兰博基尼视频,

你觉得拥有一辆兰博基尼是什么感受？

感受分两种，一种是自我感受，一种是他人给你的感受，自我感受就是刚买到的那几天兴奋一下觉得目标达成了，日常开的时候觉得就这样而已同样是车偶尔遇到路况不好会埋怨还不如买个越野的，最重要的部分是来自他人给你的感受，每当开到不同的地方，在等红灯或者停车的时候他人的目光带来的那种优越感，会让你觉得这车买的值，不过真正开的时候真的是谁难受谁知道了

谢悟空邀请回答！

说真的，这个问题从没想过，思想仅仅是停留在奔驰、宝马、奥迪上。不过我真的期待有一天自己能够不贷款而拥有属于自己的兰博基尼，到那个时候，自己应该不用上班了哈哈！

对于兰博基尼，我最喜欢的是它推出的首款SUV——Urus，整个造型威武雄壮，虽然自己不是很强壮，但拥有它、驾驭它，会让自己内心非常满足，通过它来弥补自己的一点小自卑哈。看看下图，有没有种森林之王的感觉？

Urus不仅外表彪悍，动力也非常强劲，它搭载了一款4.0L双涡轮增压的V8发动机，最高输出功率为641马力，最大扭矩为850牛米，对于一个普通人来说，这已经相当给力了，虽然它百公里加速仅3.6秒，但我可不敢这样开，毕竟我还得多活几年哈！

如果真的拥有了Urus，那我第一件事就是拍照发朋友圈，必须得好好的扬眉吐气一把哈。震一震那些经常秀宝马、秀奔驰的不知天高地厚的小朋友，让他们在朋友圈安静几天~~

那个时候，自己应该已经实现财富自由了，那为了让自己生活充实点，我会选择去当滴滴专车司机，与我的Urus携手成为滴滴公司的招牌哈！

首先谢谢邀请

兰博基尼Aventador，又称大牛，极具家族辨识度和代表性，外观犀利科幻，内饰好像战斗机仓，从外到内散发着与生俱来的王者气质！

那是土豪专属的玩具

每个人心中都有一个“跑车梦”，提到“跑车梦”，总会让人联想到兰博基尼那帅气逼人的高颜值，独一无二的操控性能，迷人的声浪，总会让人为之倾倒。

如果有一辆兰博基尼那岂能用欣喜若狂所能表达我心情的，那得天天看着，睡觉都得在车里，没事就得擦车，绝对舍不得开出去（工资不够买油的）周围向你投来多少人艳羡的目光 掌声 鲜花 美女多少投怀送抱的 哎呦 到点了 梦醒了 我开始搬砖了

大家加油吧

兰博基尼，车中明星！拥有它，想当于拥有一个女明星，那是啥滋味？就要看你的身份了。😀😀😀对有钱人有身份有地位来说，那就是面子。对普通人来说那就是仰望，看看就好，有机会试开一开就十分开心了，彻底拥有不现实。所以，我知道兰博基尼是一部好车，也十分喜欢，有机会我也想开一开，但不奢望拥有。还是开丰田比亚迪就好了。

谢邀，兰博基尼是我最喜欢的跑车之一，当然他的价格也让人望尘莫及，既然没有兰博基尼，那就通过想象来回答问题吧😄。

首先拥有兰博基尼当然是很开心的事😁，路上开着也自豪。每个人都有被别人注意的需求，开兰博基尼能很好的满足这个需求。而且对于一个爱车的人来说开兰博基尼可以满足自己对车操控的要求。但是以前看过一个车评类的节目，说开兰博基尼的时候。非常累，由于是运动座椅，开的时间长就会肌肉酸痛，而且因为汽车的外形及结构，视野也不是很开阔。所以在交通稍微拥堵的市区内，开兰博基尼是非常煎熬的事。曾经看麦浪评价LP700说兰博基尼的方向盘也有点重。

兰博基尼的外观也非常独特，可以说是艺术品，极大的满足了我们的审美需求。

总的来说拥有一部一辆兰博基尼。几乎满足了所有对汽车的需求。操控，外观……当然，你已经买得起兰博基尼了，油耗也就不用担心了。但是如果你想去远一点的地方，建议还是别开兰博基尼了。

撩妹功能对买得起兰博基尼的人也没什么用，那些拜金女，难道你会看得上？

以上仅代表我的个人观点且全是通过想象以及平时接触的一些车评节目得出的，谢谢阅读，拜拜

兰博基尼能漂移吗？

不能漂移。兰博基尼不适合漂移。

因为超跑重心低，过弯时不需要漂移，也可以高速过弯。

二来跑车轮胎抓地力强，再加上各种电子系统介入，所以不适合飘移。

而且，大多数跑车(如法拉利，兰博基尼等)都是中置或后置发动机，车尾比较沉，所以不适合飘移。

最后，跑车的马力匹数一般都比较大，如果漂移过程中失控，再好的驾驶员都没办法。所以跑车不适合飘移。

兰博基尼和劳斯莱斯，同为顶级豪车，谁的地位高些？

我觉得对于兰博基尼和劳斯莱斯来说，很多情况应该是兰博基尼都是开劳斯莱斯的爹给儿子买的。

嗯，国外一个测评节目主持人的确这样说过，RR认为自己的竞争对手是私人飞机和私人游艇，但是我感觉后一句很经典，如果让我在RR和私人游艇来选，这特么根本不用考虑好吗。所以，RR也就自己吹B自己而已，在私人游艇和RR间没有可比性 。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

劳斯莱斯劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。

劳斯莱斯别看这那么笨重 没有什么爆发一样 只要你敢踩油门，不比跑车弱。只是……没有人将RR用来这样。

所以要说地位，其实两者定位都不一样，一个是跑车，一个是商务车。但是有一点可以肯定，商务车里劳斯莱斯就是其中的贵族，至少当年宾利就是学习劳斯莱斯而产生，所以在豪华商务车里劳斯莱斯的地位是无可撼动的。但是兰博基尼在跑车界里说前三吧都有点勉强，毕竟法拉利跟布加迪两个跑车大佬在，而且保时捷跑车也不弱。说真的当年要不是莲花自己作死，跑车前三还真没兰博基尼什么事情，八九十年代的时候玩跑车的只认三个牌子，法拉利，保时捷，莲花。所以兰博基尼的地位说真的确实比不上劳斯莱斯。毕竟兰博基尼是为了超越法拉利而生，而劳斯莱斯却是被别的豪车设定为超越的目标！