骐达,骐达2024款报价及图片

8 0 2024-08-21
2024款骐达落地价?1. 2024款骐达的落地价是根据市场供需和车辆配置等因素而定的。2. 落地价的确定主要受到车辆原价、购车优惠、税费等因素的影响。同时,市场竞争也会对价格产生一定的影响。3. 随着时间的推移,车辆价格可能会有所波动。因此,如果您有购买2024款骐达的计划,建议您及时关注市场动态和经销商的优……

2024款骐达落地价?

1. 2024款骐达的落地价是根据市场供需和车辆配置等因素而定的。
2. 落地价的确定主要受到车辆原价、购车优惠、税费等因素的影响。
同时,市场竞争也会对价格产生一定的影响。
3. 随着时间的推移,车辆价格可能会有所波动。
因此,如果您有购买2024款骐达的计划,建议您及时关注市场动态和经销商的优惠政策,以获得更准确的落地价信息。

骐达是什么牌子的?

骐达是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业,创立于2003年6月9日,是属于日产汽车合资品牌。

骐达TIIDA缘自英语tide,含潮流、趋势之意,意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字,代表着人与人之间的关爱,寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求。

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(图片来源网络,侵删)

日产骐达这车的质量怎么样?是否值得购买?

日产尼桑应该是日系车里最不值得考虑的品牌,减配毫无保留也丝毫不掩饰,选择这个品牌多为愿者上钩。

日产骐达指导价9.99-13.49万,有一定幅度优惠,目前在售的车型还是2016款已经很久没有更新了。车身尺寸4393*1766*1524、轴距2700mm,定位两厢紧凑型轿车。

动力搭载1.6L自然吸气发动机,型号HR16,这台机器老款烧机油非常严重、性能有比较一般,新款技术升级之后有一定改善但不算高品质发动机。变速箱搭载5挡手动、CVT自动变速器,CVT无极变速箱的顿挫和定位保护问题其实非常明显,只是长期的宣传导致了一批没有使用过CVT的消费者对这种机器盲目迷信,体验只能说一般。

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(图片来源网络,侵删)

一台小排量自然吸气发动机的CVT两厢车,价格是否值得十万起步呢?如果对动力没有需求、对空间没有要求,纯粹为了代步又愿意为日系低级车买单的话,可以选择。

但选择这台车不仅体验差而且安全系数很低,全系六款车型只有两款高配配备了ESP车身稳定系统,中低配只有ABS EBD,这是面包车的安全配置级别,ESP在海外一些地区不配备是不允许销售的,而到国内就肆无忌惮的缩水了。后防撞梁简配对于一台两厢车来说是什么概念,车身钢材的缩水也是显而易见的。

日产骐达的美版Versa作为高配版安全配置还没有明显缩水的车型,事故死亡率排名第五,这种安全水平的车是否值得选择自己斟酌吧。

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日产骐达这款车型的定位是一台两厢车,整车的外观设计还是非常漂亮的,前几天的时候笔者身边的一位朋友就购买了一辆日产骐达,日产骐达这款车型其实在国内的知名度还是比较高的,而且上市已经有很长的时间了,下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及行车感受如何。

对于日产骐达这款车型,其实买来也主要是家用代步,如果单从他的空间和配置方面来看,其实表现不如同级别的自主品牌,但因为看中的是日产骐达这款车型的口碑好而且也很稳定,所以说就购买了这款日产骐达。

日产骐达的整体外观设计看起来还是比较运动的,这款车型的定位是一台两厢车,前年采用的是家族式的设计风格,不过,他使用了很多的黑色塑料件,所以说看起来,运动感还是比较足的,其实它的用量是钢琴烤漆的材质。

大灯的造型中规中矩,我个人感觉并没有太亮眼的地方,而且我个人所购买的这款车型是一台自动挡的低配,所以使用的是卤素光源,而且比较遗憾的是这款车型并没有带透镜的功能,不过还好,这款车型配备了前雾灯。

对于这款车型的整体内饰设计而言,其实也并没有太大的一个经验地方,中规中举的用料,而且那是使用了很多的硬质塑料板,对于日产车型我个人感觉和丰田差不多,内饰的用料都显得非常的粗糙,而且这款车型的座椅还是织物的,值得一提的是,这款车型配备了三辐式多功能方向盘,但是方向盘并不是真皮的,而是塑料的。

配置方面,自动低配的日产骐达配备了前排侧气囊,刹车辅助,后驻车雷达,EC0驾驶模式切换,电动天窗,铝合金轮圈,前排中央扶手,大灯延时关闭,但是比较遗憾的是,这款车型并没有配备车身稳定系统。

大众polo和日产骐达比较怎么样?

波罗和骐达的综合质素基本相当,都是两大公司的主流车型。两款车的区别在于波罗高速的动态表现及操控较好,骐达则胜在空间和舒适性上。两车都适合家用,但要看平常坐车的人多少,跑不跑长途来具体选择。

大众Polo换代后变得越发精致大气了,当然价格也确实提高了不少,目前销售表现一般化,而日产骐达是越变越秀气了,我个人还是趋向于骐达,下面谈谈两者的区别。

Polo属于小型车,而骐达是紧凑级轿车,Polo轴距是2564mm,骐达是2700mm,差距明显,实际乘坐感受也是相当大,骐达更宽敞更舒展不压抑,Polo则是略微局促了。两者底盘调教Polo要比骐达更出色,对于路面颠簸过滤效果更好一些。

Polo搭载1.5L自吸发动机,骐达是1.6L发动机最大126匹马力输出,比Polo强,不过从日常驾驶来说各有优势。变速箱是Polo匹配6AT/5MT,骐达依然是5MT/CVT,都是老搭档,油耗表现差不多。

Polo虽然价格略高(相比小型车),但是从配置方面来看,其比骐达要厚道一些。比如标配前后头部气囊、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、启停、上坡辅助、蓝牙电话、全车窗一键升降、后视镜加热、PM2.5过滤,骐达低中配缺少很多配置。

综上所述,虽然骐达中低配配置寒酸,但是其有着宽敞的内部空间、更加强劲的动力表现,对于追求空间和动力的朋友来说是理想的选择,而Polo则是适合那些追求时尚、年轻化、丰富配置且不在意空间的朋友选择。希望我的回答对你有所帮助。

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