途观dsg,途观DSG变速箱需要更换变速箱油吗

300t途观是双离合吗？

途观是干式双离合器变速箱，

大众普通家用轿车基本都是干式离合器，湿式离合器是用在高端车型，发动机跟变速箱齿轮转速比较高的情况下，才会使用的离合器，这种离合器比干式离合器成本更高，所以普通家用车都是干式的

途观是湿式双离合。

以下是关于干湿双离合的部分介绍：

1.干式和湿式两种离合器的区别是主动盘和从动盘的连接介质不同：干式双离合是靠空气传递；湿式双离合是靠油液传递。

2.干式离合器的优点是离合器的机械传动效率高。

3.湿式离合器的优点是便于操作，故障率低。

湿式双离合。途观L主打2.0T车型，搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，焕然一新的双重燃油喷射式引擎等驾控配置，赋予了它百公里加速7.5秒的迅猛爆发力。

途观L 280TSI （1.4T）入门车型也采用了6挡湿式双离合变速箱，除了入门车型，途观L其它车型（330TSI、380TSI）均匹配了DSG七速湿式双离合器。
在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。
在安全配置上，全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。
途观L还提供强大4MOTION智能四驱系统，采用Haldex第五代中央差速器，实现4MOTION智能四驱的卓越驾控，搭配拥有4种公路模式和3种越野模式随心切换的多路况驾驶模式选择旋钮，满足不同路况的多层需求，帮助全新途观L面对崎岖道路也能如履平地。

途观L或大众DSG的变速箱车型，红灯停车时挂什么档？一直挂D档会伤车吗？怎么养护？

如果等待时间较短，30秒以内的，D档刹车就可以了。

等待时间较长，一分钟以上的，D挡刹车会对变速箱造成一些轻微损害，建议N挡手刹或者N挡刹车也行，看你脚酸不酸了。

那么有自动启停的车，可以随着自动熄火而踩住刹车直到再次行车，是不会对变速箱造成损害的。

看了很多回答，都是在胡说八道，车辆在等红灯时挂什么档位都是可以的，挂n挡可以挂d档可以，只要挂在不影响其他车辆行驶的档位正常就可以，因为车辆在静止的时候变速箱是不参与传动的，所以挂在什么档位上都是可以的。

途观L的双离合变速箱，正常的保养就可以了，很多人可能觉得双离合变速箱比较脆弱，而且还有谣传说用了10万公里之后很容易发生故障。其实这也是小概率的时间，并不是每台变速箱都是这样的。所以你放心大胆正常开就可以了。

大众双离合变速箱在等红灯的时候你可以保持在D档，不需要更换N档的，因为双离合变速箱在停车状态下，离合器会处于断开连接的状态，不会对变速箱和离合器有影响的。

只是湿式双离合变速箱在D档状态下，变速箱油会产生一定阻力，所以发动机震动会略微大点，你如果不喜欢换到N档就可以了。湿式双离合变速箱保养也比较简单，只要6万公里更换一次变速箱油和滤芯就可以了。

大众的DSG有两种，干式和湿式，咱们就分开来说说这两种变速箱等红灯时离合器究竟是怎样的情况。

1、干式双离合

当时朋友买了速腾，干式双离合变速箱，我特意换车开了几天，就是想体验一下最新的双离合变速箱。过程就不说了，就说结果吧，在停车轻踩刹车时能感觉到离合器并未完全断开，具体表现就是松开刹车后车辆立刻前进，没有离合器结合的过程，但是当我停车稍微用力踩刹车时离合器就立刻断开了，再松刹车起步时明显有一定延迟，这就是离合器在结合。所以说干式双离合等红灯时稍微用力踩刹车离合器就断开了，不必担心会过热。

2、湿式双离合

说来惭愧，一直没有特意感受过湿式双离合D挡踩刹车时离合器是否会完全分离，有机会一定补上。不过我认为这个并不重要，因为湿式双离合即便不分离也无大碍，它是很多离合器片和摩擦片交错堆叠起来的多片离合器结构，很多四驱车中央差速器就是用的多片离合器，它可以轻松承受转速差而不至于烧毁。

所以我认为对于干式双离合来说等红灯时稍微踩重点刹车就可以，对于湿式双离合来说如果不放心的话可以挂空挡。