明锐斯柯达,明锐斯柯达1.6自动挡

7 0 2024-08-18
2012款明锐20万公里值得买不?2012款的斯柯达明锐行驶里程20万公里,值得购买。斯柯达车型是大众旗下的一个独立品牌使用的技术,与大众旗下的产品基本上是相同的,包括动力总成和底盘设计都是相通的。在品牌定位上主要是面向普通家庭用户。在整车的质量与机械素质方面,斯柯达车型与大众的其他产品并没有太大的区别,201……

2012款明锐20万公里值得买不?

2012款的斯柯达明锐行驶里程20万公里,值得购买。

斯柯达车型是大众旗下的一个独立品牌使用的技术,与大众旗下的产品基本上是相同的,包括动力总成和底盘设计都是相通的。在品牌定位上主要是面向普通家庭用户。

在整车的质量与机械素质方面,斯柯达车型与大众的其他产品并没有太大的区别,2012年的车型到目前为止行驶了9年的时间,行驶里程20万公里,平均每年不到3万公里的里程数,对于一台合资车型来说并不是特别的大,只要车型没有重大交通事故,维修保养到位,那么就可以购买。

明锐斯柯达,明锐斯柯达1.6自动挡
(图片来源网络,侵删)

跑了16万公里的明锐车还能买吗?

先说下我的观点:不建议购买

首先德系车比较注重行驶的质感,地盘的功夫比较扎实,做工方面也不错,但长期实用的稳定性方面相比日系车来说,确实要差一些,而且斯柯达也并不是德系的主流品牌,各方面优质的资源一般也都是以大众品牌为主,产品定位上,也能看出,同等级的车型一般也都会比大众便宜,定位也比大众低,另外在针对一些新技术的实用上也往往是斯柯达先来试水,确保匹配及稳定性后才会应用到大众品牌,所以整体上看斯柯达的整体品质是要低于大众的。不说斯柯达,就是大众品牌到了这个公里数也不推荐购买了,这正是问题频发的年限,如果买推荐买6.7万公里左右的,超过10万公里的真不太推荐。

那么我们说说明锐,老款的明锐最主要有几个问题,一是动力偏弱(1.6),二是异响较多,三是掀背尾箱的胶条密封问题,四是噪音比较大。二手车更会是问题频多,就是这个公里数的日系车也不太推荐,这个公里数的车子,基本上需要更换的易损零配件比较多,隐患较大,后期的维护成本也比较高!建议选择二手车,尽量选择10万公里内的。当然熟人的车比较了解车况的除外。

明锐斯柯达,明锐斯柯达1.6自动挡
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希望我的回答能对你有所帮助!

实际16万的话车子还可以跑很多公里。需要更换一些橡胶件,没几个钱,换了就和新车开起来差不多的,就是看着旧。我前面一辆高尔夫开24万,就换了一次离合,其他啥都没换,发动机和新车时油耗一样。人家出租车跑100多万,没也没啥啊。

应该是能买的,关键是你花多少钱买。即使这车跑的里程数多了,即使这车的一些部件也到了需要更换的时候,只要你心中有数,用很便宜的价钱买到手,还是可以买的。只是,二手车最大的风险在于信息的不对称,卖主、二手车商家如果隐瞒了什么,或者做了什么手脚让购买者多花了冤枉钱,那就不划算了。

明锐斯柯达,明锐斯柯达1.6自动挡
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桑塔纳和明锐哪个好?

对比一下这两款车,对于桑塔纳的话,优点是:外观这个不得不说,典型的大众风格,符合国人的审美观。前进气格栅的设计非常令人满意,端庄大方。车身侧线的过渡非常自然。尾部设计中规中矩,既不夸张,又不显得呆板,很难得。缺点是:油门响应有点慢。现在还没适应,特别是上陡坡的时候,换挡后没反应,生怕倒回来。

对于明锐的话,优点是:我对上汽大众斯柯达-明锐比较满意的地方就在于它的品牌的号召力上,说心里话,买这样大品牌的车,你不必对车子的技术问题有什么担心,德系车悠久的历史让我对它的品牌影响力比较信服。缺点是:起步换挡 换挡太消极了 如果我起步深踩油门D1到2500甚至超过3000转才换D2 同样D2到D3也是如此过了D3才开始变得平顺。让我很无奈得选择换手动档起步。总体个人还是比较喜欢桑塔纳