大众神车,大众神车是什么车

为什么说大众车是神车？

你这个问题问的太尖锐了，

首先为什么说大众是神车。大众自从进入2010年前后，无论是一汽大众还是上汽大众，都大面积使用了TSI+DSG也就是涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器的黄金动力组合，并且使用了一系列新技术。正是这些新技术的应用，实现了低油耗，高性能，稳驾控，精做工的印象，在国内收获了一大批崇拜者，但是各型车随着大面积的使用，出现了在国内水土不服的情况，出现了一系列表现不成熟的故障。所以在国内就是一边是居高不下的销量，而另一边是居高不下的故障率，这种奇怪的现象仅发生在大众汽车上，而其它品牌多数都是要么销量高故障率低，要么故障率高销量低，而大众却出现了双双居高的现象，所以人们称其为神车！

第二个问题，为什么说大众安全性不高。大众一直是德系车的代表，也是在国内与普通大众最接近的汽车品牌。以往给人的印象都是大众以厚实耐撞的形象展现出来，特别是前些年，在德系车与日系车的碰撞中多数都是以德系胜出为结果。所以在人们的印象里大众相比日系更安全。

这种观点的转折出现在2019年，中保研的两次大众某观L和某特的25%偏置碰撞彻底打破了人们固有的大众更安全的印象。在这两次碰撞中不仅表现不佳，输给了日系还输给了欧版和美版的同门兄弟，所以最近都说大众的安全性不高，甚至还不如日系韩系等车系。

大众神车陷入降价门！一口气降价10万，迈腾究竟值不值得买？

果然头条的车真是便宜唉，1.4t速腾五年，要动力有动力，要省油能省油，市区六个多七个，市郊五个半，磨磨唧唧日系开法最低开到4.8再下不去了。操控不错，超车轻松，底盘扎实的很，高速到120也就是一脚油的事，咱也不知道网上把大众喷爆了到底是怎么个说法，但是缺点也有，特么的那个座椅啊，真硬是[捂脸]

大众神车是什么意思？好车吗？

答：恰恰相反，“大众神车”指的是，虽然不是好车，但是却卖个好价，而且还长久不衰，例如神车捷达。目前大众在华汽车的销量大幅下降，这里面有很多原因，一是品质下降、配置减少；

二是国产车技术趋于成熟，对大众乃至其它合资车都构成了威胁；

三是中国的消费者对汽车的消费也趋于成熟。对于那些“拉皮”车、拼凑车（例如大众朗逸、新桑塔纳等）都有了认知，等等因素造成中国消费者对大众汽车倒戈。大众神车的代表主要有：捷达、桑塔纳、速腾、帕萨特等，多年来，换个皮、改个名就能卖火，没有任何技术进步。

一汽大众高尔夫为何被称为大众神车？

一部高尔夫就是半部大众史，超长的生命周期自1973年推出畅销至今，所谓拉长是迈腾，拔高变途观，缩小就是Polo；经典的高六PQ35平台加价还要等车，从高尔夫到GTI再到高R横跨民用、钢炮和高性能。英雄终将落幕高八就是终结，且行且珍惜。以后就是在汽车博物馆，父辈给子辈说这就是GTI当年梦想之车，然后就没有了。