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7座汉兰达落地需要多少钱？

售价23-33万的汉兰达，到目前为止在价位上没有任何优惠。汉兰达在中国市场如此的坚挺足以证明其过人的实力。30万以内的7座SUV大家公认的汉兰达综合实力最强。想买一辆坐人多的车子，但是又不想要MPV，七座的SUV是最好的选择。今天就七座的汉兰达来算一下落地需要多少钱。

首先，2018款的汉兰达7座共有七款，咱们就以入门级的7座2018款 2.0T 手自一体 两驱 精英版来算吧。汉兰达在全国的售价还是比较统一的，地区差异很小很小。2018款 2.0T 手自一体 两驱 精英版7座售价在24.88万。

这款车型的汉兰达购置税需要交21265、强险1100、车船使用税480、上牌费用500（自己跑上牌会省一点），这一套必须的花费需要23345。

还是选择全险套餐吧，多拿个钱买个心安。全险套餐下来大概在9200左右。

总的来算入门级的7座2018款 2.0T 手自一体 两驱 精英版落地需要248800+23345+9200=281345元

市面上有很多SUV后排空间明显不够依然要上第三排，结果就是第三排只能给小朋友去坐，没有多大的意义。大家在选购7坐SUV一定要考虑第三排的乘坐空间。

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老大是问的7座汉兰达落地需要多少钱？我是查了下七座版本的，是有很多款的，每一款配置是不一样，最终落地价格也是不一样的，我是选择其中一款的2018款 2.0T 四驱精英版 7座这一款官方指导价是需要25.88万。我是查了下这一款车现在还是需要加价，现在是加价1.9万，这样的话裸车价格是需要27.78万。

汉兰达是定位一款中型SUV，这一款车现在还是处于加价状态，一般一款车从上市以后都是会慢慢降价，但是这一款车价格一直比较坚挺，现在还是要加价1.9万。这一款车动力搭配的是2.0T涡轮增压发动机，搭载的是6挡手自一体变速箱。

1:车款：2018款 2.0T 四驱精英版 7座这一款官方指导价是需要25.88万，现在行情加价后裸车价格是需要27.78万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：23744元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：7503元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费277800+23744+7503+130=309177元，这样的话2018款 2.0T 四驱精英版 7座这一款官方指导价是需要25.88万，全款落地价格是需要309177元。

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汉兰达是丰田倾力打造的一款中型SUV，是同级别中热度最高的车型之一，凭借着极为优秀的市场口碑和市场保值率，以及强大的产品力，致使邻近末期车型售价仍然坚挺，至今还没有任何优惠，有的地方不仅还需加价购买，或是排队等车，销量异常火爆，市场竞争力非常强，是广大消费者不二之选。

价格方面，2018款2.0T两驱尊贵版7座，官方指导价29.98万，暂无任何优惠政策，不加价或加装潢就好，终端裸车价29.98万，全部落地再加上购置税26531元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险8707元，共合计336968元左右。

外观上汉兰达整体以硬朗厚重为主，浑身散发着阳刚大气之感，对于同级别7座车型而言，汉兰达自始至终都是它们难以跨越的障碍，上窄下宽的横向镀铬前格栅与两侧大灯相连接，变相拉伸视觉宽度的同时又提升了强烈的辨识度，侧面笔直坚挺的腰线十分流畅，使得整个车型更有立体感，4890/1925/1720mm的车身尺寸为7座空间奠定坚实基础，尾部上圆润饱满，没有太多惊艳的地方，正因如此汉兰达能够散发出独有的风格魅力。内饰上的整体以简约家居温馨风格为主，层次分明的中控台采用皮质材料覆盖，辅以缝线及镀铬饰条点缀装饰，进一步提升时尚与质感，10英寸中控显示屏集成了导航、CarLife等基本功能，并保留了传统按键，更多以考虑实用性为主。

配置上两驱尊贵版搭载了多气囊、车道偏离预警、主动安全、前后雷达、倒车影像、自适应巡航等功能，为你的安全保驾护航。空间方面更是汉兰达最出色的地方，让普通身高1.7米乘客乘坐，保持座椅不变的情况下腿部头部均有两拳多的剩余空间，座椅放倒后全平状态下更有利于载物能力，满足绝大部分消费者日常所需。动力上搭载2.0T双涡轮增压发动机，最大马力220匹，与之匹配一台6挡手自一体变速箱，百公里综合油耗8.3L左右，这套动力总成继承着一贯的平顺性与低油耗，虽没有太明显的爆发点，但动力加速给人舒适线性，既没有涡轮介入后的差异性，也没有变速箱匹配不完善带来的顿挫感。悬架上采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体调校扎实稳重，让你丝毫感受不到松散感，一度认为这不是一台日系车。

总结：汉兰达作为常年稳居中型SUV中的霸主，各方面都表现的非常均衡，几乎让你挑不出它的毛病来，包括空间、动力、悬架调校、外观、配置用料等，一直以来都有许多同级别车型想要撼动汉兰达霸主地位，无奈的是汉兰达是一座珠穆朗玛峰无法跨越，也只能在销量及排名上稍微接近，丰田汉兰达靠着常年积累的口碑与品牌力以及出色的性能，赢得消费者追捧，也值得消费者追捧。

这个问题就要看是在哪里买了，如果在武汉买裸车不打折，还要强制加装两万装饰，七座版车型一般都建议买顶配车型，裸车加装饰32万左右，落地就要35左右了。达到35了真不建议买汉兰达，建议买本田URV的2.0T高配车型，最主要是功率和动力都比汉兰达2.0T的要大，最最关键的是烧92的油，汉兰达烧95的用油成本高。再谈空间，汉兰达七座空间真心不大，平时七座用得少，而且每年都要年检很麻烦。本田URV五座空间巨大，一家五口或四口自驾游非常舒服，空间大，动力强劲，如果家用还是推荐本田URV的2.0T版本，价格比汉兰达便宜很多，还有1.5万优惠。