长安cs75plus,长安cs75plus第三代

7 0 2024-08-28
长安cs75 plus7座?CS75PlUS是5座的,没有7座。第二代CS75 PLUS对外观进行了升级,用以“能量晶体”为灵感新科技智慧美学设计,中网为家族最新的无边界样式,并提供“鲸尾击浪”(V字形)与“晶体矩阵”(点阵式)两种格栅设计。一种偏豪华,一种偏运动。同时,前脸采用了贯穿式灯带,相比现款CS75……

长安cs75 plus7座?

CS75PlUS是5座的,没有7座。

第二代CS75 PLUS对外观进行了升级,用以“能量晶体”为灵感新科技智慧美学设计,中网为家族最新的无边界样式,并提供“鲸尾击浪”(V字形)与“晶体矩阵”(点阵式)两种格栅设计。一种偏豪华,一种偏运动。同时,前脸采用了贯穿式灯带,相比现款CS75 PLUS来说造型更有档次感。另外,前保险杠两侧的黑色进气口装饰搭配橙色饰条也进一步突显了整车的年轻氛围。

长安cs 75是按照五座设计的,这是一款五座suv的车型,当然,你也可以通过改装将它改装为七座,可以将利用它的后排座椅支持放倒的功能,将座位延伸到后备箱,改作为其做的方式,这样的话,后背上的空间就要被占用了,当然,这样运用是比较灵活的,根据你的需要随时进行改装

长安cs75plus,长安cs75plus第三代
(图片来源网络,侵删)

20年长安cs75plus是第几代?

第三代长安CS75plus有5座和7座两种车型可选。

根据长安汽车官网的介绍,CS75plus车型可根据消费者的需求选择5座和7座两种座位布局。

因此,第三代长安CS75plus有两种不同的座位配置。

长安cs75plus,长安cs75plus第三代
(图片来源网络,侵删)

除了座位数量的不同,长安CS75plus还有不同的车型配置可供选择,如不同的动力系统、内饰、车身颜色等等。

消费者可以根据自己的喜好和需求选择不同的配置。

长安cs75plus真正口碑?

长安这款车型总体质量还是可以的。首先,长安cs75plus历经几代车型更迭,销量都挺不错,保有量大,足以说明口碑还是可以的。

长安cs75plus,长安cs75plus第三代
(图片来源网络,侵删)

其次,长安做为国有企业,中国大型整车制造企业,且有多年合资经验,可以反哺国产车型。

长安新款CS75和长安cs55plus,哪辆车更值得入手?

个人觉得长安cs75比长安cs55要好。虽然两者都属于紧凑型的suv,但两者之间的区别还是有的,主要在以下几方面。

1、前脸设计不一样,两款车的前脸设计都非常有个性,也非常有看头的,大气豪爽又不失细腻的感觉。乍看有点难以区分,仔细看,两者的前脸设计方面的细小方面还是很不同的。两者大灯采用光源也不一样。

2、配置方面长安cs75比长安cs55略胜一筹,长安cs75多了防紫外线的功能,而长安cs55这没有。在尺寸方面,长安cs75也是占了一些小优势。再者长安cs偏运动型,而长安cs75是偏舒适型,所以其选用轮胎也是不同的。

3、在配置方面长安cs75也是占有优势的,多了前雷达和ECO模式。内饰方面,长安cs55偏运动型,长安cs75则更沉稳。其他如后背空间方面,长安cs75在后排座椅放倒后,其空间也是大于长安cs55的。另外长安cs75的输出功率达到了170马力,大于长安cs55。

Cs75和cs55p都是长安旗下比较热门的车型,几年的销量已经证明了这两款车整体还是比较让用户满意的,75的发动机比55p要好,动力更强,空间75也要比55大。55发动机为电喷发动机性能比较稳定可靠,虽然动力弱点但是,对于55p已经完全够用了,新款55p外形更漂亮,更小巧,如果不追求动力空间可以选55p,想动力好点就75,两车油耗价格差不多。


两款车型的市场定位还是存在一定区别,虽然CS55PLUS也是紧凑型SUV,但是和CS75相比,55P更倾向于入门级紧凑型SUV的定位,更多是为了填补CS35和CS75之间的产品空白。CS55及其升级版55P的推出,使得长安CS系列的SUV产品线能够实现全品类的覆盖。所以,不要绝对比较哪款车型更好,建议消费者根据自身需求、自身喜好进行选择。下面将从几个方面对两款车型进行介绍,以提供参考。

▲长安CS75

▲长安CS55PLUS

从外观方面看,CS55PLUS传达出更加鲜明的PLUS家族式前脸,大面积的横向线条和锋利的切割感,使其看上去很硬派、也很有气势。CS75作为一款中期改款车型,虽然前格栅没有55P那么大,但是也是属于年轻运动化的设计,与老款相比,新款CS75外观时尚程度有了很大的提升,年轻、运动化是近些年长安汽车的一个设计趋势。

▲CS75侧面

▲55PLUS侧面

从尺寸和空间方面看,CS75在车长、轴距、车高都明显高于CS55PLUS, 自然车内空间也要更加宽敞。两款车型尺寸和空间上的区别,还是十分符合各自不同的产品定位。

▲75内饰

▲55PLUS内饰

内饰部分可以看到,两款车型的中控布局不太一样, CS75的中控布局是在两年前就设计出来的,当时比较流行悬浮式中控屏幕、全液晶仪表等等。而CS55PLUS的内饰布局,代表了长安目前的一个设计方向,包括旗下的逸动PLUS、CS75PLUS都使用了环抱式的座舱布局以及双屏互联等多种更为符合时下潮流的设计元素。