途乐y62,尼桑途乐y62

12 0 2024-08-09
途乐Y62和沃尔沃XC90相比,选哪款车比较好?你怎么看?V97好啊!看你说的这三款车不是一个类型,如果考虑SUV,首选XC90,比较舒适度与豪华感是另外两台硬派越野无法比较的。但是综合来说,Y62是这三款车里最值得购买的车型,别的都不用考虑,只用考虑自己的停车位是否够用就可以了。日产途乐和沃尔沃XC90之间完……

途乐y62和沃尔沃XC90相比,选哪款车比较好?你怎么看?

V97好啊!看你说的这三款车不是一个类型,如果考虑SUV,首选XC90,比较舒适度与豪华感是另外两台硬派越野无法比较的。但是综合来说,Y62是这三款车里最值得购买的车型,别的都不用考虑,只用考虑自己的停车位是否够用就可以了。

日产途乐和沃尔沃XC90之间完全没有可比性!途乐是非常有历史意义的硬派越野车,而XC90则是典型的欧洲豪华品牌SUV车型。您可能觉得这两款车在价格上有所重叠,所以将两者放在一起来对比,这是一个选车和买车时候存在的误区。除了参考价格之外,还要看车辆的类型和级别是否一致。

咱们先来说说途乐,途乐自从价格下探之后,销量猛增!为啥?因为便宜实惠呀!50多万的价格能买到一辆配备4.0升V6发动机,以及车长超过5米的大型越野车,肯定是物有所值的。但是喜欢途乐的消费者基本都是越野爱好者,或者有越野需求的人。如果平时大部分时间都在城市里通勤代步,途乐不仅不能发挥出它的优势,而且开起来非常不舒服。

首先,途乐采用的是非承载式车身结构,也就是俗称的“有大梁”这种车身结构在越野时固然很结实,但是在公路上的行驶舒适性一般。而且途乐的体型非常大,在城里道路狭窄的地方行驶,很不灵活。第二,途乐的卖点是通过性、可靠性、以及越野能力,但不足是配置比较低。

反观沃尔沃XC90,它的定位和特点与途乐完全相反,XC90更加注重车辆在公路上的行驶舒适性和驾乘感受。一台横置的2.0T四缸发动机配合一台爱信的8AT变速箱,以及瀚德第五代四驱系统,注定了XC90没有脱困的能力,也就是说它的四驱系统主要是为了在湿滑和雨雪天气时,提高车辆在公路上的行驶稳定性。

虽然XC90的通过性一般,但是整车的配置以及乘坐舒适度还是比较不错的。在城市里开起来比较得心应手,没有途乐那种开起来很笨重的感觉,整体的驾驶感受比较轻快。车辆的外形和内饰设计,也都比较符合当下的流行趋势。我觉的XC90的颜值,在同级别车型中还是比较高的。

岩哥的观点:这辆款车没有可比性,途乐属于大型越野车,XC90则是中大型豪华SUV。所以两者的特点以及用途也完全不一样,如果您大部分时间都在城市中驾驶,那就选择XC90,如果您比较喜欢自驾游或者越野穿越,显然途乐会更适合您。

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途乐y62,尼桑途乐y62
(图片来源网络,侵删)

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这两台SUV车型都属于中大型SUV车型,而在国内的市场中都表现出了比较强势的销量,当下在中大型SUV车型的市场中,入门价格的降低让大家都比较青睐它们,到底实力如何,该买哪一款,我们接下来比较一下。

途乐y62,尼桑途乐y62
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沃尔沃XC90在国内的市场中已经上市两年有余,在国内的消费者们看来这台SUV车型是沃尔沃在摒弃自己之前在福特时期的重要特点,全新的车型,全新的设计语言,全新的动力总成,对于沃尔沃来说,全新xc90的意义重大,它的到来结束了一个时代,开辟了一个新的时代。

途乐Y62作为日产汽车旗下经典的硬派SUV车型,目前只有平行进口的形式才能进入国内市场,作为一台经典的SUV车型,它受到了全球各地消费们的关注,并且赢得了大家的信赖,尤其是中东地区和中国地区。在硬派SUV市场中拥有了强劲的市场表现。

外观对比,尺寸较量

途乐y62,尼桑途乐y62
(图片来源网络,侵删)

两车在外观方面的设计语言是完全不同的,要知道沃尔沃XC90采用的是更加硬朗的线条,看起来似乎有些德系车的范儿,让人们对于它的评价还是挺高的,而且灯管部分也很有设计感,让消费者们都非常的沉迷这种设计;途乐Y62则是另外一种完全不同的风格,车身上没有太多的线条,而是日系车一贯的抽象感,圆润的设计元素普遍比较多,也是日产汽车在家族内其他车型中应用比较多的设计。

这两部车都是好车,但没有可比性,想安安静静的做一个美男子,就选沃尔沃XC90;想风风火火的去做一个硬汉,就选途乐Y62;一会儿想文静,一会儿想耍帅,而且钱包够鼓的话,那就把两个都买回家。

帕杰罗V97

俗称山猫 优点 超选四驱

缺点技术太老 预算30多可以考虑

途乐 XE

俗称沙漠王子 与酷路泽 霸道一样越野冲沙 毛病少 省心

确定 油耗偏高 预算40多可以考虑

沃尔沃XC90 优点 安全系数高

途乐为什么叫y62?

途乐车型代号为Y62,是因为途乐是第六代车型。

现款途乐是作为第六代车型于2010年发布,途乐在越野圈里有一个非常贴切的小名叫大白鲸,主要是途乐的三围尺寸相比其它车型实在是太大了,其长宽高分别为5165mm、1995mm和1955mm,再配合上3075mm的轴距,当车辆停到面前时就仿佛一堵墙,即使是一个超过一米九的壮汉,在它面前也会显得小鸟依人,即便搭配了一套275/60

R20的轮胎,也有一种马太后穿小鞋的感觉。对于定位全尺寸SUV的车型来说,光有体胖不行,还必须心宽。

途乐之所以被称为Y62,是因为其内部代号为Y62。在汽车行业中,代号通常用于表示车型的年份、配置和版本等信息。途乐作为一款中大型SUV,以其强大的越野性能和豪华配置受到了消费者的喜爱。在途乐的发展历程中,Y62代号的出现是基于对车型的升级和改进,以进一步提升车辆的性能和品质。
具体来说,途乐Y62在外观设计上继承了家族式设计语言,前脸部分采用了粗壮的镀铬进气格栅,搭配犀利的前大灯组,整体视觉效果非常硬朗。车身线条流畅,展现出途乐Y62的强大力量感。内饰方面,途乐Y62同样展现了豪华与舒适的氛围,采用了大量的软质材料覆盖,搭配中控台和座椅的细致缝线工艺,提升了整车的质感。
途乐Y62的动力系统搭载了一台5.6L V8发动机,最大功率为293千瓦,最大扭矩为560牛米,与之匹配的是7速自动变速器。此外,途乐Y62还配备了全时四驱系统和多种越野模式,以应对各种复杂的路况。在安全配置方面,途乐Y62提供了多项主动安全系统,如ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定控制系统等。
总之,途乐之所以被称为Y62,是因为其内部代号即为Y62。这一代号的出现代表了车型在技术和品质上的升级与进步。途乐Y62凭借其强大的越野性能、豪华的配置以及舒适的驾乘体验,成为了中大型SUV市场中的佼佼者。

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