马3星骋两厢,马3星骋两厢与骐达哪个好

马自达星骋两厢1.6评测？

马自达3星骋1.6手动与马3经典款外观及内饰都有很大差别，油耗在7.5左右，操控、路感特好，后排空间小，马3经典款后备箱空间小。马自达3星骋在内饰和空间及后备箱的空间上有所改进，外观漂亮，就是没有了多功能方向盘。总体来说性价比高，保值高，值得出手。

马自达星骋两厢1.6作为一款紧凑型轿车，其底盘较低，车身自重达到了1.35吨，所以稳定性强的人说比较强，而且1.6自动挡的。输出功率非常高，最高时速可以达到180km，车辆的稳定性仍有保障。而且在高速路上的提速非常的快，超车非常轻松。

12年马自达3星骋值得入手吗？

12年马自达3星聘不值得入手。12年的马自达3星聘，无论是外观还是动力都已经过时了，而且他的车质量也不是很好经常有漏油的小毛病，还有动力上也比较弱，他们经常说的是开马自达的人，经常是堵在路上。现在在车在路上，很少有人看到开马自达3星聘。

马自达3星骋两厢的怎么样？

马自达3、马自达3昂克赛拉，马自达3星骋三代同堂，市场效果表现一般，并没有取得很好成绩，鉴于马自达3星骋过于老旧，已经将星骋给停售了。

星骋的外观造型没有昂克赛拉那么魂动有魅力，前脸的大醉进气格栅看起来挺带喜感，显得比较调皮可爱。

马自达3星骋两厢车比三厢车的整体性要强一些，1.6L动力表现有些弱，不如2.0L动力来的强劲，如果只是家用的话，1.6L也是够用的。

星骋的弯道表现同样不错，马自达系列车弯道表现都很值得称赞，像昂克赛拉又采用了GVC加速度矢量技术，过弯表现更优秀，不减速过弯的整体性和人马合一的感觉体验很棒。

马自达3星骋的低配版减配比较严重，基本没什么配置，给个ABS就没了，显得太不够意思。

如果你喜欢操控感强的车，不妨考虑如今正火的名爵6，15万元以内国产最美轿跑，性能最好，真正的智能互联斑马系统，无论如何都比一款停产的车强。

如果你不喜欢国产，干脆选择昂克赛拉，操控方面表现还是不错的。

马自达汽车是日系车中的一股清流，坚持自然吸气并主打运动和操控。旗下车子具有不错的操控性，整车协调性非常好。但是空间略小也是事实，相对局促一点。马自达3星驰对空间要求不大，喜欢驾驶乐趣的年轻消费者比较合适。

同价位中少有的后独立悬架，提升了操控性能，很不错。舒适性一般，减震有点偏硬。过一般的坑洼地，感觉还可以，一过高点的减速带，或相对复杂的路况时，就能明显感觉车会有较大的震动感