本田雅阁车友会,本田雅阁车友会微信群

有没有雅阁同样喜欢雅阁的车友来讨论一下，大家都喜欢雅阁哪里？

雅阁混动版低矮的车身让这款热门车型更显运动年轻化，前脸给人一种十分时尚的感觉，头灯使用羽翼式的设计，大嘴式格栅加上镀铬饰条，车头迎合了当下年轻消费者的审美。大灯方面，雅阁混动版加上锐利的羽翼式大灯，标配LED远近光灯，营造出很强的立体感。车尾部分，雅阁看起来非常活泼，排气布局运用了隐藏式的设计，加上回旋镖式尾灯，突出整车运动效果。雅阁混动版内饰呈现出大气的设计风格，搭配镀铬饰条，迎合了当下年轻消费者的审美。该车标配主动降噪、自动驻车、刹车辅助等二十七项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。雅阁的外观时尚前卫，设计感十足，相信可以吸引大批年轻人的目光。第十代雅阁混动版本开起来就一个字，静。驾驶质感很不错，E-CVT变速箱顺滑平稳，驾驶起来拥有不错的质感，因为拥有了电动机，在提速时车辆的动力表现也值得肯定，动力响应较快，超车并线不在话下。车辆悬架不只是一般中型车的柔软，它还具有一定的韧性，底盘也比较扎实，在弯道中行进时会给予驾驶员更强的信心。

不少中级车也越来越爱向运动靠拢，新一代的本田雅阁时尚了很多，而且加上车头处的宽度镀铬饰条，让整个车看上去也不乏稳重感，很多朋友都喜欢这种镀铬元素，这在雅阁上就用得恰如其分。本田雅阁具有自适应巡航功能，对于经常需要开长途的朋友来说非常友好，可以帮助我们在长途驾驶中减轻疲劳，另外雅阁车型还配备了自动驻车、主动降噪、多层隔音玻璃这些舒适型取向的配置，除此之外，本田雅阁除了并线辅助，包括被动行人保护、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、交通标识识别、疲劳驾驶提示这些功能表现得十分完备，整体的安全配置都很出色。相比于前卫的外观，内饰还是采用了沉稳内敛的设计方案，中控台的设计比较规整，横平竖直，空调和多媒体功能按键简单易懂，空间，是衡量一款中型车是否合格的重要标准，毕竟它的作用比较广泛，不管是日常使用还是商务接待第二排空间都很重要。总的来说，雅阁的乘坐空间表现优秀，后排的腿部空间比较宽裕，座椅的舒适度也很好，靠背内部填充物比较柔软，坐垫对于腿部的承托也很到位。

本田车友群怎么进？

要进入本田车友群，可以尝试以下几种方法：
1. 在社交媒体平台上搜索本田车友群的相关信息，如Facebook、微信公众号、微信群等，然后提交申请或联系管理员加入。
2. 参加本田车主俱乐部或车友活动，通过活动现场或相关论坛等方式了解车友群的存在，并获取加入途径。
3. 在汽车论坛或车友平台上搜索本田车友群的帖子或信息，向发帖人或管理员表达加入的意愿，并提供自己的联系方式。
4. 如果身边有本田车主的朋友或熟人，可以询问他们是否知道本田车友群的存在，并询求介绍或邀请。
无论选择哪种方法，建议在加入车友群之前了解清楚群的宗旨、规则以及成员的活动范围，确保自己与群的兴趣和需求相符。

开十代雅阁都是什么人？

我身边有不少选择雅阁的朋友，最早可以追溯到7代雅阁，开了十多年，除了内饰旧了点、前档风玻璃花了、车身都是划痕之外，基本上没什么毛病，用着还是相当顺手的。八代雅阁是最多的，车主普遍都是四五十的中年大叔，什么行业的都有，看中的就是雅阁空间大、质量稳定，部分比较爱惜的人，十年左右车龄的八代，保持的跟新车一样。

至于十代，是最花俏的一代，车主几乎上都是不满三十的年轻人，车身颜色很跳脱，白色居多，其次是红、蓝这种骚包色，反倒是老款的黑色根本没见过，这或许也是新款雅阁想要的效果，毕竟是一款年轻运动的车型。

曾经的雅阁，给人的印象就是沉闷的商务范，这也难怪中年怪大叔们特别喜欢它。十代雅阁被彻底颠覆，妥妥的轿跑风范，瞬间年轻一半，完成华丽转身。较低的车身高度，低趴的车头造型，细长的LED大灯，大溜背的车尾设计，非常符合年轻人的审美观，优雅和运动结合的相当到位。

内饰方面，十代雅阁用的是时下比较流行的悬浮屏设计，讲真，屏幕尺寸略小，比起九代半的上下双屏，还是差点意思，不过作为运动车型的定位，这样的设计看着倒也不至于让人太挑剔，只能说是一般般吧！总体来说，中控的设计体现极简主义，简单的线条刻画，没有繁杂的物理按键，感觉也还OK，就是材质方面有点拖后腿了，廉价的搪塑材质，失分不少。好在选择本田品牌的车主，应该在内心已经接受了这样的内饰风格，也不算什么大事。

雅阁提供的1.5T高低功率的两款动力系统，这是目前本田最炙手可热的地球梦系列发动机，也是最受到质疑的发动机，前段时间闹出的失速门事件，就让不少雅阁车主十分闹心。不过，也不因此否认了这款发动机的实力。1.5T低功率版本最大马力达到177匹，动力加速性还是不错的，轻点油门响应相当迅速。就是CVT变速箱的运用让人有点失望，本来是一款运动型轿车，却用了一款讲究平顺性的变速箱，多少有点遗憾。

综上所述，十代雅阁之所以能够迅速占领年轻人的消费份额，跟自身改变还是有很大关系的，车内外的风格都营造出年轻的氛围。雅阁车型是日系B级车的中流砥柱，引流这个车系的发展趋势。外观惊艳亮眼的同时，合适的市场定价，让年轻人接受起来很容易。只是这种变化，或许迎合了年轻群体的口味，恐怕会让中老年消费者很难接受。所以，究竟是好事还是坏事，只能说是让时间来证明吧！

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