宝马x3的价格,北京华晨宝马x3的价格

15 0 2024-05-08
7座宝马x3价格?三十万左右。2022款宝马X3的内饰提升非常明显,整个的布局很简约,但却不乏看点,做工用料有着很高的水准,并加入了木纹材质装饰,而像Sensatec合成皮革运动座椅、三区自动空调、10.25英寸中央触控屏幕以及12.3英寸数字仪表盘等均是标配,展现出了比较强的科技感和豪华感,大大提升了驾驶乐趣……

7座宝马x3价格?

三十万左右。2022款宝马X3的内饰提升非常明显,整个的布局很简约,但却不乏看点,做工用料有着很高的水准,并加入了木纹材质装饰,而像Sensatec合成皮革运动座椅、三区自动空调、10.25英寸中央触控屏幕以及12.3英寸数字仪表盘等均是标配,展现出了比较强的科技感和豪华感,大大提升了驾驶乐趣。

宝马X3全系5座,没有7座车型

宝马X3是一款SUV车型,独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。

宝马x3的价格,北京华晨宝马x3的价格
(图片来源网络,侵删)

宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,外形清新年轻,同时也强调了宝马品牌的设计特征,结实有力。同时,宝马X3的内部空间可容纳5个人,大量行李或运动装备,为您的出行提供了更多的便利。宝马X3为其所属系列下的最新车系。

新车上市

2019年10月21日,华晨宝马宣布——新宝马X3正式上市,新车根据配置的差异化共计推出5款细分车型,其售价区间为38.98-47.98万元。

宝马x3的价格,北京华晨宝马x3的价格
(图片来源网络,侵删)

外观亮点

外观方面,新车与2019款保持了一致,依然分为豪华设计套装和M运动套装两种外观设计。车侧及尾部也与现款车型一致。车身尺寸方面,新车的长宽高为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm。

内饰亮点

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(图片来源网络,侵删)

内饰部分,2020款新增黑色米色双色内饰,其余方面与现款保持一致。

在配置方面,2020款车型最大的变化就在于xDrive25i车系换装了12.3英寸全液晶仪表,实现了全系标配。同时,新车还新增了前排座椅加热,取消了车载CD,9喇叭音响也不再可选;xDrive28i车系新增感应后备厢尾门、前排座椅加热、Harman/Kardon音响、16喇叭扬声器。M运动设计套装车型还配有方向盘换挡拨片。xDrive30i新增了ACC自适应巡航、Harman/Kardon音响及16喇叭扬声器等配置。安全配置方面,新车全系标配道路交通标志识别,xDrive30i还增加了并线辅助、车道偏离预警等。

国产宝马X3价格出来了,39.98万起,你怎么看?

全新宝马X3,起售价39.98万元,没有惊喜也不算失望,基本符合大众预期。

目前来看,网友大部分觉得宝马X3定价有问题的,主要是因为25 i与30 i同配置差价太多,达到了惊人的10万元。从这一点上来说,很多人觉得宝马X3不厚道。

但是我们仔细观察,就会发现,这次北京车展宝马X3只公布了四款车型。对于这个级别的车型来说,一共只有推出四款车型是不可能的。所以可以肯定的是,宝马X3再正式上市的时候,在25 i和30 i之间会有一个中间车系,应该是28 i。毕竟目前25 i的184马力与30 i的252马力之间,完全可以再出一个215马力左右的车型。

作为宝马X3的直接竞争对手,奔驰GLC就是有3个马力参数的2.0T车系,分别是184马力、211马力和245马力。而且211马力的GLC260才是主打车型。

所以事实上宝马是隐藏了一个215马力左右的28 i车型没有公布,这才导致我们看目前公布的两种动力系统的车型差价太大。如果加上中间的28 i车型之后,整个宝马x3的价格体系就完整了。最终我们会发现宝马X3的定价几乎就是完全参照奔驰GLC而来。

价格应该三十万元出头,与二三十万的价格合资车相比高太多,但空间又是短板,维护费用高,看如何取舍了,要想空间也满意只有X5了,如果买X3(高配)价格比X5少不了多少,高不成低不就。

不加长的宝马X3你可能想知道这些

全新宝马X3上市有一段时间了,盾牌趁着刀哥出差又一次划水顺便试驾一下这款标轴的国产宝马X3。

有了M套件的加持,外观上确实非常好看,盾牌要不是兜里没几个钱当即就提车了,奈何空有对M、AMG和RS的无限狂热啊。都说冲动是魔鬼,我可是来试车的。按捺住自己的心,咱们要像看大姑娘一样先绕车一周,然后再细细考究,对于这款车来说无非就几个问题。

一、不加长是想闹哪样?

虽然跟上一代相比这一代的X3稍稍长了一点点,但是按照BAA的尿性来看国产妥妥的要迎合中国市场加长的。可X3国产后就是没有加长,随之而来的对于后排的吐槽一波接一波。先来一个动图,正襟危坐下的盾牌。

一拳左右的距离看着不小吧,但是谁坐车的姿势会跟开会一样坐着呢?结论就是后排相对较小,而且我这样的大长腿坐久了很辛苦。

但是它后排窄也不是没有原因的,在巴伐利亚的工程师们始终坚持所有的宝马车型都要追求50:50的完美前后配重比,他们觉得这样才能达到超一流的操控,国产加长后会破坏这一平衡。