?
辉腾的参考价格是75.88万~253.18万,比较尴尬的是此价格可以购买大众旗下的奥迪A8,外观有点像大型的帕萨特,喜欢豪华车并且性格低调的人是值得购买的。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。
w12是辉腾发动机系列中的旗舰,排量5988cc,输出功率高达309千瓦/420马力,最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米,高715毫米,宽710毫米,格外的紧凑。它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻,还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。
丰田凯美瑞这款车怎么样?
车主小刘是2018款凯美瑞2.5双擎豪华版车主,这款车已经陪伴他走过了两年的时光,用车的过程中都比较平淡,没有特别令他记忆深刻的时候,但这款车也从来没有掉过链子。小刘以前对凯美瑞的评价就是一个经济实用的代步车,油耗比同级别的车型省,可靠性比同级别的车型高。小刘认为这就是一款合格的家用车了,除此之外,这款车没有什么太大的优点。
小刘买这款车的时候凯美瑞刚刚上市不久,并没有什么优惠力度,这款混动入门版车型落地价将近27万。很多人当时都问小刘为什么不买一个奥迪a4或者大众cc呢,小刘则表示自己对车没有什么概念,看到网上都说这款车经济省油,于是就买了。并没有感觉奥迪大众会高级一些,也并没有感觉丰田档次多差。
很多人买车都是看网上口碑和朋友介绍的,真正懂车的人又有几个呢?有时候买车就像买电脑手机一个样,产品好不好大部分人都是道听途说,大家都说好于是就跟着吹捧,大家都说差于是就跟着踩,人云亦云同时还乐此不疲。大部分人买车也都是这样的,先看一下这款车的外观内饰自己喜不喜欢,然后再看看价格,然后再上网上看一下评价。各方面都能接受,于是就入手了,小刘表示也是这样选的,而且当时主要就想要一个代步工具,省油稳定是它的主要目标。
买了之后凯美瑞混动的油耗并没有让他失望,两年跑了3万多公里,平均油耗一直控制在5升上下。小刘表示这款车以前最让他欣慰的地方就是油耗,没车的时候对百公里几升油根本没有概念,买车之后才发现开一个低油耗的车是多么的爽。同样在纯市区开,很多同事的紧凑级别车型百公里都要8到10升油,而小刘中级车油耗竟然比他们还要省一半的油。
对于普通老百姓来说,很多人都说买车喜欢炫酷的外观,强劲的动力,但真买一个排量大的汽车,它们却又不舍得大脚油门,因为油耗肉疼。现实生活中很多人都感觉开出低油耗比出色的动力更让人心旷神怡,这是向现实生活的妥协,同时也是一种无奈。
2.5豪华使用一年多,感受:1.外观谈不上好看,但耐看;2.内饰还行,比亚洲龙强;3.驾驶品质上乘,动力不错,省油;4.乘座舒适;5.4S店服务不错,养车成本不高;6.上高速噪音较大,车漆较薄。
感谢邀请,其实凯美瑞这款车没有什么值得说的,包括雅阁、天籁、帕萨特、迈腾,这几款车,作为B级车市场的几款热门车型,它们的产品力还是非常非常不错的,如果非要分出个孰高孰低,我觉得没有这个必要,基本上,根据你的预算选它们的配置,哪个配置高选哪个就行。
或者说这几款车怎么选,基本上就看你更喜欢哪个外观、哪个4S店销售的态度更好、你更倾向于德系还是日系......
如果你非得要单拎出来,聊聊凯美瑞的表现,嗯......
那好吧,就简单说一说。
其实我一直不太愿意聊油耗这个东西,因为一台车的油耗跟太多的因素有关,温度、湿度、车速、路况、驾驶习惯等等都会导致油耗不同。可能如果是你开这款车,它的油耗就是9个油;而同样是我开这款车,它的油耗可能就是10个油。
第八代凯美瑞一共提供了2.0L汽油、2.5L汽油和2.5L混动三套动力系统,从车主的口碑和评价来看,它的油耗表现还是比较可观的,具体大概是多少,很难给出一个具体的数字,我只能说油耗完全可以接受。
根据车质网的数据显示,2018款凯美瑞的质量投诉问题比较多,主要集中在发动机和变速箱异响以及车身附件的问题等等,可以说乱七八糟的问题还是比较多的。
而到了2019款车型,它的质量问题主要就集中在了车身附件上面,当然,质量投诉明显要比2018款少很多。