k3报价及图片,起亚k3报价及图片

东风达起悦亚k3越野型810万的有吗？

关于楼主的这个问题，东风达起悦亚k3是没有越野型的 ，更不会有810万的。

指导价：10.28万-14.98万

起亚K3外形时尚，造型前卫，车身动感。虎啸式直瀑镀铬格栅个性张扬，品牌特征明显；大灯和前杠造型前卫，个性十足；采用双腰线设计，车身动感匀称；前风挡采用大倾角设计，配合溜背式后风挡，在减少空气阻力的同时，也增加了车型的运动气息；车尾设计简洁流畅，层次分明，整体设计感较强。

K3方向盘力度适中，低速轻盈，高速沉稳；档位清晰，换挡有顿挫，拨片换挡有迟滞；底盘调教偏舒适，避震偏软，路感模糊，对路面颠簸过滤不充分；油门较重，刹车过浅，整车操控性一般。

车型搭载1.6升和1.8升自然吸气发动机，性能均衡，加速线性，中段表现较好。与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱，性能可靠，挡位清晰。不足之处：发动机有异响和抖动，起步较慢，高速动力不足；变速箱顿挫明显，挡位难挂。

悦达起亚k3新款落地价位？

悦达起亚k3新款目前的落地价位因地区和车型的不同而有所差别。一般来说，入门款车型的价格在10万元左右，顶配车型的价格则在14万元左右。值得注意的是，随着4S店的优惠力度和折扣活动的推出，购车者可以享受一定程度的价格优惠。此外，还可以通过贷款等方式分期付款，灵活支付购车款项。总体来看，悦达起亚k3新款的价格性价比高、配置丰富，是一款不错的家用轿车。

根据市场调查和品牌官方发布，悦达起亚k3新款的落地价位在14.99万至19.99万之间，不同配置和车型价格有所不同。同时，购车方式、地区、优惠政策等因素也会对最终价格产生影响。总体来说，悦达起亚k3新款的价格相对实惠，同时拥有不错的外观设计和配置性能，是值得消费者考虑的一款家用小型轿车。

起亚K3新款上市9.88万起，1.5L发动机加CVT变速箱表现怎样？

谢谢邀请，【1.5L+CVT变速箱】这一“公式”得出的结果应该是：指导价5.88万起，旗舰版应低于8万，韩系车适当减10个点以体现性价比，一分钱一分货K3只值这么多。

进气歧管多点电喷技术的发动机已经被淘汰，在6万级的入门级汽车开始升级缸内直喷后，没有达到同样技术水平的发动机客观的评价均已落后，尤其是小排量的自然吸气发动机已经挤入廉价级范围。

K3的1.5L正是落后的多点电喷技术，参数方面最大功率85kw、峰值扭矩143.9N·m也只是正常水平，仅从动力而言应该是【9.88÷2】万。不过变速箱均为自动挡可以适当加分，摩比斯的CVT变速箱在入门级还是可以用一用的，但是CVT还是有一些明显的不足。

①·变速箱换挡结构仍是两组液压锥轮与钢带组成，通过锥形轮夹角的变化改变钢带的夹角以实现不同的传动比，这种结构的传动效率很低会拉低性能表现，依靠金属摩擦传动也容易产生磨损；虽然摩比斯的CVT号称使用更耐磨的钢链，但也只是让很不耐用变成相对好一些而已。

②·为延长钢带的使用时间，CVT在环境温度太低时会在启动发动机后原地预热变速箱油，在没有充分加热保证流动性之前，变速箱不能升档正常行驶。加热时间以环境温度低的程度决定，从5分钟左右到10分钟左右都是有可能的，而冷启动阶段最费油且会积碳；虽然也有一些CVT在加热阶段提供1~2个齿轮组实现低档位驾驶，但也是2~3倍正常驾驶的油耗。

所以CVT变速箱是非常糟糕的自动变速器，K3使用最低级别的发动机配合相对级别低一些的变速箱，这一组合指导价9.88-12.58万不是起亚吃错药了就是起亚认为消费者吃错药了；同样是合资品牌，同样的多点电喷自吸发动机但匹配6AT手自一体变速箱的轿车，起售价已经低至6~6.5万，而且也是紧凑级车身且车身结构有合理的加强。

起亚K3车身尺寸4660*1780*1450、轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，空间不大、悬架级别不高；车身结构强度能缩水的位置都会缩水，后防撞梁仍是韩系车标配的纤维加强塑料，很多人用“玻璃车”形容韩系车不是没有理由的，因为高配的韩系车包括日系车在北美地区的IIHS事故死亡率榜单中，常年占据最高的前十名。

至于1.4T旗舰版也不值一提，现代的发动机不论增压还是自吸均有出现过“机增”的问题，技术是非常不可靠的；变速箱又使用了现代的7挡干式双离合，这台频频被要求召回的变速箱可以代号行业最低水平。

这一版本指导价12.58万，K3在2019年各大品牌价格暴跌的前提下推出这样一台高价入门级车有些自视过高，对合资品牌有偏好的好稍加几万考虑BBA吧。

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