长安cs75plus预售,长安cs75plus预售价

长安cs75 PLUS的12.79-15.79万预售价格你觉得怎么样？

长安CS75 PLUS即将在9月5号的成都车展上正式上市，共计四款车型预售价为12.79-15.79万元，个人觉得这款车的产品力还是很不错的，这个价格物有所值，不仅颜值爆表，配置等方面也能让人惊喜。

长安CS75 PLUS的外观相比CS75要更为个性张扬，而且会推出普通版以及运动版车型，上图为运动版，熏黑的点阵格栅、贯穿式的LED日行灯、蝶翼式的进气口都很有活力，同时棱角分明宽大的雾灯区域也让整车散发强烈的运动气息，就颜值来说对于年轻人很有诱惑力。

因为是PLUS车型，所以尺寸上有所升级，轴距达到了2710mm，空间表现还是挺不错的。整个座舱也在营造一种豪华的气氛，中控和座椅的质感与做工都很不错。

最亮眼的要属两块12.3英寸的屏幕了，不过只有顶配才有12.3英寸的液晶仪表，其他三个车型均为7英寸，中控屏则全系均为12.3英寸而且还集成了道路救援、语音控制、车联网、OTA升级等功能。

除了娱乐多媒体很丰富齐全外，其他配置也很给力，标配了前排+前后头部气囊、胎压显示、ESP、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全景天窗、LED大灯、自动空调等。

动力上，搭载的是1.5TGDI+6AT或蓝鲸2.0T+8AT两种动力总成，动力输出还是很强劲的，1.5T家用足够，如果对于动力有所要求，那就选择更为充沛的2.0T车型，提速效果很出色，在CS85等车型上也有搭载，而且CS75 PLUS还配备了四轮独悬。

12.79万到15.79万，相较于这款车的配置来说，确实挺好的，要知道，长安比较重视这款车，很多高科技都用在车子里面，像蓝牙钥匙、APA5.0代客泊车系统等，都是很实用的配置，而且这款车自身的定位跟奇骏是一样的，我觉得这个预售价格还是可以的。

荣威RX5PLUS已经预售了，长安cs75plus还要考虑吗？

肯定是没有必要考虑的了，相同的价格来说，荣威RX5PLUS的配置比长安CS75PLUS高出的可不是一点半点，更何况现在荣威RX5PLUS的活动力度特别大，55元就能换5000元的大礼包。

个人感觉你是不用再考虑长安CS75PLUS的了，因为荣威RX5PLUS的性价比比长安CS75PLUS高的多，而且长安CS75PLUS的口碑比较差，你随便上网上搜一下都知道，日常的小毛病非常多。

这两天看长安cs75plus预售的新闻很感兴趣这辆车，有没有知道的大神给说说可以吗？

长安的SUV车型，都开始了Plus战略，市场更加的细分，同时长安的优秀卖点也融入进来了，比如更加自我的设计感，更优秀的发动机使用，这些都展示了长安的实力和竞争力。最新的长安CS75Plus还是比较惊艳的，单从外观就特别是辨别度，不再和其它汽车相似脸，这也是比较难得的。汽车设计美是一个因素，汽车的三大件还是最重要的选择因素，长安的CSPlus的动力也很给力，使用的是1.5T的涡轮增压或是2.0T的涡轮增压，在动力方面也是相当强了，两台都是缸内直喷，而2.0T还是蓝鲸品牌的动力，功率达到171，扭矩达到了360.变速箱更是坚持使用爱信稳定性不错的变速箱，给它增加了卖点儿。

车是好车呀，所不同的就是它是国产品牌，现在长安是在提升自己的品牌认值度和产品竞争力，市场是不是认可，这个谁也不好说呀。只能说是好车，有超优的体验，这个可以从CS75和CS55得到很好的验证。

该车长4690，款，1865，高1710，轴距2710，比CS75长宽高都有所增加，轴距也增加了10毫米，外观自然不用说比75激进，同时提供两种外观套件，对于一个看脸的时代，定会激起年轻人的青睐，排气管设计也比较夸张，极具高端感，灯光极具个性，两个竖着的高位刹车灯辨识度极高，后尾灯虽然没有使用当前主流的一体式设计，但是造型设计真的超出这个级别太多。

内饰方面：液晶仪表盘与中控屏连为一体，中控屏向主驾偏移，同时搭载一套腾讯生态开发的梧桐智能车联网系统，可以看到熟悉QQ音乐和腾讯地图，语音交换也是方便至极，即使音乐播放时，也能唤醒该系统。

储物空间中规中矩，乘坐空间同级别算上乘，后排地板纯平，后座可角度调节，极大的提升了乘员的舒适性，这点真的要为长安点赞，后备箱空间跟原75无差异，后排可以放倒，提升后备箱空间利用率。

动力总成有1.5T+6AT及2.0+8AT，而没有选择廉价的三缸或者双离合变速箱，在这点上，长安从不吝啬，同级别竞争力还是相当不错的。