尼桑新蓝鸟,尼桑新蓝鸟用什么型号机油

2019款日产蓝鸟怎么样？

日产蓝鸟这款车定位是一台紧凑型的家用轿车，其实蓝鸟这款车型在国内上市销售已经有很长的时间了，我个人觉得老款车型的外观设计还是非常经典的，在我的印象当中，轿车使用悬浮式车顶设计的车型应该是比较少的，而蓝鸟的外观设计非常的有辨识度，但这款车型每个月的销量表现真的不如同级别的日产轩逸，笔者身边就有一位刚刚提车不久的日产蓝鸟车主，下面我们就一起来听一听，他对这款车型的实际用车感受和评价怎么样。

当时在选择车型的时候还是非常纠结的，这个价格区间我曾对比了丰田的卡罗拉，丰田卡罗拉这款车型和大家应该不用再解释了，只是我老婆觉得丰田卡罗拉这款车型路上见得特别多了，反倒是日产蓝鸟这款车型使用了悬浮式的车顶设计辨识度很高，而且更运动更时尚，所以最后我也就选择了这台自动挡中配的车型，这款车型的前脸使用的是家族式的设计风格，因为进气格栅的面积非常大，就弱化了整个下包围的设计，所以看起来这款车型非常低矮，运动感非常强。

这款车型的整车内饰设计，做工用量的表现符合这个级别的平均水平，但是真的没有办法和我们同级别的自主品牌车型去相比，因为这款车型的车内使用了大面积的硬质塑料件，不过细节方面的处理还算比较不错，它采用的是一个非对称式的设计风格，我购买的这款车型有一块中央彩色屏幕也有多功能方向盘，但比较遗憾的是方向盘没有使用真皮包裹而且座椅还是织物的，所以单从性价比方面还有配置上面去说这款车型还真的不如日产轩逸的配置高，可能这也是很多人选择日产轩逸的原因吧。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是一台自动挡中配的版本，并且是符合国6排放标准的，当时全款落地的费用120,000元，这样的价格我个人还是比较满意的，也比较符合我当时的购车预算，这款车型在实际用车的过程当中，座椅的包裹性和支撑性表现也不错，因为这一直都是日产车型的优势所在，因为它采用的是一个悬浮式车顶设计，所以第2排座椅的头部空间非常的充裕，即使坐满三个成年人也不会显得特别拥挤。

总结：总的来说，日产蓝鸟这款车型的整体表现还是比较不错的，因为这款车型优惠幅度和日产轩逸差不多，所以对消费者的吸引力很大，我所购买的这款车型所搭载的1.6L自然吸气发动机最大功率126马力，最大扭矩为168牛米，发动机的型号为HR16DE，与之匹配的是一台CVT变速箱，目前用车5000公里，这款车型的百公里综合油耗在7L左右，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

19年的蓝鸟好像没出来吧？但是之前的蓝鸟的出生集广大设计师的代表之作，时下主流元素于一体，悬浮车顶设计，溜背式造型，全身刀锋一样的线条，勾勒出一股立体感！最后配上日产家族的V-Motion前脸，这就是蓝鸟！前低后翘的这种造型应该是第一款吧！蓝鸟是非常有个性的车，所以购买它的只能是年轻人，买了它，不年轻也会变得年轻起来，如果你接受不了蓝鸟的外观，说明你已经渐渐成熟，不再能体会那种疯狂的感觉，汽车的设计本就应该是天马行空的，穿牛仔裤和T恤开一台商务车总有种小人穿大鞋的感觉，所以你是一个有个性的年轻人，那么蓝鸟绝对是一个很好的选择！

近期日产蓝鸟销量如何？性能如何？

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最近这段时间日产蓝鸟销量略有提升，但总体跟一线产品销量相比还有很大差距。跟自家紧凑级别老大日产轩逸更是差的不是一个级别。日产蓝鸟四到六月份分别卖出了3886辆，3905辆，4933辆。算是稳步小有提升，但月销不足5000的销量确实并不怎么起眼。而日产轩逸四到六月份的销量分别为27902辆，30889辆，32629辆。轩逸基本上都是同月份日产蓝鸟销量的六倍甚至更多。逐渐差距之大。

其实日产蓝鸟和目前的经典款轩逸总体产品力没有特别大的差距，同样都是第二代HR16发动机，只不过调教的数据略有不同。变速箱也都是同款CVT变速箱，底盘也是一样的结构。但是蓝鸟为什么跟轩逸的销量差距就这么大呢，小马来说一下自己的看法。

日产蓝鸟刚上市的时候，其实是走运动路线的，但是这款发动机确实带不出这样的感觉。1.6升自然吸气的发动机，126匹马力168牛米的扭距，再加上CVT变速箱，佛系车的属性非常明显。而且日产蓝鸟外观虽然感觉很运动，但是造型确实有点奇葩。个人感觉蓝鸟第一眼看上去很惊艳，但是越看越不耐看，仔细端详之后甚至感觉他很丑。

买车基本上是一个家庭的事情，需要满足全家人的胃口。同样是日产轩逸，虽然外观不算特别潮流，但是看上去绝对不会有人对他非常厌恶。但是蓝鸟就不一样了，对它的外观两极分化评价是非常严重的。欣赏他的人感觉它前脸像西玛，屁股像GTR，非常的酷。不喜欢他的人感觉C柱这是什么东西，看上去一点都不顺滑，甚至非常怪。为了满足全家人的胃口，大部分人最后还是都妥协选择日产轩逸的。

而且日产轩逸的优惠力度一直要比蓝鸟更加大一点。因为日产对蓝鸟的定位可以说是轩逸的运动版，所以整体定价以及优惠幅度都是劣势。大部分买日产的人还都是奔着家用去的，同样的三大件感觉就是换壳车型，为什么不买一个大家都喜欢的呢？

还有一个原因是日产蓝鸟实用性并不如轩逸。日产蓝鸟由于C柱奇怪的造型，后排头部空间表现非常有限。而且后排腿部空间也跟轩逸有一定的差距，虽然后排的地板是几乎全平的，但中央座位照样坐上人不舒服，因为前排中央扶手箱设计的太靠后了，已经严重侵占了后排中央位置的空间。

如果两样东西非常相似，而且经常被拿来对比的话，拥有细微劣势的一个他的缺点就会被无限放大。日产蓝鸟就是这样的，由于性价比不如轩逸，所以在跟他的竞争中输得很惨。全新轩逸目前还进行了换代，蓝鸟何时换代还不得而知，这也看出了日产官方对这两款车的重视程度的不同。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对日产蓝鸟的看法。