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2014马自达3星骋两厢2.0自动运动型怎样？

有需求就下手，星骋现在优惠幅度很大了，关键是我觉得2.0排量的在竞争车型里已经是最有性价比了，而且2.0豪华款内饰配置也不差，该有的都有，还有换挡拨片，氛围灯一类的得瑟设施，相同价位的其他车型都才1.6排量，板车悬挂，这两个汽车的关键指标就差出档次了，配置也仅仅是比乞丐版略高的舒适型。

所以性价比已经很高，再降价我觉得也不敢买了，可能会在看不见的地方偷工减料了。而新马3估计会3-16的样子，也完全不覆盖现在的星骋，未来新马3上市，在厂家看来星骋现在的价格也没有变动的必要，所以新车上市星骋再降价的可能性不大。贬值问题可以浏览一下二手车网站，低端车价为不高，相比上百万的豪华车贬值不会太大。但是日系车因为毛病少，好保养，相对来说二手车保值率高一些

马自达3星骋两厢的怎么样？

马自达汽车是日系车中的一股清流，坚持自然吸气并主打运动和操控。旗下车子具有不错的操控性，整车协调性非常好。但是空间略小也是事实，相对局促一点。马自达3星驰对空间要求不大，喜欢驾驶乐趣的年轻消费者比较合适。

马自达3、马自达3昂克赛拉，马自达3星骋三代同堂，市场效果表现一般，并没有取得很好成绩，鉴于马自达3星骋过于老旧，已经将星骋给停售了。

星骋的外观造型没有昂克赛拉那么魂动有魅力，前脸的大醉进气格栅看起来挺带喜感，显得比较调皮可爱。

马自达3星骋两厢车比三厢车的整体性要强一些，1.6L动力表现有些弱，不如2.0L动力来的强劲，如果只是家用的话，1.6L也是够用的。

星骋的弯道表现同样不错，马自达系列车弯道表现都很值得称赞，像昂克赛拉又采用了GVC加速度矢量技术，过弯表现更优秀，不减速过弯的整体性和人马合一的感觉体验很棒。

马自达3星骋的低配版减配比较严重，基本没什么配置，给个ABS就没了，显得太不够意思。

如果你喜欢操控感强的车，不妨考虑如今正火的名爵6，15万元以内国产最美轿跑，性能最好，真正的智能互联斑马系统，无论如何都比一款停产的车强。

如果你不喜欢国产，干脆选择昂克赛拉，操控方面表现还是不错的。

同价位中少有的后独立悬架，提升了操控性能，很不错。舒适性一般，减震有点偏硬。过一般的坑洼地，感觉还可以，一过高点的减速带，或相对复杂的路况时，就能明显感觉车会有较大的震动感