昂科威plus,昂科威plus2024新款

昂科威plus1.5t测试？

在舒适模式下，发动机转速上升平稳，平均在2000rpm左右升挡，深踩油门超过2/3会迅速降挡转速提升超过3000rpm，时速90左右就能挂上9挡；在运动模式下，升挡转速会提升到3000-4000rpm，更多的发挥最大扭矩。

整体除了扭矩表现没有2.0T那么顶之外，提速、相应、中后程扭矩的保持都表现的非常不错，发动机感觉游刃有余，完全不会有普通1.5T那种疲软的感觉。

昂科威plus2021款1.5t真实体验？

昂科威plus是昂科威加长版，此车比较大，也比较重，车也比较好看，通用别克品牌，目前在山东烟台东岳基地生产，此车主要是7座的，现在也生产5座的，说实话，1.5t动力有点小，没有劲，但是家庭用车也可以，这么重的车身最好是2.0t的，动力强劲，提速快。

昂科威plus选择哪一款？

选别克昂科威Plus 652T五座四驱豪华型。

别克昂科威Plus 652T五座四驱豪华型为用户带来了宽大的乘员空间与充裕的储物空间

别克昂科威Plus 652T五座四驱豪华型拥有2833mm的超长轴距以及4845mm*1883mm*1695mm的越级车身尺寸。其采用高效“大五座”布局，为用户带来了宽大的乘员空间与充裕的储物空间。

别克昂科威Plus 652T五座四驱豪华型搭载同级领先的智能驾驶辅助技术，实现全员、全时、全方位的周全守护别克昂科威Plus凭借越级车身尺寸及宽敞乘坐空间、媲美豪华车的操控质感，以及行业领先的智联、智驾、静音等前沿科技，获得了众多消费者的青睐。昂科威Plus 652T五座四驱豪华型的推出进一步响应了用户需求，同时也让昂科威Plus的产品阵容更加充实强大，为更多消费者带来全场景、高品质的中型SUV实力新选择。

选择652T七座豪华型，值得购买。

虽然和五座版同为豪华型，但配置方面还是做出了一定的升级，加入了车道保持辅助、第二排座椅前后/靠背角度调节功能，同时还新增了第三排座椅。

在价格贵了1万元的情况下，增加了2个座位显然是更实用的，尤其是对于那么偶尔有6/7人乘坐需求的用户来讲，多花1万元买7座版本显然更合适。而且第三排座椅在不用时也能够收起，日常完全可以当做是大五座车型来用。

昂科威Plus48混动版值得买，它搭载了由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统，从动力源头开始减排。值得一提的是，这款2.0T发动机可以实现两缸、四缸之间的切换，达到性能与经济之间两种不同工况的转换。与此同时，新车还提供舒适、四驱、运动、越野等多种驾驶模式，以满足消费者不同的用车需求。

别克昂科威plus优缺点？

首先是设计上，昂科威Plus虽然延续了别克家族式设计，但从细节上看无论是更精致的前脸，还是更大气、修长的车身腰线，相比昂科威都多了一份“贵气”。

其次是动力，昂科威Plus全系标配了48V轻混系统，官方的说法是这套动力起步更顺、油耗更低、性能更强。

最后说不满意的话可能也就是油耗有点高，基本上到10升百公里。