特斯拉回应自燃,特斯拉回应自燃事件

特斯拉有没有自燃的危险？

有的。虽然特斯拉自燃的现象不少，但买它的人依然很多，这就是品牌的魅力。实际上现在的电动车，都还不够安全，安全指数也是相对而言，并没有绝对安全的电动汽车。不过未来必然是新能源发展的时代，电动车就是其中的一种方式，电池问题也是必须要解决的技术难题。如果你的城市不限行，还是选择油车比较靠谱。随着技术的发展，未来电池问题也都会迎刃而解，大家就拭目以待吧！

有

目前已知特斯拉电池自燃的情况比较少，因此可以认为不容易自燃。

自燃的可能性往往和电池的品质和使用情况有关，特斯拉对于电池的质量把控较为严格，且用户使用前需要接受相关培训，因此在日常使用中电池自燃的风险是比较低的。

但是，由于特殊情况（如碰撞等）也可能导致电池自燃，因此在使用特斯拉汽车时，还是需要进行必要的保护和警惕。

特斯拉modely如果自燃怎么办？

特斯拉Model Y自燃的情况非常罕见，但如果发生了，车主应立即联系特斯拉客服并将车辆停放在远离其他车辆和建筑物的安全区域。不要尝试灭火，也不要打开引擎盖。如果周围有人员，应及时疏散到安全区域，并避免靠近发生火灾的车辆。特斯拉将会派遣技术人员前来处理，并确保车主的安全与权益。

特斯拉自燃官方质保吗？

对于特斯拉自燃是否官方质保的问题，目前各个国家的规定可能不同。一般情况下，特斯拉汽车自燃，在质保期内，可以免费维修或者更换车辆。超出质保期，需要车主自行承担维修费用。因此，建议车主仔细阅读特斯拉汽车的质保政策，了解具体的质保范围和条款，以保障自己的合法权益。

上海一辆特斯拉小区车库内自燃，厂家连夜派人赴现场调查, 你怎么看？

特斯拉从18650电池开始，热稳性安全问题一直存在。毕竟是用在笔记本上的小型圆柱电池，虽然电池容量大，缺点也非常明显，就是温度超两百度，电池就会起火自燃。从全球五十多宗特斯拉自燃情况看，消费者有必要保持理性态度，毕竟特斯拉电池上不专业，靠松下制造提供电池。从安全性考虑，我不会选择特斯拉的车，不怕一万怕万一。。。。。。

安全性是性命攸关的大事！像视频这样的自燃现象不可思议，也十分可怕！因为车子就只是安安静静地停在车库里，没有所谓高温，也没有低温、没有在行驶状态、没有碰撞、没有淋水、甚至都没有人大声骂这辆特斯拉…真的是所有能现象出来的极端条件都没有出现，可是，车子就突然自燃到爆炸！！

显然证明这个电池技术是不可靠的！新能源汽车还不成熟。这种情况若还有专家跳出来谈所谓概率问题，那就是耍流氓了…

在汽车自燃事件频发之后，特斯拉采取哪些行动？

在最近发生两起引人关注的汽车自燃事件后，特斯拉正在推出所有Model S和Model X车型的软件更新。该汽车制造商表示，其是“出于高度谨慎的目的”而发布更新。

此次更新将改变汽车电池管理软件中与充电和热控制相关的一些设置，尽管该公司没有进一步详细说明。（特斯拉电池管理系统的软件是该公司最严密保密的商业机密之一。）

该软件更新发布在亚洲发生数起特斯拉汽车自燃事件之后。4月份，一辆Model S在上海一个地下车库内起火燃烧。过程被安全摄像头捕获，镜头迅速传播开来。特斯拉派出一个小组调查这起事件，但尚未公布任何调查结果。就在本周，另一辆Model S在香港一个停车场冒烟并起火。

在过去的几年中，涉及特斯拉电池的火灾引起了很多关注，这让该公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）感到沮丧。他经常指出内燃机汽车发生火灾的频率，并声称特斯拉的汽车 “起火的可能性比内燃机汽车低了500%”。

与自2013年以来发生的大约20起事件不同，最近发生的两次火灾最突出的是，这些汽车是在停放时起火时。事故发生后车辆起火有点常见，大多数涉及特斯拉的火灾发生在严重事故之后。但这些涉及汽车电池自燃的新事件似乎已经引发了特斯拉的行动。

该公司在一份声明中表示：“当我们继续调查根本原因时，出于谨慎的考虑，我们正在修改Model S和Model X车辆的充电和热管理设置，今天开始推出的无线软件更新将有助于进一步保护电池并延长电池使用寿命。

该公司此前至少两次推出了软件更新，以帮助遏制火灾。2016年，特斯拉在Model S在挪威引发火灾后发布了“在充电期间提供额外安全性”的软件更新。2013年，特斯拉推出了一项更新，提升了Model S在高速行驶时的行驶高度，以降低碎片破坏电池组的风险。在国家公路交通安全管理局对多个特斯拉火灾进行调查之后，这一更新发生了。在特斯拉决定为其电池组增加更多物理保护后，该机构在2014年完成了调查。