帕萨特1.8t,帕萨特1.8t百公里油耗
14年帕萨特,10万公里,顶配1.8T,10万是否值得购买?
在购买二手车时配置其实最不重要,所谓顶配其实也只是在够用的配置上加了一些可用可不用的配置,比如方向盘控制音量等等,所以二手车不需要考虑所谓的顶配。就算车是顶配也不影响车的本身价格。
带涡轮增压发动机在使用和保养过程中是非常讲究的,所以使用起来也非常“娇气”很多涡轮增压发动机在十万公里左右开始或者已经出现问题。这个问题给这辆车打了对折。所以这辆车已经不值这个价值。
- 14年的车到今年正好六年,现在新的检车规定六年内为新车免检,一旦过了六年就需要每年一检,也就证明过了保值期,并且这款帕萨特泡十万公里后很多常用件都需要更新,比如轮胎,正时皮带各种油路都需要清洗更换等等。
- 重点是涡轮增压系统是否已经到了疲劳期,增压转子是最容易损坏,一旦转子损坏就需要更换涡轮增压系统。带涡轮增压器发动机的这款帕萨特以前经常出现烧机油现象,现象的新款才有改变。涡轮增压发动机本来目的是小油耗大功率输出为目的,一旦涡轮转子坏了还不如1.8自然吸气发动机,而且维修费用很高。
从上面情况看,这款车应该不值十万,八万以下可以考虑,特别是别人使用过的带涡轮增压发动机的二手车尽量回避较好。
个人觉得不值得购买,首先现在新款帕萨特的价格也就在20万左右可以上路,大众的涡轮增压发动机我个非常不好的通病就是烧机油,但是烧机油基本上都是年限长,公里数多的,14年帕萨特已经6年的车了,并且公里数也在10万公里了,所以参考新车价格,帕萨特这款车的特性,10万的价格我觉的还是高了,在8万左右还是可以考虑的
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1.8t帕萨特优点:1.8T版本的帕萨特车型的动力和价格都比较适中,配置的实用性也非常高。帕萨特的空间和动力配置都比较实用,油耗也不是非常高,综合性能比较高。外形非常的大气,车的配置也比较高,提速效果非常好,后排空间还是非常好。安全配置也比较高,装备的前后倒车雷达、上坡辅助、主动驻车等实用的配置。大灯采用了氙气大灯,并且配备雾灯的配置。
缺点:车型简配。
1.8t老帕萨特参数?
大众帕萨特是一款中型车,能源类别汽油车,搭载1.8t直列四缸涡轮增压发动机,马力150,车身参数长宽高各为4780*1740*1470mm!进气形式涡轮增压,燃油标号95,气缸个数四个!驱动方式前置前驱,助力类型电子液压助力,多连杆式独立悬架,轮胎规格是195*65 r15。
帕萨特1.8t参数?
大众帕萨特1.8T配置参数为:排量L:1.8。长/宽/高mm:4780/1740/1470。轴距mm:2803。最大功率kW:110。油耗L:7.3。最高时速:km/h208。变速器5挡手动。最大扭矩:Nm210。发动机:1.8T。150马力:L4。
在动力参数上,1.8TSI发动机的最大功率为118kW(160马力)/4500-6200rpm,最大扭矩达到250N·m/1500-4500rpm,动力上超越了同级别2.4L自然吸气发动机的水平;2.0TSI发动机的最大功率为147kW(200马力)/5100-6000rpm,最大扭矩为280N·m/1700-5000rpm,其最大扭矩的输出范围非常宽泛,并且这两台发动机分别在迈腾、昊锐等车型上已经得到了广大消费者的肯定。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。