奔驰smart车,奔驰smart车标
老款奔驰smart是属于奔驰什么级别的车?
smart fortwo是由戴-克集团全资子公司mcc(micro compactcar)微型车公司设计生产的时尚两座微型车。smart fortwo是针对追求时尚的年轻人设计开发的微型车,价格在同级车中比较昂贵,被称为“有钱人的小玩具”。总结,代步车,低排量,在拥堵的城市道路中以其微型身材见缝插针的感觉还是很爽的。
smart精灵到底是奔驰还是吉利?
smart不是奔驰也不是吉利
smart·精灵汽车到底属于谁?
似乎绝大多数smar汽车都会在后档贴上梅赛德斯奔驰的车贴,感觉就像奔驰汽车,可是车标又不是奔驰的三叉星;吉利收购了smart-50%的股权,这个车标和品牌是不是和吉利汽车有什么关系呢?其实也不是。吉利汽车旗下没有这么个品牌,smart也不是新近创立的子品牌,严格来说该品牌和奔驰与吉利都没有关系。
smart是戴姆勒奔驰旗下的子品牌,梅赛德斯奔驰也是旗下品牌,均属于戴姆勒集团。
smart不是一个单词,而是取斯沃琪和梅奔的首字母再加上art组合成的名字,一定要说smart和奔驰有什么关系的话,充其量就是取了梅奔的首字母而已;戴姆勒集团的拼写为DAIMLER,其旗下有梅赛德斯奔驰汽车,梅赛德斯奔驰轻型商用车,戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务,以及smart。
所以说奔驰和smart是两个各自独立的品牌,没有什么关联,不过在戴勒姆更名为梅赛德斯奔驰之后,要说smart是奔驰的品牌也没有错;不过仍旧不是同一个品牌,smart的定位也比梅奔低很多,在燃油车时代里的smart打造的都是些低端的廉价车。
斯沃琪是一个瑞士的钟表厂商,打造的大多都是价格低廉的时装表,所以以斯沃琪为核心的品牌形象与定位也决定了smart就是个非常普通的品牌;燃油车时代使用的多为三菱和雷诺的三缸机头,用过最差的电控机械自动变速器(AMT),宝骏就用过这种变速器,结果因顿挫过于严重而导致了510的冷门;后使用的是六档干式双离合变速器,与其使用的发动机综合分析,这些车无疑都是些工业垃圾。
这就是smart的真实水平。
想买奔驰smart,无奈对车一点不懂,有没有什么推荐?
感谢邀请!
首先smart这个字母"s"代表的是斯沃奇,是瑞士的一个高端手表品牌,"m"呢就是值得梅特莱斯。
合起来smart也有聪明伶俐的意思。
德国为了应对日益拥堵的路况,想造出一辆方便,环保的小车。
在1994年,奔驰的全资子公司就生产了这辆"smart"。
好了,就简单介绍下它的"身世"。咱们再来说说它的优缺点。
优点:
1.停车方便,这点应该是最大的优点了吧,2.5-2.6的车身,有个小空就能停进去。
2.空间对于微型小车而言,两个座位还是很宽敞的。
3.外观小巧迷人,所以也成了很多家庭的第二辆车,第三辆车,深受女士的喜欢。
两个人坐空间应该算是比较宽敞,没有压抑感。我买的是老款,前档玻璃很脆,被石子弹碎了4儿子换要5000多。玻璃险很重要。变速箱顿挫确实很明显,特别是过弯2-3档变换时候,据说新款改善了很多。视野很好,还有斜坡防溜坡。停车很方便
谢谢邀请,如果家里有轿车,或是suv。你可以考虑一下。12月份,本人去了趟二手车市场,开了二手车兄弟的座驾,新款smart 1.0硬顶。
优点:比老款更时尚,变速箱换了双离合,驾驶质感更好,不会有顿挫感。车身小巧,非常容易上手。油耗挺低的。
缺点:实用性不高,就两个人。即便你选4门版的smart,平时家用也不如其他小型车。动力性能,真的是太肉。我那天去开了一圈,一脚地板油,几乎没啥推背。真不如开手动五菱之光感觉好。没试过1.0T,楼主有时间可以试试。最后一点,价格问题。价格有点高。
楼主家里车多,有钱人,那可以买辆玩玩。毕竟smart个性时尚,去市区绝对轻松方便,不愁停车位。如果是买首款车,建议你不要买,polo,飞度,骐达更适合。
空间对于2个人来说不错,动力很差,换挡不平顺,后驱发动机在你得座位后面噪音非常大,人家是开车路噪胎噪大,这个是只要打着火就很大噪音,保养维修费用超高。想买小车如果想省油能接受日本车本田飞度(但我个人不太喜欢日本车),省油车内空间大(因为所有东西都薄),隔音不好,保值还可以,手动动力还可以自动的不知道。如果不差那2个油大众polo1.6,车小,动力好,但是里面空间小,隔音一般,保值好,皮实耐用。纯个人体验和意见,不对的地方请指正(我也学习学习),不喜勿喷。
smart是聪明伶俐的意思,名称与品牌理念正好相契合。现在车辆愈来愈多,为减轻拥堵问题,制造商们不断提出微型代步车的概念(注意,这和老年代步车完全不是一个概念)。奔驰smart就是这样的车,它保留着概念车的创意,同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型,配合智能化及人性化的操控设计。smart是奔驰汽车公司和手表业巨头斯沃琪公司创意合作的产物。
smart车长2.5米,变速器采用先进的无离合器变挡,有点像自动挡。虽然空间不大,但平行两座故意设计成前后略有错落,所以视觉上没有太狭小的感觉。方向盘可以前后收缩,碰撞时可以减轻对人体的冲击力,车后轮比前轮宽些,这是为了增加行驶时的稳定性。因为小巧,所以耗油比较低。
外观上,smart某些车型采用了双色车身颜色,与smart普通版相比,车身视觉效果更加强烈,看上去小巧别致。
价格上,smart也不贵,大约十万多一点就能买下来。既经济又实惠。
smart可作为进城购物、接送孩子上学,也可作为上下班的代步工具,非常灵活和方便,同时也很容易泊车。
不过由于趋向微型代步车的理念,这种车型和普通的奔驰车比起来,乘坐的舒适性上稍稍差了一些,但也不是特别明显。
奔驰smart纯电动汽车比四轮老年代步车还小,可以不上牌吗?
太平洋汽车网 新车频道】纯电动车相比内燃机汽车具有更高效的燃油利用率,使用成本也更低,是汽车未来发展的方向之一。而阻碍纯电动车发展的最大障碍之一就是纯电动车的价格过高。如今,Smart公布了旗下纯电动车Smart ForTwo Electric Drive(以下简称ED)的海外售价,起步价为2.5万美元(约16万元人民币),使其成为在海外市场上价格最低的纯电动车。
2.5万美元是包含了运费以及税费的,如果在美国购买还能有7500美元的联邦退税(类似于我国的新能源车补助),如果你不需要在家安装专用充电器,还可以再节省2200美元。相比之下,雪佛兰的沃蓝达插电式混合动力车在美国售价超过4万美元。而沃蓝达在国内售价高达49.8万,自然无人问津。若Smart ED引进的话,相信价格至少比沃蓝达便宜一半,在25万左右,那么也肯定会是国内最便宜的纯电动车了,至少比比亚迪E6便宜多了。
Smart ForTwo ED具有一台最大功率55kW、峰值扭矩130Nm的电动机,同时配备17.6kWh的锂电池组,最高时速超过120km/h,0-100km/h加速时间为11.5s。综合工况续航里程约145公里。采用一般的充电口充满电需要7个小时,而快充模式下可在1小时内完成充电。作为一款环保时尚的城市代步车,Smart ForTwo ED相信会有一番作为。
汽车能不能上牌其实和车的大小没直接关系,能否上牌看是否符合上牌标准。smart虽然小,但生产标准却完全按照汽车生产标准生产的。而街上跑的老年代步车不管是安全配置,还是车身的钢材的含量,标准都是不达标的,更没有通过相关的测试。