起亚 soul,起亚soul多少钱

起亚soul油耗？

起亚Soul Turbo

油耗：10.3km/L。

如果你只需要一辆容易加油的SUV，那么起亚Soul Turbo一定是你最好的选择。

起亚Soul Turbo在驾驶体验和性能方面提供了足够好的数据，并且拥有出色的燃油经济性。

您好，起亚Soul的油耗取决于车型和驾驶习惯，以下是一些常见车型的油耗数据：

1. 起亚Soul 1.6L手动挡：城市道路油耗约为7.5升/100公里，高速公路油耗约为5.5升/100公里。

2. 起亚Soul 1.6L自动挡：城市道路油耗约为8.5升/100公里，高速公路油耗约为6升/100公里。

3. 起亚Soul EV电动车：续航里程为约250公里，电耗约为15-20千瓦时/100公里。

请注意，这些数据仅供参考，实际油耗可能会因驾驶习惯、路况、车况等因素而有所不同。

2013起亚soul油耗？

2013款起亚Soul的官方平均油耗为城市道路7.8升/百公里，高速道路6.2升/百公里，综合8.4升/百公里。然而，实际油耗可能会因驾驶习惯、路况和车辆状况而有所不同。一些车主报告称他们的Soul在城市里的油耗大约为9-10升/百公里，而在高速上为7-8升/百公里。因此，要获得最准确的油耗数据，建议驾驶者根据自己的使用环境和方式进行测试和观察。

2.0L+6AT，新款起亚Soul官图亮相，国内的长城酷熊会“复活”吗？

长城酷熊不会复产·但电动版早已经出现

“盒子车”是一种很有意思的车型，车身尺寸很小但方方正正，纵向空间一般、横向空间中等，头部空间非常大，车辆的扩展载货空间不输一般的微型厢式面包车。

参考下图，长城酷熊就是这样的一款车。

这种车型其实有着很浓厚的日系K-Car的设计风格，在有限的尺寸里最大程度的加大空间，实用性确实不差；可是K-car的缺点也很突出，比如车辆重心过高，行驶稳定性相当差；车辆只能使用超小排量的发动机，动力体验也非常糟糕；不过最重要的还是这种瘦瘦高高的车型不是很好看，没有小型车的秀气、也没有大尺寸汽车的沉稳和霸气，所以K-Car只能依靠补贴在日本本土市场销售，出了那个小岛子就没有什么销量了。

酷熊选择K-Car的设计元素是一次大胆的尝试，只是尝试的结果印证了上述内容，不论在国内还是在欧美汽车市场里，高标准的车辆都要有符合大众审美的设计才行；所以这辆车是不可能复产的，即便近期同类型车起亚秀尔（soul）复产了，可是这辆车的销量也是极其低的， 低到在十年前就停产了。

不过，“盒子车”还有一个突破口，那就是「4×4」。

在酷熊停产之后，以该车为原型车打造了哈弗M2，这辆车也早就停产了；不过M2的热度一度很高，究其原因主要是采用了偏鹰派的设计，车辆看起来很像是越野车。

凯迪拉克lyric车身尺寸？

凯迪拉克Lyric的车身尺寸为长4996mm，宽1977mm，高1623mm，轴距3094mm。它的车身尺寸与起亚Soul相比，长度、宽度和高度都更大，轴距也更加宽敞。这样的车身尺寸使得凯迪拉克Lyric在舒适性和空间方面具有更大的优势。