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新款雷克萨斯ES即将上市，采用2.0L+CVT动力，加价还会继续吗？

加价是违反相关法律的！加价是可耻的。不单单指雷克萨斯ES，任何品牌的车型都不应该有加价的行为。作为消费者，请不要纵容加价行为，岂不知加价是践踏我们的法律。如果有一天，当你受到不公正待遇有又奔走无果时，请你想一想有没有想到加价购车也是导致不公正的推手之一。

雷克萨斯ES是一款品质优秀二线豪华品牌中大型轿车，它最大的优势是较低的百车故障率。因此，许多消费者选择它的重要原因就是它在后期养车时更省心。毕竟，花费不菲买来一辆车来家，千万不能如同请个大爷回家。其实，在豪华品牌中大型车型中，产品品质问题都不会太多，而和其他竞品车型雷克萨斯ES最低故障率在实际情况几乎是个名头。但是较低的故障率结合更低的售价以后，让一些豪华品牌中大型轿车的入门车主能以更低的综合成本拥有一台豪车。

正是这种优势让一些消费者对以全新设计风格的雷克萨斯ES趋之若鹜。再加上车源主动和被动的不足，雷克萨斯ES都处于加价的方式销售。

而雷克萨斯ES小改款假如真的以2.0L+6AT替代2.0L+CVT，首先可以确定这是一种退步。也是一种考验一些人智商的方式。在采用CVT变速箱导致成本下降的情况下，车辆的单价应该也有所降低，这样也能获取更强的竞争力。但是如果售价没有降低，仍然拥有加价购车要求，消费者还去争相选购，那只能说雷克萨斯ES太香了！ 另外，仍然加价购车的一部分也是没救了！

其实雷克萨斯ES也并不是一直都加价或者所有车型都必须加价，比如延保、免保、装潢强制套装等也出现在其它豪华品牌中。只不过在车市遇冷大家都降价的大环境下雷克萨斯价格依然坚挺并且部分车型不加价就得等，所以加价观念就和雷克萨斯绑一起了。其实很多地区都是可以指导价提车的，有的捆绑对于消费者来说也是你情我愿。

不过归根结底雷克萨斯加价的根源还是消费者本身，准确的来说就是部分雷克萨斯的潜在购买人群。因为个人认为即使口碑再好的车它也有自己的定价和定位，你可以高冷的不给终端优惠但是还再加价销售就不合适了。然而国内市场就是这么奇葩，从途观到汉兰达再到雷克萨斯这已经过来十多年了仍然有人愿意为加价买单并且还不再少数。

雷克萨斯ES200和ES260在雷车里和同级别对手来说就是一款性价比车，因为它的车型定位属于B+（或者说C-）级的车但是价格确是一线豪华品牌的标准B级车。很显然雷克萨斯因为品牌力不足所以只能通过提高性价比的方式和BBA品牌进行车型竞争和品牌抗衡。ES200和ES260针对的仍是国内消费者，因为北美市场并没有所谓的200和260车型，入门版最低也是300h起步并且销售价格明显低于同级别3系、C级和A4。而更不可思议的是它相比BBA还有不错的优惠，这就是雷克萨斯在北美和国内的情况反差，一个是极度讨好一个是高高在上。

雷克萨斯ES低端车型是否更换Direct Shift 10速CVT现在并没敲定，即使敲定也没什么意外的。因为丰田之前也到处宣传自己的这款CVT变速箱多么强大并且试图委以重任，既然凯美瑞和UX都搭载了那ES低端车型用脚趾头想一下也应该会大概率更换。毕竟雷克萨斯在国内的增长势头良好，品牌影响力也在逐渐扩大，纯进口的雷克萨斯还是比国产BBA更香吧。不过说来也不奇怪BBA没国产时大家抱怨贵都希望有朝一日能国产后买车能省一大笔钱，现在BBA国产了把价格也拉下来了很多人又开始吹捧雷车的纯进口形式，似乎感觉纯进口更有面了。

至于说如果雷克萨斯ES更换了CVT后是否还会加价，个人认为雷车还会保持现有情况并持观望态度且降价的可能性更小。意思就是根据市场反馈和车型需求进行策略销售，不全加价也不全不加价，然后随着需求风向标打心里价格战。雷克萨斯的价格真的是靠纯进口方式拉高的，300H基础版售价4.7万美金约32万人民币，所以最后的建议就是要买雷车就没300H的至少在车型上不亏。

雷克萨斯加价的原因有多重因素，其中最主要的原因是由于纯进口渠道，进口车在国内都有一定的配额限制，比如雷克萨斯ES，每个月最多也只能进口一万多台，一旦物品稀有，一定就会形成价格增长，加上雷克萨斯本身具有良好的口碑，那就更供不应求了。要解决配额数量问题，雷克萨斯只有国产一条路。但现在日本又比较纠结。众所周知，当所谓的豪华品牌都已国产之后，雷克萨斯的纯进口反而是产品最大的卖点之一！想想看，30万元就能买到进口B级车，你还能找到其他车型吗？别吐槽什么2.0L动力差，CVT怎么落后。家庭用车，就是途一个省事省心品质可靠，谁特么天天想去修理厂折腾？配置很重要，但可靠性才是最关键，而雷克萨斯的可靠性就是让其加价排对买车的原因，自然纯进口就是最大的背书。

如果雷克萨斯国产了，产量问题就解决，自然不会加价了，但相应的“可靠性”口碑也会下降，这是日本人最纠结的地方，看看英菲尼迪国产后的销量吧！并没有比纯进口时期高多少。所以，除非国家开放雷克萨斯进口配额，不过为了所谓保护本土企业，这种可能性也不太会出现。最终，雷克萨斯不国产依旧进口的话，加价一直就会继续，因为物以稀为贵。