酷酷的法拉利,酷酷的法拉利是谁

你觉得男生举手投足间哪一点最性感？

我觉的男生举手投足间最性感时是：热恋时，莫过于情到深处将女生拥入怀里喃喃自语：“亲爱的，我爱你”。并送上一个深深的吻。那种男生的责任与担当溢于言表，给女生始料不及的惊喜和依赖。

但更重要的是，执子之手 ，与子偕老。相信也是众多女生向往的美好爱情吧！

每个女生，都有自己心目中喜欢的男神的样子。很难说是哪一点吸引你，往往是喜欢了之后，怎么看都性感。比如：你讨厌这个人，觉得他抽烟好烦人；如果你喜欢这个人，就会觉得他抽烟的样子好帅。

如果非要总结一下，我认为男生有三种状态最性感：

如果你要了解另一个人，一定是在遇到事的时候。当你灰头土脸，六神无主，他过来拍拍你的头，说“傻瓜，没事，有我。”那一刻，这个男生就象头顶着巨大的光环，性感的令人发指。

2，撒娇的时候：

习惯了男人的理性和硬气，突然有一天，他举着袜子破了洞的脚，伸到你面前，喃喃自语：“老婆，袜子这样了，能不能帮我缝缝？”那一刻，你的心就象含了一颗大大的棉花糖，软软地被融化了。

答，有三点，①面带微笑，去听别人的诉说！一般找你讲话的人，这时候都是有所祈求的。不管希望得到什么？心理最大的希望，让自己把话讲完，并能按照自己的意愿，得到完美的答复。②面带微笑，轻轻握住朋友的手，用温柔的目光看着对方的脸。他(她)高兴，我高兴。对方难过，我心里难过。表面上我仍然是淡淡的微笑，让他感受到温暖和开心。③面带微笑，给心上人一个大大的拥抱。一切皆在不言中，你心中有我，我心中有你。幸福的人儿永远生活在微笑中！

如何看待价值百万的宝马车贴五菱宏光的车标？

我还见过很多跑车和性能车也贴着五菱宏光的车标，我个人觉得贴车标的行为大致有两种心态。一个是非常崇拜五菱宏光，在网上可以找到很多关于五菱宏光的帖子和视频。山路漂移的、越野的、改装的等等。五菱宏光的车主拍了一张自己和“神车”合影，并在下方写到：某某车，你斗的过我的五菱宏光吗？今晚会我会在某某山等你一决高下，输了留下车标。还有一种贴车标的行为是带有调侃意思的，在调侃五菱宏光车主狂妄自大的同时，也在向大家展示，我赢了它的车标。甚至有豪车车主把自己的车标直接换成了五菱宏光，以此来向广大五菱宏光车主致敬。寓意是，我是在“扮猪吃老虎”不服来战呀！岩哥的观点：贴五菱宏光车标的豪车，基本都是以搞笑和调侃为主。或许还有深层的意思，基本只有车主，或者在玩车的圈内的人才懂。

我是岩哥侃车的 岩哥，如果您有关于汽车方面问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！

近日，在陕西西安南郊，一辆售价百万的宝马车的尾部，竟然贴着一个五菱宏光S的车标，让路人大感意外。

一、做法令人纳闷。

在国内，样子仿国豪车的不少，有的仿得难分伯仲，所以一些车主购车后就想方设法的将低价位的国产车，通过更改车标，变成豪车，满足一下自己的虚荣心。但这位车主却把自己一百多万的宝马车，贴个几万元的柳州五菱神车车标，到底是几个意思？

二、流行个性彰显。

不仅仅是改车标，现在还流行在车顶或车后部放置蜘蛛侠、植物僵尸等玩偶，有的车主是觉得很酷很好玩，有的想要回头率，有的则是认为人家放我也放。

三、改车标、放玩偶都违反规定。

根据规定，任何人不得擅自改变机动车登记的结构、构造或特征，在车辆外面安装玩偶是对车身的轻微改变，属于违法行为。同样，对机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，未按规定时限办理变更登记的，交警将会处以警告或200元以下罚款。

百万宝马车贴上五菱宏光的车标，其实这样的事情并不稀奇，甚至此前有很多法拉利的车主都贴上了五菱宏光的车标，特别是一款叫做科尔维特的超跑，原本是雪佛兰旗下的一个超跑品牌，但是由于车标造型像极了五菱宏光，所以经常被戏称为五菱超跑，其实要说起来，出现这个现象的原因还是因为在国内的汽车界，五菱宏光的影响力太大了，五菱宏光有很多称号，比如秋名山神车等等，这也是因为这款车售价低、质量好、加速快等等原因，所以很多人都喜欢拿五菱宏光进行调侃，算是汽车界的一个比较有趣的段子吧。

人家有钱就任性，再说了，五菱宏光虽然价格便宜，可不代表这款车车子就差，宝马再好，它也没有江湖传说的地位。尺有所短，寸有所长。宝马车主这么贴，可能是为了好玩，也可能是为了想五菱直径，最有可能人家就是靠着五菱这款车发家致富的！

我国的前途K50和蔚来EP9超跑在全世界属于什么级别的？

蔚来EP9，今年四月份宣布全球开始售卖，可惜全球只有限量的十辆车。可想而知能买到这些车的都是些什么人。虽然我们买不起，但是而已看看。首先说说EP9的外形，外观没什么多说的，非常浓郁的超级跑车的味道。看到它你就知道它是跑车，线条流畅拉风。整体的设计风格狭长，前脸造型相当犀利，从整体上来看这个车可以说是有着非常强烈的力量感。内部装饰的方面采取了碳纤维饰板，整体的配饰风格可以说是很简约，具有特别强的赛车的风格。内饰方面最酷的应该算是最新的人性化交互设计了。这点真的很酷，当时号称秒杀法拉利。动力方面配备了四台高性能的电机和四个独立的变速箱。马力输出可以达到一千三百多匹，可以说是非常强劲。对蔚来EP9十分向往，但是又买不起的朋友们其实可以考虑一下前途K50，这款国产超跑。两款国产超跑，蔚来EP9和前途K50，最重要的还是新能源超跑。前途K50的外观也非常好看，前脸有一个非常漂亮的蜻蜓标志，外形很硬朗的感觉，被做成了双飞翼的样子的车门非常的好看。刚发布的那天它还得到了中国版本迈凯伦的称号。外形都如此拉风了，内饰当然也不差，车内有着很大尺寸的中控，还配有全液晶的仪表盘，整个车内饰方面的科技感丝毫不差.动力方面尽管和蔚来EP9相比，但是作为前后双电机四驱系统的车，百公里瞬间加速也只不到五秒，速度可以说是和汽油超跑没什么大的差距了。续航里程最大可以达到三百公里。我们国家在汽车行业基本样样都很不错，可惜唯一不占优势的就是超跑方面了，一来这样的车太小众。二就是因为大部分外国生产的超跑在国内占了很高的地位，很多人只知道国外的超跑。但是现在不一样了，从国家开始推行新的政策以来，新型的能源车开始渐渐受到了人们的喜爱。新能源汽车从发售到现在，为我们国家自主生产的电动超跑打开了一条路，我们做出的不是随便的概念车，是真真正正生产出来的跑车。最重要的还是新能源超跑。所以不要再去羡慕别人的超跑了，我们国家电动超跑的未来就要到来了，看看前途K50就知道，价格并不会非常昂贵，但是却可以让更多的人可以更容易的实现自己买超跑的心愿。而且新能源车在上牌照方面的速度是强国汽油车的。

长江、黄河流入大海，那么江河里的淡水鱼到海里会死吗？

这个问题是正题，楼主没有问错。而且逻辑思维准确。

我在山东威海，我们这里三面环海，有好多入海口，也有很多淡水水库。我们将入海口区域的支流称呼为‘两活水’，两活水区域里有专门的两活水鱼虾蟹种，而且也有淡水鱼种，也有海水鱼种。

比如说专门的两活水鱼种，河豚、跳跳鱼、梭鱼等，这些鱼种都喜欢在两活水区域或者入海口区域活动，很多人没想到，入海口区域也是有河豚的。

在入海口区域及靠近入海口区域，淡海水的比例不同，海水鱼和淡水鱼活动的范围也不同，在中和区域活最多的是钻鱼（花了漂）、鲫鱼、毛蟹（和大闸蟹差不多但是偏瘦）。海水鱼种除了梭鱼、两水河豚、跳跳鱼之外还有些小黑鱼豆子、三道目等偏小型鱼种。

在入海口两活水的区域，很难见到大鱼，也就是说淡水鱼种就算往下游、海水鱼往上游的话，随着水的淡咸浓度他们是有自己的适宜度、舒适度而调节自己的游泳范围的。就好比我们平原地区去往高原走，自己的身体是明显能感觉到变化和适应度的。

再就是上游的鱼往一般活动范围再往上一些，流动的水中鱼还是喜欢逆水游的，鱼顺水游也会容易受伤。

我们也有使用淡水泥鳅去钓海水鲈鱼（七星鲈鱼花沾），平时打水库里泥鳅能活很久，生命力很强，在纯海水里一般最多一个小时就不行了。

以前是我的个人见解，如有不当欢迎斧正。认同的朋友希望给点个红心和关注。

首先，如果把江河里的淡水鱼人为地放到海里绝大部分会迅速死亡，只有极少数品种可以短时间存活。因为淡水鱼本身体内电解质浓度低(可以通俗地理解为含盐量低），到海水中会因为渗透压存在而迅速脱水而死亡。

但是，为什么在江河入海处没有大量淡水鱼死亡的现象呢？

因为鱼类对环境变化相当敏感，在其觅食、繁殖等过程中，一旦发现周边水的流速、温度、盐度、光照、营养度等发生改变时，鱼就会迅速向有利于自己生长发育的地方游动，因此，不会随着江河中的水一起流入大海。何况江河入海处有很大缓冲区域，适合很多鱼类生存。

谢谢@酷酷的法拉利y的邀请，这个问题的答案不一定，因为淡水鱼的分类也是比较复杂的，大体有两种分类法：

以水中盐分浓度分类

• 最常用的分类法
• 初级性淡水鱼，一生只能生活在淡水中的鱼类。占总全球鱼类33.1%，约8600种。
• 次级性淡水鱼，一生大部分时间生活在淡水，偶而活动或栖息于半淡咸水、海水中的鱼类。占总全球鱼类8.1%，约2100种。
• 周缘性淡水鱼，栖息于海水或半淡咸水，其生活史亦会在淡水中生活，或进入半淡咸水中活动的鱼类。包括溯河性鱼类、降海性鱼类及偶然进入河川生活的海水鱼。占总全球鱼类0.6%，约160种

以演化、栖地、习性分类

• 纯淡水鱼，一生都生活于淡水中的鱼类。
• 洄游性鱼(两向洄游鱼)，生涯史中，某段时间生活于淡水、海洋等不同盐度的水域。包括溯河性鱼类、降海性鱼类。因地理而与海洋隔绝的陆封性洄游鱼类。
• 河口性鱼，所有生活在淡咸水交会区及海水的鱼类。

可见洄游性和河口性，周缘性鱼类都可以在海水生活。

具体到长江的几大淡水鱼的耐盐顺序为鳙鱼>草鱼>团头鲂>鲢鱼，鲢鱼的安全浓度为千分之1.51，胚胎的盐度上限为千分之1.4，因此，对于这些鱼类到海里会死的，养殖这些鱼类时，需要控制好这些鱼塘的PH值。

迈巴赫和法拉利谁最酷？

肯定是法拉利更加酷。比如法拉利Enzo堪称人类伟大的艺术品。由Pininfarina主笔的风格主题，是要完全的打破以往设计的GTO，F40，F50车型设计的观念，开发一辆拥 有全新形体语言的，看似未来派的汽车。

在开发期间工程师们要达成的要求便是让新车与世界F1赛车要有视觉上的联系，去掉华丽的空气学套件以后，必须呈现以前型号所表现出来的简洁及轻盈。