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14 0 2024-04-17
跟明星当邻居是一种怎样的体验?明星私下是什么样的?明星自带闪耀光环,与普通人相比差距甚大,他们生活质量高,对事物的审美和要求也是高于常人。跟明星当邻居那会是一种意想不到的体验,假如和一位明星住在同一个小区,而且能经常碰面的那种,那一定不是普通人啦,大家都知道明星的住所一般都是豪宅和别墅,他们除了因工作出门之外……

跟明星当邻居是一种怎样的体验?明星私下是什么样的?

明星自带闪耀光环,与普通人相比差距甚大,他们生活质量高,对事物的审美和要求也是高于常人。

跟明星当邻居那会是一种意想不到的体验,假如和一位明星住在同一个小区,而且能经常碰面的那种,那一定不是普通人啦,大家都知道明星的住所一般都是豪宅和别墅,他们除了因工作出门之外,其他时间都是身边助理为他们代步,即便明星本人外出也是全副武装,鲜少会让你认出。

其实明星褪去光环和普通人一样,也要一日三餐的规律生活,只不过他们身价高的惊人,会有一种高于普通人多少倍的天文数字,能跟明星当邻居相信也是一种不错的体验,虽然他不认识你,但你认识他,只不过彼此之间相差悬殊。

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(图片来源网络,侵删)

明星私下跟屏幕和微博上的差距一定会有,公众人物在其固有的社交平台上一定是要具有专业素养和影响力的,言辞搭配也是严加注意,为了给大众留下一个良好的形象,然而私下生活中的明星也是最真实的,就像素颜出镜和妆容出镜差距将一目了然。

不过,如果你有幸和明星成为邻居,除非你是一个追星族,会经常关注这位明星的出行,甚至还会制造机会和明星见面而成为朋友,不然不会注重这些,因为明星是你的邻居而探其究竟,毕竟大家都很忙,没时间也没精力去和明星有交集。

我想能回答你这个问题的人,委实不多。

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首先明星都是高收入人群,他们安居置业肯定会选择高档住宅区,更有甚者会建造属于自己的豪华别墅。如果你想创造与明星做邻居的机会,那么势必要对自己的经济实力做出评估,合格之后我们再来谈下一步。

当你如愿以偿和明星买在一个小区,那么除非你很闲他也很闲,要不然也不太能够创造出经常碰面的机会。

至于明星与电视上区别大不大这个问题,我想你要做好心理准备。明星也是普通人,他们不可能24小时保持光鲜亮丽,看到素颜的样子可别失望哟!

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我跟一个当红小花的妈妈住一个小区,只从花红了以后她全家都搬走了,说实在的花一家的颜值是真高,每次见到她妈妈我都驻足多观看几秒钟,那长相穿戴绝对高富贵,家里有钱啊!

小时候,在上海,一个喜剧演员经常到我邻居家打麻将,,邻居的同学是上海女足队长的妈妈,队长来拜过年,见过没啥感觉

工作之后,有做过一段策划工作,现场执行,化妆品行业的,见过很多美妆老师,明星啊!好像我一直就没有那种激动的感觉,就很平常啊!有一次做活动,碰到一个台湾的女明星,就觉得真人好矮啊,我172,她穿着八厘米的坡跟凉鞋站我旁边也就在我耳朵下面,然后一堆粉丝都是假的[泪奔]就粉头是真粉,其他的都是粉头花钱雇来的,也是绝绝子了

七八年前租住在北京太阳宫附近裘马都小区。

有天吃完早点出来,一个穿白色休闲西服外套的男士擦身而过,上了一辆停在路边的丰田霸道。他身高很显高,看起来有180左右。走路带风,外套虽然是皱皱巴巴的那种材质,穿在他身上却很潇洒好看。说实话没想到在这会见到明星,所以第一眼也没认出是谁,只是感觉这位男士比普通人气质好太多了。停了一秒我突然反应过来这是我一直还蛮喜欢的zjy啊!赶紧叫我同行的朋友一起看,她也确定就是zjy。

我看见他是从街边一个理发馆出来的,我在这个理发馆也办了卡,平时做做营养护理。我就过去问店员,刚才出去的是不是zjy。他们都很淡定的说,是啊,他不时会来这洗头吹头,就住在裘马都。看他们一副淡然的样子,我觉得还挺好的。明星也有自己的生活,身边的人如果都大惊小怪的,想必他们也累吧。好在我和朋友也没打算打扰他,只是很激动很开心能见到自己一直喜欢的明星,并且发现比荧幕上还有气质、还帅。哈哈。店员说裘马都里还有几个其他明星、艺术家,比较出名的还有ZJC。

其实裘马都不算特别高档的小区,但是地理位置是真的优越。在东四环以里,紧邻朝阳公园。后来我从网上也搜了下,那个男星确实住这个小区,而且他还蛮低调的,开的车住的房子,够用就好,并没有在大火后马上置换装备。他光顾的那家理发店也是平价消费的店,他还是自己开的车!感兴趣的可以搜一搜,顺便说下旁边的太阳宫凯德MALL里面的太平鸟,是知名男模奶爸ZL家开的。

在北京溜达见到明星太正常了,我们平时朝九晚五,也就见过他这么一次。另外说一下还见过杨幂,腿是真的长,本来以为明星身高都是谎报的,她真人没那么高,实际确实挺高的,百度百科才报166.5,还是保守了,哈哈。

谢邀。

汽车排量大是一种什么样的体验?

我开过最大排量的是俄罗斯的阿维托托尔越野车,排量6.0自吸,因为是公车,也不在乎油耗,冬天就上防滑链,进山里时,这车只要不翻沟里去,油门随便踩,哪里都能去,载人载货也没有动力衰减的意思,档位也随便挂,起步可以一档,高兴的话4档也行,轮胎三个月就坏一副。

我能接受汽车最小排量就是2.0t,这是在路上能达到来去自如的最低标准。

我第一台汽车就是五零宏光1.2手动,我开了一个月,我就把它卖了,我岁数不大,我还心中还有速度与激情,所以这台车根本满足不了我的要求,我在蠡湖大桥上坡,坡度很小,70公里每小时的速度,挂了5挡,外面气温30度,我空调打到最高档,风哇哇地吹,油门踩到底,车速还在降下来,空调吹出来的还是热风,车没问题,几千公里的新车,完全就是动力太小。

宏光作为我的练手车我开了一个月,一个月后我再也受不了了,我提了现在开的凯迪拉克xts,换车第一感觉,自动挡,舒服,动力大,舒服,空调冷,舒服。

4s店提车出来,按五菱的开法,一脚油门踩下大半,车子前轮打滑着冲出去了,着实把我吓一跳,好长一段时间我都只敢轻点油门,但是开熟悉之后,只能说超车有信心了,高速上动力足了,红绿灯起步老是抢第一个。

很多人说,马路上限速80,高速上限速120,你车子要那么快干嘛,1.2的面包车都能开那么快。第一法律规定了你最快能开多快,但没规定你几秒钟开到最高限速。第二,小排量的车开那个速度一定没有大排量车舒服,五菱宏光120码5档转速4000转,xts120码转速2200。

更大排量我开过我朋友得c63,老款6.2排量的,深度体验了两天,感觉最明显的区别就是,正常70码左右巡航想要超车,打个比方,6档1500转,xts踩下油门肯定得退档拉转速才能有可观的加速度,而c63直接轰隆隆上去了,一个不留神就是一百三四,而且140码以上的加速感,强的不得了。

大排量真的太舒服了,我作为从小就经受杰瑞米克拉克森powerrrrr,speeeeed熏陶的爱车青年,始终是大排量汽车的忠实拥护者,不过随着排放法规日益严苛,咖啡法案逐步实行,拥有一辆自己的大排量车变得不可能起来。但是不买电动车,是我最后的倔强[灵光一闪]