丰田rav4怎么样,

8 0 2024-08-17
丰田RAV4车型的优点有哪些,适合购买吗?全新一代的RAV4荣放,2019年刚上市,产品升级点还是比较多的,首先增大的轴距、优化了车内空间设计等改善了车辆乘坐舒适性,新一代的TSS 2.0、全系标配7安全气囊、高刚性车身,同级别领先水准,大大提升了产品驾驶的主被动安全,性价比还是很高的。全新一代的RAV4荣放……

丰田RAV4车型的优点有哪些,适合购买吗?

全新一代的RAV4荣放,2019年刚上市,产品升级点还是比较多的,首先增大的轴距、优化了车内空间设计等改善了车辆乘坐舒适性,新一代的TSS 2.0、全系标配7安全气囊、高刚性车身,同级别领先水准,大大提升了产品驾驶的主被动安全,性价比还是很高的。

全新一代的RAV4荣放,2019年刚上市,产品升级点还是比较多的,首先增大的轴距、优化了车内空间设计等改善了车辆乘坐舒适性,新一代的TSS 2.0、全系标配7安全气囊、高刚性车身,同级别领先水准,大大提升了产品驾驶的主被动安全,性价比还是很高的。

RAV4怎么样?

一汽丰田RAV4荣放是一汽丰田在2019年十月下旬推出的一款紧凑型SUV,除了有汽油版本,还有混合动力版本的RAV4荣放双擎

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(图片来源网络,侵删)

造型上,新款的RAV4设计比以往更加运动,几乎没有圆润的线条,唯一有点美中不足的可能就是尾部没有装饰尾排,导致后保险杠的平直造型显得有点单调

配色上来说,个人觉得白色依然是RAV4最适合的配色

内饰方面,在造型设计上依然采用平直的线条和尖锐的棱角,功能区域区分明显,比较赏心悦目的,但是美中不足的是中控台仅仅只有中部有皮革包裹,上部和下部都只是用了仿皮革造型的塑料,显得略微有些廉价

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(图片来源网络,侵删)

车机交互系统方面,中控台的屏幕大小相对来说比较适中,但是存在有些许遮挡视野的问题,尤其是对于坐姿比较低的驾驶者来说

全新RAV4和上一代相比,外观有了翻天覆地的变化,硬汉的肌肉线条!当然,在内饰设计上只能说比较一般,有一种不思悔改的感觉,还是有点油腻,中控屏真的是有点汽配范,太方方正正,而且它没有偏向驾驶员一侧,不够人性化!那么回到问题,25万考虑RAV4,包括还有像它的兄弟威兰达,我觉得都是可以考虑的,以丰田的品质这两款车属于闭着眼选都没错了! 从配置上来看,RAV4荣放跟上一代最大的不同是取消了2.5L汽油版车型,现在只有2.0L和2.5L混动版本,如果按动力区分的话,我建议您选择2.5L的双擎版本,无论从各方面的驾驶体验,都要完全超越2.0L的,那么2.5L的混动版本车型比较少,只有三款,相对于汽油版会高1-2万左右,那么如果您对它的这价位比较敏感的话,我建议您考虑威兰达,因为它的双擎版本价格和2.0L的汽油几乎是持平的,而且车型选择多达5款,低配、中配、高配都有,非常灵活!

因为这两款车我推荐的都是紧凑型SUV,那么您还可以看一下中型SUV,比如本田的冠道,尺寸上要完全完爆它们两个,而且1.5T的动力也绝对不弱,现在价格虽然指导价比它们俩要高,但是经过优惠之后,落地在25-26万,买个中配也是没问题的!

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(图片来源网络,侵删)

新改款没开过,说下老款,两款改动不大。

买这款车的重点在舒适度上,20-30万区间内SUV中RAV4的驾驶舒适度属于上乘表现。车身虽然不大,但驾乘空间设计十分合理,身高180-185人士不会有拘束感。动力方面看你买哪个排量了,2.0版也不会有太大问题。越野能力,在这个价位区间内,越野能力是个伪命题,有好的通过性和雨雪天驾驶的稳定性就足矣,要越野就别买SUV,SUV跟越野是两码事,四驱版对城市用户来说,通过性,雨雪天驾驶稳定性没问题。

买车特别是这个价位的车,一定要考虑清楚自己最需要的是什么,不要盲目对比,为了市场,各款SUV都会有自己在某一方面的优势,但车买回来,干的活和轿车不会有多大区别。个人意见,除非你经常跑工地和山路,如果是标准城市用户,这款车不错,尤其是舒适度,可以入手。

RAV4荣放 2020款 购车1个月 口碑评价:

外观见仁见智吧,各有所好,我对这个外观不太感冒,阳刚气足些,适合男人。

无匙进入可以设置成只开驾驶员一侧,避免被拎包的可能,这个要点赞,遥控钥匙能一键开关车窗,有时候下车忘记关窗可以用钥匙关闭,不用又上车发动再关闭,很实用。内饰水平还行,顶配皮料用的足些,坐椅舒适度可以,起码比我那斯巴鲁XV强点,就是味道相当大,提车回来各种措施都用上了,空气净化器、酸醋兑水、果皮、暴晒、活性炭等等,十来天了还是很重的味道,翻开后备箱看了,夹层棉用的是那种回收棉,也叫黑心棉,怪不得味道重。

空间很大,特别是后行李箱,后排放倒可以当双人床用,不厚道的地方是遮物帘也不配一个,很贵吗?全景天窗能开一半,天窗遮阳帘是电动的,一键关闭比较好用。

油耗是个惊喜,买这个混动也是冲着省油来的,目前纯市区跑将近300公里,表显油耗5.7升,新车码表有5公里,油耗还能再降下来,加满油54.9升,按照这油耗,一箱油应该能跑1000公里,一公里差不多3毛钱,经常在市区跑非常划算。

操控方面还可以,方向手感重一点,指向性不错,有车道偏离预警,会自动修正方向,前提是车道分界线比较清楚。

自适应巡航不是全速自适应,时速高于30码才能启用,设置巡航速度后能实现自动速度跟车,这个功能配合车道偏离跑高速应该好用,我在环城高架路上试过几次,比较不错。

大灯是Led灯,亮度不错,灯光切割线比较明显,高低可以调,就是自动大灯没有个开关,经常白天阴天大灯明晃晃的开着,能有个手动开关最好。

雨刮器没有雨量感应,这价位配一个很难吗?

这混动系统用的是镍氢电池,浅充浅放电池耐用度应该很好,普锐斯量产十多年了,没听说过电池有问题的,这点比较放心,电池包放在了后排座位下面。