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08年凯迪拉克srx 评测？

08年凯迪拉克SRX

外形风格强烈，凯迪拉克家族特色又有新进化；内饰精致、高级，用料和做工厚道；3.0L SIDI发动机非常平顺，声音好听；6挡自动变速箱反应快，同时也非常平顺；整体油耗比过去美国SUV大有改善，达到同级优异水平；底盘滤震和整车隔音比较出色，行车质量受路面变化的影响不大。

底盘稳扎，过弯和行车姿态平稳；e-AWD系统具有先进性，对不同路面环境有较高适应性；同级最大的20寸轮胎，观感一流，也提升了行驶性能；可设定开启高度的电动尾门，设想周到；车内储物空间够多够便利；驾驶席调节项目很周全，踏板也可调，确保任何人都有最理想坐姿；音响出众，硬盘录歌功能方便好用，导航容易上手；尾厢U型导轨概念新颖，功能实用。

凯迪拉克SRX缺点：

3.0L动力配上较重车身，起步和提速表现不够“快感”；市区内行驶时，车头的位置不太好把握（尤其右前方）；高速巡航的油耗并不比市区行驶低多少。以车身尺寸来说，后排座椅的腿部空间不算宽松；没有全尺寸备胎，也不是用防爆胎，换胎比较麻烦

凯迪拉克SRX更换气门过程？

凯迪拉克SRX的气门更换过程如下：

1. 准备工作：停车并拉手刹，关闭发动机，并等待引擎冷却。

2. 卸去进气歧管：首先，需要卸下进气歧管。拆下进气歧管过程需要移除进气管道上的螺栓和管夹。然后小心地将进气歧管从汽缸头上拆下。

3. 拆卸气门盖：移除气门盖上的螺栓和螺母，然后小心地将气门盖从汽缸头上拆下。

4. 拆卸气门弹簧：使用弹簧压缩器将气门弹簧压缩，然后拆卸气门弹簧上的保持夹。

首先，需要将车辆的电池端口拆卸并取出车辆气门盖和GDI高压燃油泵。

然后，卸下气门凸轮轴和相应的油门传感器。

接下来，拆卸气门弹簧，并用特殊工具拆卸气门。在更换新气门前，需要对气门座进行检查和打磨，并将新气门安装到位。

最后，重新安装气门弹簧、气门凸轮轴和GDI高压燃油泵，并重新安装车辆气门盖和电池端口。