长安深蓝,长安深蓝sl03价格图片

长安增程版是什么意思？

长安深蓝SL03增程版，拥有超高发电效率的燃油增程系统，同时采用基于啸叫的变频主动控制，智能电量平衡控制策略、增程系统主动振动抑制等技术实现了全域无感运行，同时拥有优秀的纯电续航和综合续航表现。对于电车而言，长安深蓝SL03增程版实现了里程0焦虑；对于油车而言，长安深蓝SL03增程版实现了彻底的电动化革命，带了数字化驾乘体验。作为一款后驱产品，它还兼顾了家庭出行需求和个人对于驾控情怀的追寻，为用户带来了颠覆想象的日常出行生活体验

长安深蓝品牌介绍：？

长安深蓝是长安汽车旗下的新能源品牌，致力于推广全球绿色智能出行。
长安深蓝倡导“绿色出行，智能未来”的理念，以创新技术和智能科技为驱动力，不断研发和推出高品质、高性能的新能源汽车，为用户提供更加安全、环保、节能、智能的驾驶体验。
长安深蓝品牌目前主要涵盖电动车、插电式混合动力、燃料电池等多种类型的新能源车型，包括逸动EV、逸动 PHEV、EADO XT EV等多款热销车型。
在未来，长安深蓝还将继续加强新能源技术的研发和应用，为实现更加智能化和可持续发展的出行方式不断努力。

订单超4万辆，上市首月销量仅879辆，长安深蓝被“打脸”了吗？

都在只做一个假象，让电动车好卖，一个个都要等，一个个都卖飞起来了。

实际是卖电车的人还是比较谨慎的。一个是跑滴滴的靠这个吃饭的，一个是买五菱ev的，还有买特斯拉的就是家里有几辆车。完全没有里程焦虑的。其他的，我只能呵呵

虽然官方宣称上市之后有很多的订单量，但车卖场保持一个怀疑的态度。而且对于整出一款增程式这种“投机”行为也觉得是对咱们消费者的不负责，估计官方也是担心纯电车型没人要吧。

本来8月份长安深蓝SL03要开启交付，让大家见识一下长安深蓝SL03的实力的，但是因为电力供应紧张的问题，官方宣称长安深蓝SL03将会暂停生产。那么车卖场有个问题是不是重庆长安的所有工厂都停产了呢？还是只有生产深蓝SL03的工厂停产了呢？如果只是深蓝SL03的停产了，那说明什么呢？

让电于民值得点赞，但希望这不是在为某些事情找借口

879辆或894辆，都是指乘用车的上险量，也就是新车上牌前购买交强险的数量。

长安深蓝SL03，从数据上并没有一飞冲天，引发很多质疑，真实原因应该如下：

1、停电限产，肯定有影响，但不是主要原因；

2、直销代理模式，需要较长时间的磨合，才是首月销量不佳的关键！

• 原有经销商模式，改为直销代理制，也就是传统经销商只需开城市展厅、收集意向订单并负责接待、试驾和转化为正式订单，其它工作都由长安深蓝总部来执行。虽然模式不是首创，大众的ID系列也是这么干的，但意味着大量的工作由长安自己团队来承接，进程没那么顺利。
• 城市展厅的布局，也就是开店量还不够，转化不了小定，肯定有部分线上订单转向了其它品牌，比如比亚迪。
• 交付问题，按新势力的标准，交付是不在城市展厅，而是城市交付中心执行，深蓝目前的交付还没理顺，估计有些交付中心在拼命赶工中。

3、不用担心被“打脸”，现在新能源都是抢传统燃油车的份额，EV车型月销5000辆是正常的，我个人相信2-3个月后，长安深蓝SL03能达到这个水平。