本田车友会,本田车友会微信群

本田车友群怎么进？

要进入本田车友群，可以尝试以下几种方法：
1. 在社交媒体平台上搜索本田车友群的相关信息，如Facebook、微信公众号、微信群等，然后提交申请或联系管理员加入。
2. 参加本田车主俱乐部或车友活动，通过活动现场或相关论坛等方式了解车友群的存在，并获取加入途径。
3. 在汽车论坛或车友平台上搜索本田车友群的帖子或信息，向发帖人或管理员表达加入的意愿，并提供自己的联系方式。
4. 如果身边有本田车主的朋友或熟人，可以询问他们是否知道本田车友群的存在，并询求介绍或邀请。
无论选择哪种方法，建议在加入车友群之前了解清楚群的宗旨、规则以及成员的活动范围，确保自己与群的兴趣和需求相符。

本田杰德车友会怎么加入？

第一步:搜索公众号:各类车型车友会

第二步:关注公众号，并点击群入口，选择品牌，本田，选择车系杰德 ，即可！

第三步:点击我要立即进群，就可以迅速加入 本田杰德车友会啦！

五羊本田猛鸷？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

国三猛鸷190x，骑行8000km，多少钱入手适合？

五羊本田猛鸷190x是一款休旅车，所谓的休旅车就是外观比较接近ADV，并且骑行坐姿相对比较适合长途骑行的摩托车，它相比传统的跨骑车在动力表现方面不会有太大的差异，但在续航方面会有一定的优势，而猛鸷190x整车最大的亮点其实还是品质，所以有轻度摩旅需求，这款车的二手车还是值得入手的。

二手车的选择过程中骑士分享一再强调，不能单看公里数，而应该看出厂日期和上户时间，以及车辆的实际表现，因为这些先决条件会影响车辆后期的骑行表现。

五羊本田猛鸷190国三版上市时间虽然不长，但也有两三年的时间了，因此以年限计算二手车价格时，这款车如果各方面状态良好，那么目前的价格也就9000左右，当然如果上户时间离现在比较近，那么入手价可以适当提高一点，会在1万左右。

看到这个报价，有的车友可能会说，有没有搞错，人家可是本田，当然是本田没假但是合资本田，并且合资车所谓的高保值率只是相对的，并不是绝对的，二手车保不保值还要看它新款车型的市场表现，如果新款车型的市场表现异常火爆，那么恭喜你二手车确实保值，但如果新款车型和老款车型差异比较大，那么所谓的保值只是一个理论概念。

以现款国四版猛鸷190x的表现来看，它和老款之间的区别还是比较明显的，最起码它的低配版融入了一个ABS，并且价格相比老款也没有高多少，如此一来如果给二手车评估一个较高的价格，那么车友们有什么理由不去选择一手的国四版猛鸷190x呢？所以二手车的估价虽然是你情我愿，但也要遵循市场规律，如果只是一厢情愿，那么既不可能很快脱手，也不值得马上入手。

总而言之，二手车的交易过程中千万不要单看公里数，而要看车辆的出厂时间和上牌时间，并且还要以车辆的实际表现为重要参考标准，每一款二手车都会有一个属于自己的标价，而我们给出的价格只是一个具有参考价值的平均数值，它会有上下幅度，所以当前车辆的评估价格还要以实际情况为准。

本田节是官方组织的吗？

本田节不是官方组织的
本田节是由本田车主自发组织的车友聚会，旨在促进车主之间的交流和增强车友们的归属感
尽管本田节不是由官方组织的，但是它吸引了很多热爱制造商的车主和关注汽车文化的人们

本田CR一Ⅴ停售的原因是什么？

你好，本田crv之所以挺停售，是因为最近的“机油门事件”。

本田的机油门事件，指的是汽车在启动后，如果外部环境温度过低，那么机油就无法升到合适的温度，导致混入机油中的汽油和水气无法蒸发，从而稀释机油，导致机油“增多”。

本田在2018年2月12日也如期公布了旗下1.5t涡轮增压车型机油增多的解决方案，主要有:

1.召回crv及十代思域1.5t车型，并升级ecu。

2.不改变机油尺刻度，并增加刻度线。

3.同步修订用户手册。

我们可以很清楚地看到，这些举措，基本上都是一些应急措施，并没有实质性地解决问题。所以众多车主自发组织起来维权，要求4s及东风本田给出一个合理的做法。

由于暂时没有根本性的解决方法，所以crv暂时停售。

我们就以crv和思域来做一下小小的对比。

crv的车主以中年人居多，社会经验更多，大多成熟理智，更懂得怎样才能最大限度的维护自己的权益。而思域的车主们大多都是年轻人，要么正为事业打拼，没时间也没经验去维权；要么更在乎秒天秒地，一辆7，8万的飞度都能被某些人吹捧到秒天秒地秒空气的境界，那么，秒天秒地秒宇宙的思域就算机油能增多又算得了什么？大众的polo倒是机油不增多了，但是，它能秒c63吗？

也不要觉得我说的夸张，你随便去一个思域qq群里看看，天天吹捧思域动力的不在少数，相反，根本没有多少人讨论地球梦发动机的机油增多。

虽然crv已经停售，且crv也要召回重新设计机油尺和更改用户手册。但大多数crv车主对此并不满意。据说，很多crv车主还要进一步提出新的维权方案。

作为对比，对于思域也存在的机油增多问题，除了对此漠不关心的思域车主以外，表示接受并认可厂家解决方案的思域车主是大多数！这就与crv车主们的态度形成了鲜明的对比。

虽然飞度被一小部分人当做是秒天秒地秒空气的最佳载体，但思域车主群体，本田脑残粉更多。每个思域群里都有那么一小拨人一听bba就不屑，一听大众更高潮，好像天底下就属他辆本田思域最牛逼，谁都比不过一样。

虽然同为1.5t，crv1.5t的调教功率更大，但crv的车主们就不像脑残粉那般的盲目，他们会承认自己车的不足，而不去炫耀自车发动机的动力。

俗话说，会哭的孩子才有奶吃！crv车主们维权闹得凶，所以，crv当然要最早停售，最早召回！作为对比，哪怕机油再多，只要不妨碍秒天秒地，思域车主们就仍然自嗨的不得了，反应在现实层面来看，这不，上个月思域仍然卖了1万4千多辆，所以，思域干嘛要停售呢？

如果我是本田中国的掌门人，我也会下命令：把机油增多的十代思域再增产十万辆！同时，设法让各系水军再发布新的文宣，就说思域能够秒波音747！