汽车解码器,
汽车原装解码器使用操作方法?
汽车专用解码仪:简单来说汽车解码器是利用配套连接线和车上电脑数据输出DLC(检测接头)相连,从而达到与各种电控系统控制单元ECU进行数据交流的专用仪器。解码器通常分为原厂解码器和非原厂解码器两种。所谓原厂汽车解码器即指由汽车制造厂家提供或指定的解码器,每个汽车制造厂家都有针对自己所生产的各种车系的原厂检码器以便能为自己生产的汽车提供更好的售后检测服务。而非原厂仪器则不是汽车制造厂家提供或指定,而由其它仪器设备厂商生产的汽车解码器。
读取与清除故障码:有的解码器对故障码有比较详细的说明,比如是历史性故障码还是当前的故障码,故障码的次数出现几次。如果是历史性故障码就表示故障较早之前出现过。现在不出现了,但在控制单元ECU里面有一定的存储记忆。而当前故障码则表示是最近出现的故障,并且通过出现的次数来确定此故障码是否经常出现,当前故障码绝大部分和目前出现的系统故障有很大关系。
http://www.okeycar.com
另外要注意的是对故障码的定义说明要留意清楚。是传感器或执行器自身故障(信号不正常等),还是线路故障,线路故障要分清楚是短路还是断路,是短路或断路到电源,还是短路或断路到接地等等,只有清楚明白故障码的定义说明,才能更好的利用故障码排除故障,维修起来也可以少走弯路,达到快捷的目的。汽车原装解码器使用操作方法?
汽车专用解码仪:简单来说汽车解码器是利用配套连接线和车上电脑数据输出DLC(检测接头)相连,从而达到与各种电控系统控制单元ECU进行数据交流的专用仪器。解码器通常分为原厂解码器和非原厂解码器两种。所谓原厂汽车解码器即指由汽车制造厂家提供或指定的解码器,每个汽车制造厂家都有针对自己所生产的各种车系的原厂检码器以便能为自己生产的汽车提供更好的售后检测服务。而非原厂仪器则不是汽车制造厂家提供或指定,而由其它仪器设备厂商生产的汽车解码器。
读取与清除故障码:有的解码器对故障码有比较详细的说明,比如是历史性故障码还是当前的故障码,故障码的次数出现几次。如果是历史性故障码就表示故障较早之前出现过。现在不出现了,但在控制单元ECU里面有一定的存储记忆。而当前故障码则表示是最近出现的故障,并且通过出现的次数来确定此故障码是否经常出现,当前故障码绝大部分和目前出现的系统故障有很大关系。
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另外要注意的是对故障码的定义说明要留意清楚。是传感器或执行器自身故障(信号不正常等),还是线路故障,线路故障要分清楚是短路还是断路,是短路或断路到电源,还是短路或断路到接地等等,只有清楚明白故障码的定义说明,才能更好的利用故障码排除故障,维修起来也可以少走弯路,达到快捷的目的。