吉利沃尔沃汽车,吉利沃尔沃汽车报价及图片

吉利收购沃尔沃，又成为戴母勒奔驰汽车第一大股东，吉利会成为中国最好的汽车吗？

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吉利收购沃尔沃只是一个营销手段，收购沃尔沃的吉利销量尝到甜头后就一发不可收拾。一个靠收购打广告而出名车企，但在目前来看吉利会有可能成为中国最好的汽车。

但吉利又开始玩起了收购股份来吸引大众的眼球，但收购股份也不是说就能提高吉利，反而让人觉得反感。这只是我个人观点

吉利从2010年8月收购沃尔沃开始，后续几年也在陆续的收购国外其它汽车及相关技术公司的股份。

从最初造车的沙发加四个轮子到现在的吉利精品3.0，从最初的吉利豪情到现在的帝豪、远景、博越等车型，从最初的吉利汽车1家到现在控股7家，吉利的的发展速度不可谓不快。

通过数据统计分析，吉利汽车现在每月销量都在10万以上，已经算是国产车的销售大户，说明国人对吉利汽车的认可度越来越高。而随着收购戴母勒奔驰汽车的股份，无形中增强了吉利的品牌形象。如果吉利在后期能够更好的融合旗下各汽车产业的技术，吉利成为中国最好的汽车将指日可待。

吉利收购动作频穿，只是传达了一个思路，吸收国外优秀企业的技术，应用于国内，提高国内汽车的质量，但成为奔驰的第一大股东，是从股票市场上购买而成为的，其战略意义在与奔驰先建立财务投资者身份，能否进入董事会还有待确认，不过是第一大股东，以后吉利与奔驰的合作就有一个良好的开端，能否引进奔驰的先进技术还得时间的考验，吉利想成为国内汽车的龙头，是值得肯定的，但由于竞争激烈，想成为中国最好的汽车，还有待于扩张，吸收并融为自己的技术以及能把握政策等，路漫漫其修远兮，吉利将上下而求索，希望吉利汽车像中国的新四大发明一样，在国际上有其核心的技术优势，成为新的龙头。

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首先吉利近年在海外的频繁收购，加速了吉利汽车的在国内的发展。虽然吉利近几年的发展非常好，但成为中国最好的汽车品牌，谁都不敢打包票，毕竟中国也有几个汽车品牌的发展也相当好，但吉利绝对是中国汽车工业的领头人（就现在的发展前景
）

谢谢悟空又调皮了！

吉利仍需努力，中国喜欢高端大气上档次，好车还需要多年的积淀，少把演员戏子为荣，多重视工业发展。向着德国工业4.0进发才是王道。打铁还需自身硬，不是光靠收购就能成功的。现在只能说国内蛋糕比较大，人傻钱多而已，以后慢慢成熟少些恶性竞争，多些质量取胜才是出路。不可否认吉利在成长！

吉利汽车在收购沃尔沃以后，汽车质量有质的飞跃吗？

您这个问题很好。质量提升是肯定的，自从吉利收购沃尔沃之后，就曾经派出无数的工程师前往雅典的沃尔沃工厂学习，确实收货不少，不管是从设计还是技术方面都有了质的飞跃。但是反之，吉利离精通沃尔沃的技术还是有一定差距的。因为吉利和沃尔沃还是使用自己的生产平台和销售网络。沃尔沃的发动机虽好，但也决定了不会拿个图纸和教程就能学会的，这还需要一个过度期，就好像大众还跟奥迪同生产平台一样，我相信这一天很快就会到来，我看好吉利，值得信赖，大家期待吧！

昨晚刚看到中央电视台对吉利的介绍：沃尔沃与领克共线生产，而且是不用换设备同时生产不一样的车型哦，目前处于世界最先进水平（中央台评价）。吉利看好你，下一台车的目标。

这个是肯定的。

吉利收购volvo之后技术水平不断提高。

我们只需要看这几年吉利的整体销量就是最好的回答，群众的眼睛是雪亮的。

现在吉利又推出了高端车型领克，很多媒体和消费者也反馈领克的做工和性能都不错。

吉利汽车在收购沃尔沃后，发动机是自主研发的，以1.3T为例，这款发动机曾荣获全国十佳发动机。超速箱则是帮其的，整车质量和做工都不错，地盘则是4轮独立悬架，前麦弗逊，后悬是多连杆独立悬挂。高速过湾侧向支撑有一定的支撑，整车地盘以舒适为主。

为什么吉利一发布汽车就要说沃尔沃的技术呢？

其实很简单，汽车是个技术成熟产品，产品同质化严重！沃尔沃也谈不上技术！这样一来，相互吹捧才是关键！你得有人捧，前提先吹别人！吉利、沃尔沃就是二个汽车界的相声演员而己！否则沃尔沃也不会混到卖身！哪有什么技术哦！唬弄人！不值一提！国内的机床、模具加工水平到火侯，每个自主品牌的汽车都差不多！把配套件的配合做好！就是好车！合资已死！自主已来！

这就好比有能力的人，能自己干事，无需借别人的名头，而另一个不能做事的人就只好说，你看，我亲戚多能干，亲戚说的明年带我发财，殊不知所谓的亲戚也只是半吊子，所以就只有自己得瑟了啰。

很正常，吉利只是实话告诉消费者，我我吉利的技术不如沃尔沃，品牌影响力也不如沃尔沃，只能借助她来营销。这个算好的了不像有的企业，加个配置，换个外壳，硬说自己是高端车。请一批水军来说油耗能接受，误导消费者

挂羊头卖狗肉,啥车都拿沃尔沃背书,用的老旧平台的也说沃尔沃的技术,帝豪gl新cncap不也就4星吗,碰撞特质车领克01还不打脸吗,好好做技术不行吗,三缸双离合非吹得比四缸猛比AT稳

很简单，吉利自己没有什么拿的出手的技术，只有拿沃尔沃说事，往自己身上贴金而已。看看吉利开始兴起也是收购沃尔沃以后的事，不得不说吉利最大的成功是营销，收购沃尔沃，借鸡生蛋，一出来就是什么最美，什么沃尔沃技术，其实沃尔沃在世界品牌当中，也算不算什么都风光的品牌。不然也不会沦落到被收购。一个沙发四个轮子，从李书福的造车理念就不难看出，吉利的格局就是一家以赚钱为己任的民营企业，没有振兴国家汽车产业情怀，没有对核心技术的追求。这样的企业也许能够一时做大做强，但是这种观念如果不改变的话，很难走远。很难成为一个百年品牌。个人观点，不喜勿喷，赞同观点的可以赞一个，谢谢！