三门越野车,三菱三门越野车
《战狼2》同款越野车现身阿拉善冲沙“开锅”，BJ40靠谱吗？
一台车“开锅”如果能代表一个品牌所有量产车的品质，这个世界上则没有一台合格的汽车。
《战狼2》中的BJ40改装版不论怎么“造”都坏不了，那是剧情表示不能坏，按照那种开法相信奔驰G与牧马人也有可能断轴爆胎甚至报废。而阿拉善已经回到了现实，不计后果的“造车”坏了很正常，这有什么大不了的呢？
北汽越野车虽然大部分是半成品水平，不过客观的评价BJ40Plus还是一台不错的越野车，简单了解一下吧。
该车发动机搭载萨博技术的2.3T多点电喷增压机，这台发动机的技术水平比较落后，不过落后一般也是稳定的代名词。正常高负荷使用这台发动机理论上不应该高温或产生异常的磨损，除非散热系统出现故障、冷却液泄露、电子风扇停转或者水箱被覆盖，不计后果的冲沙很有可能导致这些零部件的损坏，所以高温并不用感觉奇怪；越野车是拿来越野不假，但是影视作品中的那种重度穿越后面肯定跟着专业维修车与团队，越野车主要是拿来改装和用来修的，老越野人怕是都会有这种体会，这就是“烧器材”的爱好。
除发动机可靠性可以接受以外，BJ40Plus的搭载自动变速箱是6AT手自一体。AT变速箱的传动系统是液力变矩器，依靠变速箱油实现软传动理论上是没有磨损的；换挡结构是行星齿轮组只有润滑合格也不用考虑磨损的问题，AT是最适合越野车使用的自动变速箱且没有之一。
四驱系统是最简单可靠的分时四驱，40Plus是故障率更低的电控分四结构；中低配连差速锁都没有故障率能高哪去，旗舰版也只是有后桥伊顿式差速锁，后轮打滑后会自动锁止的齿轮结构差速锁可靠性同样高。环塔旗舰版素车拿来越野可以放心，不过改装加锁的车辆就不好说了，这与配件质量以及施工水平都有很大的关心。
总结：BJ40Plus一台轻奢级不错的越野车，不足之处主要是可拆卸硬顶有可能漏风漏雨而已，但相信对于越野爱好者而言这一点不足还可以接受。这台车个人认为仍可以选择，仅供参考。
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市场上三门版普拉多拥有力多吗？
市场上三门版普拉多拥有力不多。三门版的轴距好像更短，理论上更利于越野，但实用性不如五门版，况且2700不带轮间限滑，越野性能并不如同级别的帕杰罗，买主更多的只是要买一个皮实耐用能走烂路的车，这样的话五门版就会更好了
ysladmin
这家伙太懒。。。
