xts,仙桃市

xts舒适性？

Xts的舒适性非常好，车内满眼的真皮包裹，网站的氛围灯，水晶把手机迎宾灯弱也非常舒适，开着这款车心情就很好。x这辆车的通过性特别好。这款车的行驶表现低趴的调笑比较沉稳，整辆车开上去就是那种四平八稳的感觉，操控感不会像一些侧重运动的产品那样有比较激情的感觉，而且高速，高速油耗比较可圈可点。

xts是正时皮带还是链条？

xts是一种正时皮带，它是由高强度的合成材料制成，经过特殊设计和处理而具有优异的耐磨性、耐久性和精度。

这种皮带采用了正时齿形设计，通过与齿轮咬合，确保了发动机中所有的机械部件同步运转。与传统的链条相比，xts皮带具有更轻、更灵活、无需润滑等优点，同时也可以减少振动和噪音，从而提高了发动机的效率和性能。因此，xts正时皮带已被广泛应用于汽车、摩托车、工业机械和建筑领域等多个领域。

XTS既有正时皮带也有正时链条。凯迪拉克XTS 2.0T车型采用正时皮带，3.6L车型采用正时链条。
正时皮带和正时链条都是发动机配气机构中的一部分。正时皮带是发动机中用来连接曲轴和凸轮轴的皮带，它的作用是控制发动机气门的开启和关闭，保证发动机的正常运转。而正时链条则是发动机中的一种金属链条，它通过与曲轴和凸轮轴的连接，来控制气门的开启和关闭。
在选择正时皮带或正时链条时，需要考虑车辆的保养和维修成本、使用寿命以及发动机的性能要求等因素。一般来说，正时皮带的保养和更换周期较短，需要定期检查和更换，而正时链条的保养和更换周期较长，但价格也相对较高。此外，不同车型所采用的正时系统也不同，车主需要了解自己车辆的正时系统类型，以便进行及时的保养和维修。
以上信息仅供参考，建议查阅专业汽车书籍或咨询专业技术人员获取更全面和准确的信息。

凯迪拉克XTS实力如何?解读凯迪拉克XTS“天使之泪”的美式豪华？

本人xts车主，便宜良心价，底盘厚实，前后铝合金防撞梁，车窗双层玻璃主动降噪，BOSE音响，加速快没有高低功率之分，高速150依然安静平稳，高速7-9油，红绿灯多12-15油。

至于说变速箱顿挫的不知道他们的车的变速箱是否是外星科技和德芙一样丝滑毫无顿挫，你敢说哪个车完全没顿挫还是人云亦云？科技在进步，德国车漏油和烧机油现在肯定也有很大改善，美国的科技能堵上喷子们的嘴吗。通用的导弹和战斗机给你都会喷油耗大内饰糙。

至于那些说油耗高到怀疑人生的人，同级别2.0T其它品牌每个月能省几包烟钱？又想马跑的快又想马不吃草，二踢脚能和火箭比油耗吗，想省油就买个几万块的代步车，不要整天选择性的眼瞎乱喷纠结那多出来百十来块的油钱，还是动点脑子想想怎么挣钱吧。

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至于那些说修车让你怀疑人生的那些蹲在路边的小黄毛键盘党，麻烦你们好好工作努力赚钱早点开上自己喜欢的车，没有哪个品牌的合格出厂的车老是要修的。

至于那些说懂车的就买某某车的，如果你不是参与了设计或制造的，你没资格说自己多么多么懂车，至多网上搜搜比别人多知道点皮毛。

综上所述，XTS不差的品牌，比bba少交五万+的车标费，没怎么简配，安全平稳的家庭用车。