铃拓,铃拓江西五十铃皮卡多少钱

9 0 2024-08-10
23款铃拓好不好?好外观设计 首先,让我们从外观设计开始。这是2023款铃木 奥拓 的最大亮点之一。这次铃木奥拓的外观设计可谓是“脱胎换骨”,全新的造型看上去非常时尚,车头的线条更加流畅,前脸的大嘴设计非常吸睛。整体车身线条更加流畅自然,给人一种简洁、大气、别致的感觉。车身的尺寸并没有变化,但外观整体感觉更加适……

23款铃拓好不好?

外观设计 首先,让我们从外观设计开始。这是2023款铃木 奥拓 的最大亮点之一。这次铃木奥拓的外观设计可谓是“脱胎换骨”,全新的造型看上去非常时尚,车头的线条更加流畅,前脸的大嘴设计非常吸睛。整体车身线条更加流畅自然,给人一种简洁、大气、别致的感觉。车身的尺寸并没有变化,但外观整体感觉更加适合都市家庭使用。~~望采纳!

铃拓故障率高吗?

铃拓故障率不高。

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(图片来源网络,侵删)

铃拓等消费级合资品牌皮卡车的质量总不会差,因为柴油发动机技术各大品牌都已经足够稳定,决定故障率高低的核心因素已经是配置;而合资皮卡车普遍没有什么配置,这是体现出故障率的主要原因。

五十铃铃拓和dms有什么区别?

铃拓和D-MAX的区别是发动机,波箱,空调。铃拓采用了2.5T柴油发动机,可以说铃拓是D-MAX的换芯车型了。

铃拓和D-MAX有着相同的外貌容颜,铃拓沿用了D-MAX的设计、车身、底盘、悬架、整体的品控也和D-MAX保持了一致,铃拓尾部和D-MAX也有差异,铃拓尾部主要差异是左侧的名称标识和右侧的发动机排量数字。其他都是一样的。内饰方面差异,铃拓和D-MAX对比最大的区别就是中控台空调区域了,D-MAX顶配车型有自动空调,而铃拓只提供了手动空调。

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(图片来源网络,侵删)

五十铃铃拓质量怎么样?

“2.5TDmax”铃拓质量稳定、配置一般、动力中规中矩,亮点:有自动版。

铃拓等消费级合资品牌皮卡车的质量总不会差,因为柴油发动机技术各大品牌都已经足够稳定,决定故障率高低的核心因素已经是配置;而合资皮卡车普遍没有什么配置,这是体现出故障率的主要原因。

首先看发动机和变速箱的水平

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(图片来源网络,侵删)

铃拓的发动机为五十铃VM系列JE4D25A5A-2.5T,最大功率95kw、峰值扭矩320N·m(1800-2600转),压缩比17.5、缸径行程92*94mm,高压共轨技术比较常见;这台发动机的特点是质量稳定但比较挑油,动力中规中矩没有过多亮点,不过质量确实足够稳定,否则也不会有其他皮卡车采购;但是这台发动机目前还是国五排放标准,国六版包括Dmax应仍为升级,是否应该选择要以用车区域决定。

变速箱有6挡手动和6AT手自一体两个版本,增加自动挡是铃拓的进步,且自动版指导价仅为12.28-15.48万、四驱自动版14.28万的起售价也比较有诚意,作为商用车型铃拓在15万左右级别不低。

基础参数看过再看配置

铃拓的安全配置全系没有是ESP车身稳定系统,只配备了前排两枚安全气囊和ABS EBD,座椅连ISOFIX安全座椅接口也没有,所以作为家用车安全等级仍不算高;舒适配置仅有中高配使用了皮革座椅和中控播放器,空调均为手动控制,驾驶铃拓不会感觉便利性很强或者舒适感很好。

安全配置没有ESP同时决定了四驱系统没有电子限滑,虽然四驱标配了后桥伊顿式差速锁,但如果在崎岖泥泞道路出现后轮打滑只能依靠前轮脱困的场景,这台车最终的结果一定是陷车;四驱系统中的电子限滑并不一定是鸡肋,关键时刻还是可以发挥作用的,所以铃拓的四驱仍然略有些遗憾。


动力合格、AT变速箱有吸引力、配置水平一般、四轮驱动原始,这就是铃拓的的主要特点;如果一定要选择自动挡皮卡可以选择铃拓,但手动挡能满足的话建议选择长城风骏7。

这台车的2.0T柴油机已经符合国六B标准,排量虽然小但是动力比铃拓的2.5T强劲,最大功率115kw、峰值扭矩345N·m(1400-2800转),与6挡手动变速箱匹配后动力体验要出色一些。

四驱系统同样是简单可靠的分时四驱,高配后桥有伊顿式差速锁同时有电子限滑;配置有全车气囊、ESP、皮革座椅、自动空调以及四轮碟刹,这些配置说明了风骏7已经非常乘用化,如果有自动版的话性价比会比铃拓高,所以手动皮卡建议风骏7。


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