帝豪ge,帝豪geely多少钱

吉利GE（卓越）属于上海英伦还是吉利吉利帝豪？

没必要 啰嗦 太多没用的！！ 我告诉你重点： GE 刚诞生时，吉利把它划归到 上海英伦 旗下， 因为 上海英伦 在当时的定位高于帝豪。

是吉利最高档次的品牌。而到今年车展前夕， 吉利品牌战略调整，决定提高帝豪品牌的定位，之后帝豪品牌又高于了 上海英伦和全球鹰，成为了吉利最高档次的品牌。综上所述，GE作为目前吉利最高档次的豪华车， 当然要划归到最高档次的品牌━━━帝豪 旗下。至于你说的网站的差异，最大的可能性就是吉利官方还没来得及更新， 其实这本来就无关紧要： 今年北京车展，全新设计、挂帝豪标志的 新帝豪ge 说明了一切问题！！

吉利帝豪gs和博瑞ge哪个动力强？

博瑞ge更强。新款帝豪GS除了继续搭载1.8L发动机之外，还将搭载一台全新的1.4T发动机来取代现款车型上的1.3T发动机，其最大功率为133马力，峰值扭矩为215牛米。博瑞GE插电式混动版将搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱。该系统正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来，新车将是首款搭载该系统的吉利产品。

吉利博瑞GE和帝豪GSE，哪个更值得入手？

博瑞GE、帝豪GSe，这两款车后者更值得入手，不过要能接受纯电汽车使用的不便利性。

帝豪GSe纯电续航工信部算法有353公里，参考电池容量52kwh实际用车里程在300公里左右；前置单电机最大功率120kw、峰值扭力250牛米，动力表现会比同款燃油车更出色，但是激烈驾驶会直接牺牲里程数。

这台车纯为代步的话确实能最大限度节省开支，假设一年一万公里仅要电费1000元左右，而燃油动力至少要5K~6K，差距是很明显的。而且吉利针对首任车主也提供了电芯的终身质保，用车成本也不会有额外的增加，只要按照经销商规定进行保养就可以了。

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至于博瑞GE，这台车的插电混动版本虽然也属于新能源汽车，但是毕竟是三缸发动机而且纯电续航也仅有少到可怜的60公里，实际用车综合路况也就40+。

在同类型车里博瑞GE的综合水平只能算二流，但是帝豪GSe已经是主流水平的EV车型，所以二选一当然建议GSe。

只是这种车目前来看更适合作为家用的第二台车，长途驾驶需要合理规划线路找准充电桩才行，便利性还是要差一些的。如果不能接受，插电混动汽车建议考虑比亚迪秦，动力平台高一级。

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