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在国产硬派SUV中，北汽BJ40与哈弗h9之间应该怎么选？

H9家用很不错，我开H9七座柴油版，我老婆开H6运动版。H9是同价位的王者，这个价位，你再也找不出比H9更好的车，有些人动不动就普拉多，但是，请问普拉多即使最垃圾的27，落地要多少钱？省下的差价，如果是普通家用，至少够你加20年油了。

H9在17年升级了发动机和8AT采埃孚变速箱之后，油耗有所下降，动力得到提升。目前我的H9城区11个油，高速10.5个油，这个8AT有人开出了9.5的油耗，我开车习惯不好，喜欢急加速，绿灯亮了，第一个冲出去，才觉得爽，而且我从来不用启停，发动之后第一件事情就是关启停，其实启停还是能省一部分油的，特别是城区红绿灯多的地方。H9座椅非常豪华舒适，无论是平常上下班开，还是高速跑长途，都非常舒服。而且在高速上特别稳，毕竟2.5吨的车重在那摆着呢。在城区开，视线特别好，因为车确实很高，而且原厂自带的电动伸缩踏板，确实是锦上添花，太舒服了。别的车型也可以自己加电动踏板，至少一两万，而且还没H9原厂自带的质量好。

总之，这个车，你买了不会后悔，如果买，推荐柴油大五座，七座除非家庭人多，经常用到，我的车，买了跑了一年多了，七座的后面两个座位，用了不到三次，有点后悔没选大五座。

买车如同买衣服，适合自己的就是最好的，买车要先问问自己想要什么，用这车去干啥？还要考虑一下自己的年龄和身份 ，比如我一朋友快奔6了，买了一宝马GT，感觉跟他岁数很不搭配，那价钱买个七系更符合他吧。

所以，如果你是一个城市用车为主，并喜欢轻越野的人，推荐哈佛H9。

1.比较舒适，坐姿高，悬架调校的很好，特别喜欢这种带大梁的感觉；等红绿灯时，向窗外望去，看着边上的轿车时候，感觉很好，他们得仰视我你啊！仰视！呵呵！

2.外观这东西仁者见仁了，个人觉得还不错，车身线条简单直接，饱满流畅，给人踏实告谱的感觉，大气稳重，浑身充满了霸气，但也有说是模仿普拉多。主要后面的背包很像。

3.空间大，真的大啊。乘坐空间和储物空间都非常大。非常适合长途自驾。当然，相对的油耗会高一点。

4.越野性能优秀。经常看到开这款车去越野的，而且H9设计的很好的一点是其前置绞盘可以内置安装，这样整体就不会影响车子外观。个人感觉哈弗H9可能是自主品牌20-30万元越野车中最好的选择了。

自主品牌定位硬派越野车的车型并不算太多，非承载式车身结构和四驱系统是显著标志，哈弗H9和北汽BJ40就是其中的成员，不过这两款车无论是级别还是卖点，都存在着较大差异，H9是中大型硬派越野车，家用和越野两相宜，而北汽BJ40则定位紧凑型硬派越野车，主要还是面向越野用途，且改装潜力更大，气质纯粹。

哈弗H9官方指导价21.98-27.28万元，官方优惠后20.98-26.28万，车身尺寸长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距2800，同时提供5座和7座版本。动力总成部分搭载2.0T汽油和柴油涡轮增压发动机，最大功率分别为252马力、190马力，峰值扭矩分别为355牛米、420牛米，传动系统匹配一台采埃孚8速手自一体变速箱，全系前置四驱（适时四驱+多片离合器，后桥差速锁中高配标配）。

我个人观点，不喜勿喷，中国的自主品牌定位硬派越野车的车型并不算太多，比较有实力的，非承载式车身结构和四驱系统是显著标志，哈弗H9和北汽BJ40就是其中的成员，北汽是老牌子，有做越野的根基，长城是新企业，新科技新观点，新技术，不过这两款车无论是级别还是卖点，都存在着较大差异，H9是中大型硬派越野车，家用和越野两相宜，而北汽BJ40则定位紧凑型硬派越野车，主要还是面向越野用途，且改装潜力更大，所以如果您要找越野的刺激快感那就首选北京BJ40，如果您是偶尔玩玩那就选长城H9，不管选择哪家车，我觉得都是国人骄傲，我相信在不久的将来，还会有好多性能更好，技术更硬，科技水平更高的国产车出现，让我们一起为祖国的强大，科技的发展日新月异，点赞吧。