特斯拉车主维权,特斯拉换车政策

特斯拉降价，无数“韭菜”车主维权，要求退车被驳回。你怎么看？

我能怎么看，本来就是商品加价降价都正常。法律能支持你维权吗？智商有问题，买特斯拉没带脑子，确认无疑，就是一个电动车有啥高级的。最丑的就是特斯拉，和比亚迪比都不行，我这说的有点重。

再说说安全，好多单位不让进。他们不清楚吗？咱们国家人民就是没有自己的认知，造车他有啥历史，一味地盲从跟风。

再说说他为啥降价，他跟咱们签协议了，必须保证几年内，销售多少，交多少锐的。国产造车的崛起也是他降价的必然原因。咱们经济经过疫情也是差点，也有原因吧！今年不光他降价日系德系降的可能幅度会更大。

最后我想说中等收入人群本来就是韭菜，而且是最好的韭菜，就是被收割用的。认识到这一点就好了！心态也就不会那么难过了吧！

自己的选择，怨不得别人！买这个车的都是新潮的人，喜欢追求新鲜时髦的东西。可是新鲜时髦的东西市场寿命都是极短的！我在课堂上就说过，电子类产品更新换代速度极快，差不多4个月就是一代！所以可以讲电子产品4个月就可以降价了，必须降，为新产品留出价格空间。电动汽车其实就是超大号电子产品，现在的电动汽车其价格本身就是虚高的，除了电池没有高价东西，降价空间极大！不像油车，是机械和工艺的结晶，是真材实料的东西，所以不可能大幅降价，还可以保值。电动汽车，不要想保值。

路是自己选的，闹，没用。

特斯拉降价，车主要求推车被驳回是正确的！因为在买车的时候，你接受了当时的价格，人家降价那是人家的事，哪怕人家送给别人也不关你的事。像我们没有钱买特斯拉，就没有这么多烦恼。[捂脸][捂脸]

广东男车主起诉特斯拉女车主：她维权导致我被歧视，你们怎么看？

我对这个问题一无所知，我只能就题而答。

一，女车主方面

首先，女车（特斯拉）主维权是她的权利。

其次，女车主的特斯拉车存在的问题是否属实。

其三，女车主因维权过程中的言行是否有犯法？

二，特斯拉的其他（她）车主方面

其中特斯拉车主维权的她与其他（她）特斯拉车主被歧视是两回事。除非＂维权＂的她直接歧视了你，或她指使别人歧视了你。

你试下维权因坐中国高铁，因过中国造的桥梁造成你血压猛升，危害你性命？即使你在全世所有主权国重复诉说三遍，我想，或许只有美，英，澳等几个欲为霸主国及其跟屁国把你捧得象＂方方＂外，是人都会伸出中指：这是个只看到屎的狗！

郑州特斯拉出事故车主为何去上海车展站到特斯拉车顶维权？

因为他们在河南当地维权无门，一个车主怎能斗过一家全球性的汽车公司。特斯拉店大欺客，车主没有办法，才冒着风险，跑到上海车展上到特斯拉的车顶去维权，主要是想制造一点轰动效应，引起舆论重视，才有可能得到公平公正的解决。

特斯拉降价引发车主维权，店方称「无任何补偿方案」，车主要求退车被法院驳回，如何看待此事？车主如何维权？

这些人纯属无理取闹。用网友的话回答，特斯拉涨价了，是不是买车的就应该补差价？

首先卖家明码标价，买家自愿买车，双方达成买卖合约，交易受法律保护。

再次，商家涨价或跌价销售属于市场行为，不能说你买了商家的车，商家就不能降价促销，除非商家有保价承诺。好比菜市场的菜，上午价格高一点，下午要便宜一点，难道上午去买了菜的，下午就去质问卖家为啥下午要降价，这不坑人吗？

市场经济下，消费者可以用钱投票，觉得特斯拉不靠谱，可以不买它，促使它改进。如果因为某人买了这车，这车就不能马上降价销售，是不是太霸道了。

要求补偿的买家，肯定不会得到支持的，不管是法律还是社会舆论层面。