上汽maxus t60,上汽MAXUST60
昨天上市的首款国六柴油皮卡上汽大通MAXUS T70和T60有什么区别?
上汽大通T70皮卡与T60的区别主要是发动机,配置仍旧一般、变速箱仍有6AT,价格虚高了一些。
T60皮卡使用的发动机有2.0T和2.4L两台汽油发动机,其中2.4L是相当落后的4G69,目前皮卡车也在逐渐淘汰这一机型;2.0T为上汽研发动力,参数不差但是用在皮卡车上油耗确实太高了,汽油皮卡不分皮卡基本都不受待见。2.8T柴油机为意大利VM的上一代技术,老款有高低功率几个版本,新款统一参数为最大功率110kw、峰值扭矩360N·m(1600-2800转),动力表现与排量相比是有些落后的,指导价12.38-20.18万,价格完全重合了Dmax。
而Dmax使用的3.0T柴油发动机的最大功率为130kw、峰值扭矩430N·m(1800-2800转),排量只大了0.2升但是性能强劲很多,所以T60的销量在Dmax的影响下一直不温不火,而且低配版还要面对四轮高配几乎乘用化的长城风骏,所以T60需要升级。
大通T70的发动机使用了上柴的π系列2.0T机头,最大功率120kw、峰值扭矩375N·m,参数在同排量发动机里已经有明显优势,与T60的2.8T相比也有一定优势,重点是排量减小很多油耗也会更低;所以大通T70至少比T60更具性价比,只是价格仍旧高达11.98-20.48万,面对Dmax可以说仍旧毫无优势,销量仍不会很理想。
尤其是作为国产SUV配置也不够理想,安全配置中低配只有ABS EBD和前排主驾一枚安全气囊,而价格更低的风骏7已经有全车气囊、胎压监测、ESP以及四轮驱动系统加差速锁,两厢对比足见大通T60的价格之高;自动版起售价13.18万也是略高一些,中低配的配置水平与手动低配相同,高配也只是多出ESP和胎压监测以及一些舒适配置。四轮驱动系统全系选装后桥差速锁,作为高价国产皮卡车T60的配置确实很差,在皮卡车乘用化转型的过程中这种产品是没有诚意的。
选择皮卡车不同价位可以参考以下几台:
10~15万之间手动四驱选择风骏7,自动四驱考虑锐骐6。
15~20万之间目前只有Dmax的性价比最高,建议考虑自动四驱中高配。
另有年内会上市的【炮系列】皮卡可以关注,越野版和普通版只要价格能控制在15~25万之间还算有性价比。
(图片来源网络,侵删)
皮卡车选择面很窄,一个品牌是否值得选择综合销量判断就好。
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上汽大通maxus门板怎么拆?
上汽大通Maxus车门拆卸十分简单,只需以下几个步骤:
1. 使用螺丝刀卸下车门内部的螺丝。
2. 用铁丝或扁口螺丝刀卡紧门锁,以防门锁扣自动锁紧。
3. 拉开门锁内侧的卡口,将门锁拉出。
4. 将门板与车体的电缆连接器拔开。
5. 用塑料起子从门板顶部轻轻撬开门板与车身之间的紧口。
6. 按照相反的顺序重新安装车门时,需要注意将门锁正确地插入门板中并固定。
以上就是上汽大通Maxus车门拆卸的步骤。注意在拆装过程中要保持细心,尽可能减少对车辆的损害。
你好,以下是上汽大通maxus门板拆卸步骤:
1. 打开车门,找到门板上的螺丝和卡扣。螺丝一般在门把手下方和门板内部,卡扣则分布在门板四周。
2. 使用扳手或十字螺丝刀将螺丝旋松,并用塑料工具轻轻拆下卡扣。
3. 注意门板上还有电线连接,先找到连接插头,按住插头扣,将插头拔出。
4. 将门板靠近车身,轻轻提起门板,注意不要拉伤车身或损坏门板。
5. 至此,门板已经成功拆下。安装时则按照相反步骤进行即可。
您好,1.首先将车门内侧的螺丝卸下。这些螺丝通常都藏在门把手、电动窗控制器和内饰板周围,需要用螺丝刀或扳手拆下。
2.然后将门板上方和下方的边缘从门框上轻轻地拉出来。门板的边缘通常会被卡在门框上,所以需要用力拉出来。
3.在门板的下角和上角,有两个隐藏的卡扣,需要用塑料开关刀或其他适当的工具将其弹出。
4.最后,将电动窗控制器和其他线缆从门板上拆下来。这些线缆通常都有插头,只需要轻轻拔出即可。
以上是上汽大通maxus门板的拆卸方法,需要注意的是,在拆卸过程中要小心不要弄坏门板和车身的表面。
1.首先确定门板上的螺丝位置,使用相应大小的扳手或螺丝刀卸下所有螺丝。
2.使用塑料或橡胶制的拆卸工具轻轻将门板和车体分离,确保不会刮伤车身漆面。
3.在拆卸过程中,要注意门板上是否还有其他连接件,如电线、线束等,需要先将其拆卸后再取下门板。
4.拆卸好门板后,注意安放好门板上的玻璃、铰链等零部件,以便日后更换时使用。
5.安装新的门板时,操作步骤与拆卸步骤相反,需要先将门板对准车体,然后依次安装门板上的零部件和螺丝。
拆卸上汽大通maxus门板需要先打开车门,然后找到门板内部的螺丝和卡扣,将其逐一拆卸即可。
门板内部的螺丝和卡扣位置可能会因车型而异,需要根据具体情况进行拆卸。
需要注意的是,在拆卸过程中要小心不要损坏门板和车身,以免造成不必要的损失。