东风公司,东风公司领导班子

东风汽车有限公司是大厂吗？

属于特大型企业。东风汽车集团有限公司是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司，由国务院国有资产监督管理委员会作为履行出资人义务的机构，根据法律、行政法规以及国务院的授权，代表国务院对公司依法履行出资人职责。

东风汽车有限公司，是一个大型的国有控股企业，属于集团型的大公司。旗下有东风商用车，东风乘用车几个主要部分。厂子遍布湖北的襄阳，十堰，武汉等地，在北京，深圳等地也有一些分厂。东风公司的总部开始位于湖北十堰，目前迁移至湖北武汉。

东风公司总共有多少人？

东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）是中央直管的特大型汽车企业，总部位于“九省通衢”的江城武汉，现有总资产3256亿元，员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。

东风总部搬走了对十堰有多大影响?十堰连续二年GDP增长全省第一这意味着什么？

十堰原本是个小镇，地处鄂西北山区，交通闭塞，没有煤炭、钢材等汽车制造所需资源材料，从外地运输到十堰成本加大（与在沿海或沿江城市建厂相比不占优势），且建厂搞基建工程十分费钱。后来国家因三线建设在这里建了二汽，上十万人迁入进来，才成为移民城市。改革开放以后，抓经济，抓成本，抓效益，抓发展，走出大山成为必然趋势。十堰应根据自身条件重新定位，搞出自己的特色经济，在湖北城市群的竞争中占有一席之地。

东风总部搬迁武汉，但东风商用车公司、东风零部件公司、东风装备公司、东风小康乖用公司、东风易捷特新能源汽车公司还在十堰，十堰总产能汽车一百万辆。再加上武当山机場、汉十高铁的建成，十西高铁即将开建，十堰会越来越好的。十堰是一个充满希望的城市，十堰加油，为家乡十堰点赞。

十堰说普通话的年轻人越来越少，“张湾”也就是青年广场周边明显落寞。今天有人向这座塑像献花，以前草坪上有块介绍塑像的铜牌被人毁坏了，在广场上可能很少有人知道他是谁，当年是他力主把第二汽车制造厂建在湖北郧县十堰公社地界。有人说二汽不来十堰也在，但那只能是郧县南部大山里的十堰乡，不会有十堰市。

十堰是我第三故乡，在十堰生活了近五十年，十堰还年轻，我已经老了。虽然我们一家都迁离了十堰，但我们夫妇还时常回十堰住住，怀旧，怀念旧地，只是熟面孔越来越少。

东风总部迁至武汉对十堰的影响毋庸置疑是大的，当初悲观情绪笼罩全城，有人说：十堰将变成“死城”“弃城”。但十堰人没有气馁！置死地而后生的默默的担当和埋头苦干。这些年的发展有目共赌，后发优势逐渐显现，一个以新的集群优势逐渐崭露头角，三张名牌更加靓丽，随着四通八达的交通网络的形成（航空，高铁）十堰的区域中心城市的优势将更加明显！市内的工业区块化更趋合理和集成，纵横的网格化城市道路使城市的规模得以前所未有的发展！我作为一个外來的老十堰人看着十堰的每一个阵痛和变化，也看到如今十堰的可喜巨变，我为十堰骄傲！我为十堰叫好！这是一个三线城市的全新蜕变，更是许许多多十堰人的期盼。十堰的明天会更好！

我在十堰市生活五十年了。从无到有，见证了十堰市这个小城市的建设和发展。根据国家当时需要建设二汽汽车制造，备战需要汽车人进山区建设，所以毋庸置疑没有东风公司的进入，就没有如今的十堰市。因各种原因和条件限制，迫不得已东风汽车公司总部搬移武汉，对十堰市肯定有很大的影响，没有影响是不可能的。一个大型制造企业搬移，作为十堰政府应该值得深思，为什么留不住……？