荣威rx5 max,荣威rx5max2019款参数

荣威RX5MAX终于上市了，一直都听说MAX中国力，这台车究竟“MAX”在哪？

荣威Rx5Max与“中国力”的评价风马牛不相及，Max仅限于加大尺寸。

上汽荣威MG大通三大品牌总能想象出一些词不达意的定义，或者德不配位的文案，“中国力”在汽车领域应该由自主研发的发动机作为代表，而Rx5Max的发动机包括变速箱均无代表性，且这台车的性价比极其低。

1.5T版指导价11.88-15.88万，上市即官降1.2万，然而官降后自动版的起售价仍高达12.68万，且全系两驱；该发动机为通用GM-LFV发动机的复刻作品，核心技术与上汽掌握多少值得商榷，总之作为“中国芯”是很有些牵强的；动力方面其最大功率为127kw、峰值扭矩275N·m（1750-4000转），仅论参数确实不差，但是同排量国产发动机有更强的存在，所以这台机器不具代表性。

而1.5T版的变速箱为通用GM-6AT手自一体，核心两大总成均依靠合资美系品牌支持，这台车凭借什么定义中国力？而且同样的A+级尺寸自主品牌SUV，一线品牌热销车有一台价格如此高吗？要知道1.5T旗舰版的Max在官降后的价格，已经可以选择到竞品大排量2.0T直喷增压机的四驱车，荣威模仿一个罗浮的车标、依靠MG这个没落的英系品牌国产车，制造出一种有合资味道的假象，这是荣威定出高价的理由。

2.0T版指导价14.98-18.98万同样官降1.2万，这一版本的发动机为20L4E，这台机器是逆向通用别克也是没有争议的，而且上汽与通用本就是合资关系，这种机器能代表自主研发？该发动机最大功率170kw、峰值扭矩370N·m（2000-4000转），仅论动力参数自主品牌至少有三台可以超越，所以即使上汽定义自主研发但这台机器也无资格代表中国力。

该款发动机匹配的变速箱为SH36D6系列六档湿式双离合，该发动机为上汽与通用联合研发的变速箱，技术方面想当然还是通用支持为主；暂且不论技术源自哪一方，这台机器等级综合指导价而言真的很低，15万左右以及轻奢级自主品牌SUV使用的变速箱多为7挡湿式双离合，或者是6~8AT手自一体，当然还有混动车使用的匹配BSG的混动车专用六档湿式，在这些变速箱中哪台级别不比通用六档高？

荣威rx5 max没有什么亮点，而高价是明显的槽点，1.5T版之所以升级6AT也是因为老款Rx5使用的干式七档双离合品质太差，再不升级怕是荣威就没有机会了；这台车没有什么资格代表自主品牌的一线技术水平，充其量属于荣威产品旗下的合格作品，有品牌偏好的话可以当大头，能接受其他品牌可以考虑四驱哈弗F7、两驱CS75Plus、两驱七座唐燃油版以及四驱宋ProDm混动版，这些与Rx5Max价格重合的SUV，每一台综合品质都要更高。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

国产SUV的骄傲代表作—上汽荣威RX5 MAX，值得购买吗？

荣威RX5升级之作MAX，绝对值得购买，车型整体升级，外形更霸气，氛围灯，全气候自动LED大灯，双层隔音玻璃，轴距加长达到B+级，斑马3.0智能互联，人脸识别启动，ACC自适应巡航，注意不是定速巡航！相当于L2级别的自动驾驶，车身工艺整体升级，做工堪称国产车的标杆

首先得看每个消费者对于“值得”是什么样的理解和定义了，起码我个人认为销量不一定就代表普遍意义上的值得。再说到车本身，考虑到价格上的因素，如果能便宜点 会更值得，呼呼呼。。。

就冲着你这个提问，就知道你是荣威营销党，国产骄傲还轮不到你荣威好吗，前五你都排不进去。另外看了一下自动挡起步价将近14万，你有什么竞争力呢？不说质量，不说口碑，不说市场占有率，这个价格就已经很难打开市场了。

谢谢邀请我做出老百姓比较专业的回答：这款车值得购买。外观很不错，很漂亮，配置也很不错，适合一家三口驾驶乘坐。不过它是不是中国suv汽车的骄傲代表我就说不清楚了。这款车还是比较厚重。看着就结实。看上它就买它，就凭自己的心情，满意就好。

首先荣威不能代表国产车，也只有荣威自己对着镜子骄傲。下三滥的营销，只会同室操戈。不管是掉发动机还是离合器漏油一并怪消费者的责任也是没谁。还有像你这样打广告恶心到我

各位朋友，荣威RX5MAX质量怎么样？

感谢题主邀约！个人观点，非喜勿喷。

荣威RX5MAX是在RX5的基础上升级而来的，车身尺寸轴距等进行加大，外形设计上向自己的大哥RX8的硬朗设计靠齐。在最近一次中保研的测试中，荣威RX5MAX在 25%小面积偏置碰撞、侧面碰撞、行人保护、自动刹车系统等碰撞项目评级中均获得了均获得了优秀（G）的成绩。在质量方面荣威RX5MAX还是不错的，最起码比PASST要好很多。

外观方面：

RX5MAX主要呈现出强健和硬核，给消费者以都市硬派SUV的感觉。前脸部分采用宽大的进气格栅配上镀铬亮饰条，显得更大更雄壮，官方称之为“悬浮鲸翼格栅”。扁平式前大灯看起来很具科技感，而且与日间行车灯连为一体，拉宽了前脸视觉效果。车身侧面，采用了较为硬朗的设计风格，丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感。而车尾部分采用宽车肩式设计，窄尾窗的设计提升了车尾的视觉高度，C柱半悬浮式设计配上镀铬饰条，提升了尾部视觉效果。在车身尺寸方面车子长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距2760mm。

内饰方面：

内饰方面采用横向舒展的设计理念，横贯式空调出风口也是与内饰设计风格相搭配。在仪表台面板用料上采用软质包裹皮革。RX5 MAX使用了两块液晶屏打造信息化座舱，第一块就是12.3英寸全液晶仪表盘，颜色炫彩，科技感十足，可以提供导航、多媒体、车辆信息等显示。第二块是14.3英寸多媒体屏，搭载斑马3.0系统，集智能科技于一体。另外就有人脸识别系统也是本车亮点之一，只要车主上车完成身份识别，轻踩刹车就可以点火开车了，非常方便。

动力总成：

RX5MAX分别搭载型号为15C4E的1.5T和型号为20L4E的2.0T两款发动机，其中1.5T车型采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机，可以实现最大功率127Kw,最大扭矩275N·m，最大马力173ps。匹配来自于上汽通用的6AT变速箱，这款变速箱在探界者、昂科威上都有使用，性能进行优化改进，属于第三代产品，百公里加速8.5s，综合油耗9L。

2.0T车型搭载的是上汽“蓝芯”400TGI发动机，可以实现最大功率170Kw,最大扭矩370N·m，最大马力231ps。与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。综合油耗10.5L。

总结： 荣威是上汽集团自主品牌，其作为上汽收购罗浮后引入国内的品牌，在品牌上占据不错的高地，在国内树立起了较好的品牌形象，并且通过上汽集团强大的资金支持，近几年在SUV领域相继投放了RX3、RX5、RX8以及今天的 RX5MAX，整体质量稳定，一直有着不错的市场表现。但是正是由于其含着金汤勺长大，也养出了其桀骜不驯的品格。作为一款国产车型，其在定价要比同级别车型贵上2W，实在让大家看不懂。竞品车型诸如哈弗H6、长安CS75plus等在配置、动力、外观设计都与其不相上下的情况下，不知道荣威哪来的勇气。