全新福特锐际,全新福特锐际试驾视频胖哥
你们觉得新款福特锐际外观怎么样?
福特锐际提供两种风格外观选择,车身提供暗涌棕、飞霞红、浮光白、静谧蓝、掠影黑、月落白共6种外观颜色可选,目前经销商店内展车主打为静谧蓝,它与车身风格搭配更加协调,更容易获得年轻人的好感。
六种颜色中,浮光白和月落白视觉效果差不多,暗涌棕是让人感觉老成了一些,也确确实实静谧蓝给人的感觉更好一些,其实飞霞红也不错,也具有年轻动感的气质,怎么选还是得根据个人的喜好吧。如果我的回答能帮助到你,记得点击关注我哦。
福特锐际2022新款优缺点?
优点:动力好,外观美观耐看,整体空间比较大,舒适性很好,动力响应灵敏,底盘调校好,内饰给人的感觉很舒适。
缺点:市区开的话,油耗比较高,但高速上很低,在隔音方面,玻璃隔音效果差,轮胎的静音效果也差,在高速行驶的时候,紧闭着窗户,车里的噪音也很大。
21款福特锐际8at怎么样?
21款福特锐际搭载8AT智能自适应变速器,驾驶起来更加顺畅自然,动力响应更快,提升了车辆的整体驾驶体验。车身外观大气、精致,内部空间宽敞舒适,乘坐感受非常好。配置方面,配备了多种先进的配置如同步3娱乐系统、自适应巡航、360度全景摄像头等。整车安全性能表现也优秀,包括车道偏离预警、自动刹车等功能,大幅提升了行车安全。总的来说,21款福特锐际是一款非常出色的SUV车型,值得消费者考虑。
锐际最高速度是多少,能跑多少迈,值得买吗?
福特锐际的汽车相关参数,请使用懂车帝点击关注具体车型然后自己去查相关参数。福特汽车百多年历史,他的底盘技术,变速箱技术,车辆调教技术,发动机技术,都是完全可以信赖。
福特锐际最高时速是240 2.0T最大马力248ps 最大扭矩393高速只要你敢踩 跑170没问题 外形很卡宴 车头马丁笑脸 内饰科技感很浓 不在乎油耗的好可以入手
福特锐际在官降没有开启开启之前性价比不高,性能参数如下
最高时速219km
(图片来源网络,侵删)百公里加速6.71秒
100/0制动距离41.77米
福特锐际的成绩基本符合运动型性能车的标准,与全新马丁风格(DBX)的设计语言相符。然而撇开品牌影响力不谈,DBX的设计感也是丑陋到无以复加……如果这台车不是阿斯顿马丁品牌的话相信评价会非常负面,同理,锐际如果不是福特汽车的话,其设计水平的评价又会如何呢?
图组1:阿斯顿马丁DXB
图组2:运动色系的福特锐际
风驰电掣,血脉喷张。
汽车速度越高则代表更高的机械性能、安全可靠的车身与底盘结构、持续的稳定性。跑的快不一定是好车,好车一定跑的快。将汽车最高车速作为购车的一项参考,具有重要作用。
那么我们来看看2019年12月19日上市的福特锐际最高车速是多少?是否值得购买?
汽车最高车速是指汽车在平直良好的道路上所能达到的最高行驶速度。它是汽车动力性一个重要指标。中国对汽车最高车速的试验测定有相关的标准有明确规定。一般是在封闭试验场中测得的,实验中对汽车自身条件、道路条件和气象条件都有严格要求。
福特锐际车速219Km/h,排量均符合国六排放标准。2020年4月10日上市的全新奥迪A4L低功率版本最高车速220 Km/h ;中功率是230Km/h 。福特锐际几乎达到了同为2.0T新款奥迪A4L中低功率标准,非常厉害!要知道奥迪A4L是速度和操控闻名天下的。所以,福特锐际最高车速理论车速219Km/h,实际至少能跑200左右,性能还是非常突出!
那么锐际值得购买吗?我认为非常值得,推荐购买。
锐际定位高于现款翼虎,新车提供3款车型,全系搭载2.0T+8AT动力总成,标配四驱系统,售价区间仅为18.98-21.88万元。
动力力面,福特锐际搭载2.0T涡轮增压,最大扭力248Ps,功率182kW,峰值扭矩393N·m,7.6L,车速219Km/h,配车匹配8挡手变速箱,驱置四驱。
福特锐际配备2.0T+8AT,标配四驱却只卖20万不到,绝对走的是放下身段、求真务实的策略。从去年12月上市以来,锐际为整个SUV市场扔下来了2.0T+四驱重磅炸弹,以不到20万的价格,让锐际成为了中型SUV市场上最货真价实的良心产品了。
找遍中级车合资品牌2.0T+四驱的车型,基本没有没有低于22万的。这次,福特锐际上市,首次将合资+2.0T+8AT四驱的价格拉到了20万一下。
长安福特最近又新上市了一款紧凑级别SUV锐际,这款车跟瑞虎比怎么样?
福特锐际是翼虎的升级版,对标竞品不包括瑞虎。
现款福特翼虎是一台存在感很低的美系SUV,之所以关注度不高是因为早期翼虎的品控水平确实一般,且1.5T/2.0T两台发动机的动力参数不够抢眼,尤其时2.0T&6AT版本在性能与平顺表现方面被同为美系的探界者与昂科威两台SUV稳稳压制。
于是翼虎这台车销量始终比较低迷,但是也没有差到与瑞虎相提并论的水平,奇瑞有能达237Ps马力与351N·m的2.0T发动机吗?曾经的万年1.5T升级到一水1.6T,拿什么和人家的大排量发动机对比?翼虎这台车如果要挑出国产SUV竞品也会是哈弗系列或者传祺GS8等车,奇瑞汽车的整体品质与技术水平还没进入国产一线呢。
全新锐际竞争力分析
锐际车身尺寸为4585*1882*1742、轴距2710mm,尺寸等级还是标准的紧凑级,外观设计与美版翼虎基本相同。尺寸是翼虎最大的问题,哪怕加长5~10公分这台车都有能力对标探界者与昂科威,毕竟这两台SUV是中型车;而在紧凑级范围只能与VW的探歌、探岳、途岳以及一些日系SUV混战,但在营销能力方面福特又远不如这些营销大师,所以即使产品力不弱也很难成功。
动力方面锐际仍然会有1.5T发动机,变速箱很有可能还是6AT手自一体;再次看回瑞虎,奇瑞的1.5T发动机是多点电喷技术落后一代,变速箱匹配的格特拉克六档干式双离合,这一组合与直喷1.5T和6AT对比是不是一点点品质都没有呢?
锐际剩下的2.0T-245版本应该会有较大程度升级,最大马力达到248PS、峰值扭矩高达393N·m、最大扭矩转速调整至2500-3500转,充足的动力储备再加上合理的涡轮介入转速与最大压力转速,美系车应该有这种平顺加高性能的特征,变速箱升级8AT后还是很有些吸引力的。
总结:锐际应会是一台不错的紧凑级合资SUV,但面对的竞品团软实力过于强大,所以车是好车但是销量也许不会很乐观,美系车已经是通用GM主导市场了;个人观点,仅供参考。
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2019年广州车展已经拉开帷幕,预示着今年马上就要过完了。在收官之际长安福特又亮相了一款全新紧凑级别SUV,名为锐际。名字虽然很新,但车型却并不新鲜。这款车其实就是在售的美版福特翼虎,而一直在国内销售的福特翼虎是欧版的翼虎,所以说他们两个其实是一款车,在美国叫做Escape,在欧洲叫做Kuga。但是不同于在售翼虎车型,福特锐际属于换代产品,应该算是国内翼虎的下一代产品。目前两款车同时在国内销售,不难看出福特这是想玩儿同堂销售战略。
就像大众的速腾和捷达一样,同为紧凑级别轿车,两车只是不同年代的产品,实际在国外都叫捷达。长安福特给人的感觉就是特别控制研发成本,蒙迪欧翼虎等车型在国内长期不换代,现在玩双车战略其实要比一直用老款拖着要强一点。级别虽然没变,最起码外观内饰以及动力总成方面给人一点新鲜感。
不过福特锐际的外观确实算不上多么好看,现在的竞争对手车型一个个都颜值爆表,福特锐际车型的外观有点原地踏步,完全照搬美版外观也并不一定就符合中国人的审美。总体来说造型比较圆润,有点像新款福克斯拉长拉高硬捏出来的一个SUV。新款车型外观分为普通版和ST-Line版本,后者增加运动套件,和普通版的主要区别为前脸进气格栅为蜂窝状,普通版前进气格栅为横向镀络。
新车侧身线条保持原版紧致的相貌,引进国内后也没有进行修改或加长。长宽高分别为4585mm,1882mm,1688mm。轴距为2710mm。长宽以及轴距相对翼虎都有所增长,车身高度有所降低。和同级别竞品车型在车身尺寸方面差距不大。
车尾部分就相对平淡了很多,采用双边共双出排气,尾部线条相对比较平直,尾灯造型符合目前主流审美,整体造型比较端庄。