汽车换向器,汽车换向器价格

9 0 2024-08-15
起动机的组成及作用?起动机一般由直流电动机、传动机构和电磁开关三部分组成。把电动机的转矩通过传动机构传递给飞轮,使发动机起动。直流电起动机是由直流串激电动机、操纵机构和离合机构所组成。它专门启动发动机,需要强大的转矩,因此要通过的电流量很大,达到几百安培。起动机采用直流串激式电动机,转子及定子部分都是用比较粗的……

起动机的组成及作用?

起动机一般由直流电动机、传动机构和电磁开关三部分组成。把电动机的转矩通过传动机构传递给飞轮,使发动机起动。

直流电起动机是由直流串激电动机、操纵机构和离合机构所组成。它专门启动发动机,需要强大的转矩,因此要通过的电流量很大,达到几百安培。

起动机采用直流串激式电动机,转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制;驱动机构采用减速齿轮结构;操纵机构采用电磁磁吸方式。

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(图片来源网络,侵删)

传动机构(啮合机构):在发动机起动时,使起动机的驱动齿轮啮合入飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈。

电磁开关:起动机的控制装置,控制电路的通断。

起动机的作用是起动时将电动机电枢的电磁力矩传递给发动机飞轮使发动机起动。发动机起动后,能立即自动打滑,防止因起动开关未及时松开而使发动机飞轮带动起动机高速旋转,造成起动机“飞散”事故。

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控制装置又称电磁开关,它的用途是接通或切断起动电流,并使驱动小齿轮啮入或脱出飞轮齿环。 

起动机是用来起动发动机的,主要由电机部分、传动机构(或称啮合机构)和控制装置(开关)三部分组成。

(1)电机部分

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为一直流串励电动机,其作用是产生转矩。它由磁极、电枢、换向器和电刷等组成.

磁极:作用是在起动机中产生磁场.它由磁极铁芯和磁场绕组组成。为了增大起动机的转矩,磁极数量较多,一般为四个磁极。磁场绕组的连接方式一般有两种

电枢:用以产生电磁转矩。它由电枢铁芯(硅钢片装集而成)、电枢绕组和换向器组成。电枢绕组一般采用波绕法。

汽车间歇性吱一声?

除了皮带,也可能是起动机发出的。最好检修起动机,我的花冠就因此异响没有及时保养而使碳刷,转子铜头换向器损坏。~~~

异响特点:在启动过后松回钥匙的瞬间,也就是发动机刚刚着火,起动机将要停转之前的那一声嘎吱,就这声音。与皮带的异响还是有区别的。

换向器是什么材料制成的?

换向器材质特点:

1、机壳:采用高钢性FC-25铸铁铸造;

2、齿轮:采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工,经渗碳淬火处理及研磨而成;

3、主轴:采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工,具备高悬重负荷能力。

4、轴承:配备具重负荷能力的滚锥轴承;

5、油封:采用进口双唇油封,具有极高的防尘防漏油能力。换向器是直流永磁串激电动机上为了能够让电动机持续转动下去的一个部件。换向器包括:机械换向器、半塑换向器、全塑换向器。汽车用起动机上采用的换向器主要用机械拱形换向器、塑料换向器。结构上,换向器是几个接触片围成圆型,分别连接转子上的每个触头,外边连接的两个电极称为电刷与之接触,同时只接触其中的两个。原理是,当线圈通过电流后,会在永久磁铁的作用下,通过吸引和排斥力转动,当它转到和磁铁平衡时,原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开,而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上,这样不停的重复下去,直流电动机就转起来了。