敞篷车20万以下,敞篷车20万以下四座

女生开的敞篷车在20万左右的有哪些啊？

这些车是敞篷车适合女生开，但是还需要自己喜欢才好。

比亚迪S8 敞篷跑车 18万左右（建议不要买.性价比不高）

标志207CC 敞篷跑车 23-24万

丰田ZELAS杰路驰 25-28万

名爵TF 25-26万

马自达MX-5 29万

奔驰SMART 14-22万（只能坐两个人.不过适合女生开）

现代劳恩斯酷派 19.9-32.5万元

只推荐最经典的：不过20万左右买不下来了。

★甲壳虫 2009款 2.0 AT 顶配 敞篷版 29.5万 现在要换代了，09版优惠幅度大，绝对值得珍藏。新版今年9月上市，但不喜欢新版轮毂，没09版拉风。此外甲壳虫敞篷版是进口车中做工的佼佼者。50万以下能和他竞争的也就是女神EOS和标志RCZ敞篷了。

比亚迪S8 敞篷跑车 18万左右（建议不要买.性价比不高）标志207CC 敞篷跑车 23-24万丰田ZELAS杰路驰 25-28万名爵TF 25-26万马自达MX-5 29万奔驰SMART 14-22万（只能坐两个人.不过适合女生开）

20万以内有敞篷车推荐吗？

关于20万的跑车我找了很久，给您推荐以下几款吧，新车推荐

高尔夫

　　指导价：23.08万-46.48万(包含非敞篷价格)

　　高尔夫是国内大众最受欢迎的车型之一，而这款双门敞篷车有小怪兽的气息，很特别。比起普通高尔夫，敞篷版动力澎湃，提速更加迅猛，这款是我力荐为数不多20来万，就可以买到的敞篷跑车。作为二手车的从业者，下面的介绍的更具吸引力。

二手沃尔沃C70敞篷车、奥迪TT敞篷、宝马Z4、奔驰SLK等车型，可谓相当不错。正如德国媒体曝光了奔驰新一代E级敞篷车的效果图，展示了新一代车型在外观风格的设计方向。总体来看，新一代车型将比现款更为动感，下面这款奔驰E260软顶敞篷，2014年上的牌，1.8T国家排放标准国四，白色车身，骚红色内饰，真实公里才跑了4万，全车原版原漆，极品车况，车商现价卖20.8万，香不香。

有一款宝马的敞篷车就便宜多了，是宝马2系，相对其他敞篷车来说这款新车30万左右，而二手车这款宝马218敞篷跑车，2016年11月上牌，1.5T涡轮增压发动机，动力充沛，可是相当够用，秒杀同级买菜车，国家排放标准国五，，车身外观蓝色，前后保险杠喷漆，跑了2万多点，车况精品，车商报价22，您稍微去砍砍价，这款车也是不二之选。

甲壳虫，Slk,奥迪TT,Mini的敞篷，都有20以内的，但是年份都比较长，年份长就代表着敞篷的机构不是很好了，况且大多数敞篷车都是进口车，修起来也比较贵。是不是要买个20万以内的敞篷车还是建议慎重考虑。

20万以内敞篷车有可选项但都不具备值得推荐的品质（仅做参考）

双门跑车的软顶或硬顶敞篷车价格普遍偏高，20万以内自然是不会有任何可选项。本篇推荐的敞篷车均为特殊车型，且产品品质普遍都很低，权当对汽车新手爱好者普及一些趣味车型吧。（按价格由高至低排序）

第一台：SMART-smart for tow 2018款（国⑤版）

该车指导价为14.98~19.8888万，作为奔驰与斯沃琪合资成立的品牌，这种自带光环的车看似价格还不算很高。不过其车身尺寸仅仅为2695*1663*1552，轴距1873mm，是一台A000级的超微型三门两座小车，驾乘空间自然决定了驾乘体验是比较糟糕的，技术采用了软顶敞篷也不会带来什么改观。

动力方面敞篷smart装备的是一台0.9T直列三缸涡轮增压机，驱动类型采用了特殊的后置后驱布局，然而即使是后置发动机这台车也没有性能，破百成绩12~13秒。变速箱采用的是低等级的干式六档双离合，三缸机加干式双离合是梦幻版的垃圾组合；所以smart只是一台“中看不中用”的个性小车，是否值得选择只有自己斟酌了。

第二台：北汽BJ40PLUS（新款国⑥版）

指导价为16.49~20.49万，定位轻奢级越野车。这台车的敞篷比较特殊，是硬顶但不能自动折叠的敞篷，也就是想要敞篷得手动拆卸顶棚，如果在行驶中遇到下雨等特殊情况得打伞……越野车的敞篷设定普遍如此，即使是JEEP也不例外；所以能否接受这种个性但麻烦的敞篷车，这个问题得以动手能力决定了。

BJ40PLUS的综合品质并不像smart那么差，其缺点主要是越野车的通病——高油耗。发动机为B231R型多点电喷技术的2.3T，技术落后但是质量足够稳定，配合6MT或6AT变速箱动力体验良好，但城市道路的评价油耗也能达到15L/100km左右。四驱系统该车采用的是简单可靠的分时四驱，中低配配合电子限滑可轻度越野，环塔版有后桥差速锁可重度越野，如能接受高油耗则可以考虑这台车。

剩下的两台敞篷车同样出自北汽，分别为消费级的北汽勇士三门或五门版，以及10万以下的北汽212软顶敞篷版（需要手动拆卸）。这两台车虽然也是北汽出品但定位比BJ40PLUS差很多，如果说40PLUS是驾乘舒适体验能兼顾家用的越野车，那么212和勇士则是毫无驾乘舒适体验的低配越野车，卖点仅限于还个性另类的设计，其他再没有什么了。