首款飞行汽车亮相,首款飞行汽车亮相时间

最近有什么好玩的游戏手游？

网易的楚留香，武侠类，如果喜欢二次元的游戏一类可以去b站看看，（游戏分区里面）。不知道你对韩国映像怎么样，韩国的游戏是挺好玩的，最近有一款韩国的手游要进行内测（黑色沙漠）端游我玩过，体验非常不错，就是很肝看脸，可以去贴吧看看

首先感谢邀请～

要看你个人时间了。时间零碎而且短的话可以玩一些休闲类的游戏。比如消消乐，跳一跳。

跳一跳最近是刷爆了朋友圈。不仅可以打发时间，若是技能好达到一千分就可以刮分奖金。若是运气好能跳一个第一名还有上万的奖金等你领。

这个游戏一局时间也不长。快的话分分钟……

棋牌类：斗地主、捕鱼、麻将都可以的。这里不做详细介绍，相信你也知道。

如果时间多的话可以玩些大型的。MOBA类：王者荣耀、决战平安京。FPS类：CF枪战王者、荒野行动、终极者2。

王者荣耀、荒野行动、枪战王者，不用多说你也知道。明气响当当的。

决战平安京日系画风的MOBA推塔流。本人不喜欢日系就不说了。你有兴趣的话可以去玩玩看。

本人说一下终结者2吧。最近再玩。吃鸡类手游，画质不多说看图就知道了：

谢邀～这要看楼楼喜欢什么类型的的手游哦～

❤射击类的最近比较火的就是荒野行动，穿越火线:枪战王者♞

❤休闲类的的话，我觉得贪吃蛇大作战不错哦，钢琴块也可以，虽然有一点老啦～👻

❤剧情类的我最近在玩恋与制作人，一开始觉得挺好玩的，玩了将近一个月了吧现在就每天做下任务就好了。

❤其实微信自带的几款小游戏我觉得挺好玩的，跳一跳，还可以约朋友一起斗地主。

好像我喜欢的游戏都比较普通，没什么特别的诶～楼楼可以看看身边朋友的推荐，说不定有喜欢的哦

大家好！我是今日头条作者小落。本人专注游戏领域相关问题。专门解答网友疑惑。+关注，了解更多内容。

那么有什么好玩的游戏呢？我有以下六个游戏推荐给你。

第一个明日之后

《明日之后》讲述的是玩家身为末日世界的幸存者。在病毒污染，资源荒废的世界中生存下去。在这个末日废土世界中，玩家开局只有一只狗陪伴自己。与恶劣天气资源稀缺以及丧尸感染的环境中生存下去。在野外收集物资，制作工具，建造房子发展自身。在末日文明中走出自己的世界。

第二个游戏楚留香

《楚留香》是一款高自由度武侠RPG手游。玩家在游戏中扮演一位初踏入江湖世界的少侠。投身门派自由发展职业。研习五功功法与技能。自由施展技能与轻功对抗敌人。还原自己理想中的武侠世界。

第三个游戏球球大作战

《球球大作战》这个游戏以玩家间的实时互动pk产生游戏。乐趣为设计宗旨。通过简单的规则将玩家操作转化为游戏策略。体验智谋碰撞的乐趣。可以全球玩家实时对战的休闲游戏。

第四个游戏倩女幽魂。

《倩女幽魂》故事起源之地、开满的黄泉、肃杀阴恻的酆都等地组成了阴界，恣意遨游诡秘、危险迭出的鬼域，与各式各样的鬼怪相遇，衍生出或诡异、或凶险、或凄婉的故事，玩家的心理也将获得极大满足。

第五个游戏仙剑奇侠传

全世界首款生产的宽体民航客机是？

波音747，又称为“珍宝客机”亦是全世界首款生产出的宽体民用飞机，由美国波音民用飞机集团制造。波音747雏型的大小是1960年代被广泛使用的波音707的两倍，飞机翼展比莱特兄弟的首次飞行距离还要长。自1970年投入服务后，到2007年A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年

中国首款飞行汽车价格？

中国这款飞行汽车预计造价在200万左右，这个价格真是太便宜了。中国土豪这么多，这款车一上市，隔天满天飞的都是它。在空中发生车祸可比在路上严重多了。为了预防这种情况发生，你需要考两个执照，一驾驶证，二飞行证。

日本海上自卫队的P-1海上巡逻机，性能如何？

P-1海上巡逻机是日本防卫省技术研究本部和川崎重工为日本海上自卫队研制的四发涡扇海上巡逻机。

日本海自一直都强调要与美国海军使用同一机型，务求双方实现装备通用化。可美国海军原计划用来替代P-3C的P-7巡逻机，由于种种原因在1990年下马了，直到2004年美国才重启了新反潜巡逻机研发计划（也就是后来的P-8A巡逻机）。在这段美国没有新巡逻机开发项目的“空窗期”里，日本海自只能“自己动手丰衣足食”。

2000年，日本开始针对反潜/运输机P-X运用概要联合研发计划进行相关的可行性研究；2001年，开始进入实际开发，项目代号 “P-X”，开发和生产虽由川崎重工负主责，三菱重工、富士重工、日本飞机等公司也参与其中，堪称汇集了全日本的尖端制造能力。

P-1海上巡逻机，机长38米、翼展35米、乘员13人；发动机为有四台日本产F7-10型高涵道比涡扇发动机，起飞时单台推力达60千牛，其中内侧的两台 发动机还安装有首度国产化的反向推力 装置，使飞机操控性大大改善；巡航速度达830千米/小时 ，巡航高度达 1.1万米，续航距离达 8000千米。

航电方面。P-1上搭载了光传飞控系统，抗电磁干扰性能强，飞机操纵性能好，可确保飞机在恶劣电磁环境下飞行；雷达配备了芝生产的HPS-106雷达，该雷达工作在X 波段，具有探测距离远、分辨率高、多目标探测和抗干扰能力强等优点，特别适于对潜艇通气管、潜望镜等小尺寸海上目标进行探测，同时该雷达还具备对空模式，且可以多模式同时工作；作战指挥系统，为基于HYQ-3信息处理器的HYQ-3 型作战指挥系统，可处理和显示各传感器发来的信息，并协助机组完成各项任务；最重要的声呐系统方面，由HQA- 7型音响处理装置、AQA-7型数字式声纳浮标信号分析机、UYS-1型音响信号处理装置 和HRQ-1型声纳浮标信号接收装置等组成，用于收集、分析从水下获取的声音信号，以搜索水面和水下的目标，机内另外储存70枚声纳浮标；另外，P-1还搭载有非音响反潜装 置——HSQ-102磁异探测仪，共同为反潜作战服务。

武器系统方面，P-1的机腹设置一个内置式弹舱，能容纳制导鱼雷、反潜炸弹等武器；两边主翼最多总共能挂载8枚反舰导弹。

此外虽说，日本因为有了自己的“P-1”而没有买美国的“P-8A”，但日本却也始终没有忘记要配合美国“老大”作战。为使P-1巡逻机能与美军的 P-8A巡逻机进行联合作战，日本海自幕僚监部曾与美国海军在航电设备上开展合作研究并取得成功。

便宜的P-3不香吗？日本坚持国产研制的P-1单价200亿日元，实际性能如何？一直以来，日本海上自卫队使用的都是美国洛克希德•马丁公司的P-3“猎户座”海上巡逻机，日方一共拥有110架P-3，其中101架是P-3C、5架EP-3、3架UP-3D和一架UP-3C。但P-3C无论在怎么改进，从1962年服役至今使用时间已经接近60年，已经逼近退役的边缘，美国海军已经和波音公司签下由波音737改造的P-8“海神”海上巡逻机，寻找到了下一代海上巡逻机的出路，而不甘心再次购买美国机型的日本，也决心走出一条自己的路，这个时候P-1也就随之诞生。P-1海上巡逻机最早的方案代号是P-X，或者被称为“次期固定翼哨戒机”，是由日本川崎重工研制的中型喷射机，使用4具高旁通比（即涵道比）的IHI F7-10型涡扇发动机推动，其原型机于2007年首飞成功，如今已经处于现役状态。 长期以来，日本航空界都盼望着能够实现海上巡逻机的自主研发与制造，拜托美国的桎梏，早在1968年就开始研制所谓的PX-L并完成方案选定，甚至川崎还展示了国产装配在巡逻机上的发动机实物大小模型。但是受到美国的政治压力，外加日本防卫省预算吃紧，日本还是放弃了自主研发海上巡逻机的计划，并改而采用美国授权生产的P-3C，长期以来付出的代价也让日本很难接受。但到了2001年，日本自主研制海上巡逻机的计划似乎美国已经拦不住了，日本当时通过了53亿日元的预算方案，并同时要求川崎重工开始研制C-X和P-X两个方案。最后仅P-X方案得到通过，最早的分工是富士重工为主翼、水平尾翼、垂直尾翼、翼身整流罩、机腹；三菱重工为中段机身、后段机身、垂直尾翼。其他厂商包含新明和工业、日本飞行机、昭和飞行机，Jamco也表示希望能参与生产个大部件，总共有七个厂商表示希望参与制造。2001年11月26号，日本防卫省正式选定了川崎重工作为“次期运输机与次期固定翼巡逻机”的主要承包商并签订了契约、由三菱及富士为首的各厂商也会参与分工生产，可以说在国内众多军工大厂通力协作下，P-X是一款彻头彻尾日本自主研发的海上巡逻机。不过，即使P-1（P-X）的研发即将完成，也即将试飞，日本自卫队内部对于开发国产机一事依旧没有打成共识，只要P-1一日没有签下采购大单，主张从美国购买的外购派与自主研发的国研派在计划就一直进行拉锯，外购派的主张最早是采用波音757为母体改造成反潜机，后来看到P-8“海神”海上巡逻机研发计划，便转向推动与“美国共同开发的制造P-8”的方针。直到P-1服役多年的2020年，日本舆论中仍有民间军事专家质疑国产机效益的意见，这类人认为现在国外P-3有许多廉价的延寿方案，对这架单价200亿日元（约合1.81亿美元）的天价反潜机是否必要仍有着诋毁发言。相比于老式的P-3，日本自主研发的P-1更加重视飞行速度和作战半径，相比于P-3“猎户座”的610千米每小时巡航速度，P-1足足提升36%，达到833千米每小时，通过更加先进的记载电子设备，P-1执行反潜、反舰和海上巡逻的能力更加出色。另外P-1拥有8个挂点，能够挂载AGM-84“鱼叉”、ASM-1C九一式反舰导弹，另外各式空对地导弹和对潜鱼雷也能够使用。P-1的机载电子设备包括电子扫描阵列雷达、多基阵声呐、水声定位导航系统、先进作战指挥系统、电子对抗（反探测投放器、雷达告警接收器、电子支援系统、导弹报警系统）等。